تنها ۴۸ ساعت مانده به از سرگیری نخستین پرواز مستقیم بین ایران و اروپا که قرار بود توسط خطوط هوایی «ایران ایرتور» و به مقصد پاریس باشد، این پرواز لغو شد.
مدیر عامل «ایران ایرتور» می‌گوید سازمان هواپیمایی فرانسه این پرواز را «بدون اعلام دلیل» و «به طور نامعقول»، لغو کرده است.
رضا موسوی روز پنجشنبه ۱۱ بهمن ماه در گفت‌وگویی با خبرگزاری ایلنا با تاکید بر اینکه هواپیمایی «ایران ایرتور» شرکت خصوصی است و ارتباطی با مسائل سیاسی ندارد، گفت که برای رفع این مشکل رایزنی‌هایی با کشور فرانسه در جریان است.
سازمان هواپیمایی کشوری نیز این اقدام را «غیر منتظره» خوانده و طی توضیحاتی اعلام کرده که فرانسه تنها ۴۸ ساعت مانده به پرواز، یعنی در تاریخ نهم بهمن در مکاتبه‌ای با این سازمان «بدون ذکر دلیل روشن و واضح» گفته است که امکان پرواز در تاریخ ۱۲ بهمن وجود ندارد.
اتحادیۀ اروپا ۲۳ مهرماه ۱۴۰۳، سه شرکت هوایی «ایران ایر» (هما)، «ماهان» و «ساها» را به اتهام دست‌داشتن در انتقال پول و تسلیحات برای متحدان جمهوری اسلامی و از جمله انتقال موشک به روسیه برای استفاده در جنگ اوکراین تحریم کرد.
در پی این اقدام شرکت‌های هواپیمایی خصوصی همچون «ایران ایرتور» و «قشم ایر» نیز پروازهای خود به اروپا را متوقف کردند هرچند در فهرست تحریم‌های اتحادیه اروپا قرار نداشتند.
حسین پورفرزانه، رئیس سازمان هواپیمایی کشوری ایران ۲۴ دی‌ماه اما خبر داد که پروازهای مستقیم شرکت‌های هوایی خصوصی ایرانی به مقاصد اروپایی به زودی از سر گرفته خواهد شد.
او که در یک نشست خبری صحبت می‌کرد گفته بود که نخستین پرواز مستقیم به اروپا در روز دوازدهم بهمن‌ماه، بین تهران و پاریس و از سوی شرکت خصوصی «ایران ایرتور» انجام خواهد شد.
پس از آن نیز اعلام شد که این شرکت قرار است از دوازدهم بهمن‌ماه هفته‌ای دو پرواز، یعنی در روزهای دوشنبه و جمعه به پاریس داشته باشد.
با این وجود تنها ۴۸ ساعت مانده به نخستین پرواز، مقامات ایرانی خبر از لغو آن دادند.
آلمان، اسپانیا و ایتالیا نیز سه کشور اروپایی دیگری هستند که قرار بود «به زودی» پروازهای ایران ایرتور به آنها برقرار شود اما حالا با توقف نخستین پرواز که قرار بود به فرودگاه شارل دوگل فرانسه باشد گمانه‌زنی‌ها از اقدام مشابه برای این پروازها حکایت دارد.
البته مدیر عامل ایران ایرتور گفته هرچند هنوز پروازهای ایتالیا و اسپانیا آغاز نشده اما مذاکراتی شکل کرده تا این پروازها به مشکل نخورند.
شرکت هوایی ایران ایرتور در سال ۱۳۵۱ زیر نظر هواپیمایی ملی ایران تأسیس شد و تا سال ۱۳۸۹ دولتی بود.
این شرکت در ابتدای سال ۱۳۹۰ و بر اساس اصل ۴۴ قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران مبنی بر گسترش خصوصی‌سازی، ابتدا به شرکت تعاونی «هسایار»، زیرمجموعۀ وزارت دفاع جمهوری اسلامی، واگذار شد اما در پی عدم اجرای تعهدات مالی هسایار، در نهایت دی‌ماه ۱۳۹۴ ایران ایرتور به بخش خصوصی واگذار شد.