عطاءاله اکبری در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در زاهدانبا اشاره به سفر اخیر رئیس جمهور به استان سیستان و بلوچستان، اظهار کرد: در این سفر حدود 34 هزار میلیارد تومان منابع به استان سیستان و بلوچستان اختصاص داده شد که برنامه مالی سفر دو ساله است.

وی افزود: دو هفته قبل از سفر رئیس جمهور به استان جلسات متعدد کارشناسی با تیم‌های مختلف از سازمان برنامه و نهاد ریاست جمهوری برگزار و نهایتاً با توجه به منابع و محدودیت‌های مالی کشور به عدد 34 همت رسیدیم که در قیاس با سایر نقاط که سفر به آنها در دستور کار است و ما اطلاع داریم، عدد قابل توجهی است.

سرپرست معاونت عمرانی استانداری سیستان و بلوچستان افزود: به این علت که خط راه‌آهن چابهار- زاهدان برای استان سیستان و بلوچستان دارای اهمیت بسیار زیادی و احداث آن باید به سرعت انجام شود، 20 همت از این منابع سمت این پروژه هدایت شد که در طول مدت دو سال تخصیص پیدا خواهد کرد.

وی ادامه داد: خط آهن زاهدان- چابهار تاکنون حدود 75 درصد پیشرفت فیزیکی داشته و پیش‌بینی می‌شود با تزریق این 20 همت بتوانیم اواخر سال 1405 این پروژه را به همراه ایستگاه‌های مسافری به اتمام برسد.

اکبری گفت: حدود هفت همت از این 34 همت به جاده‌های کریدور شمال ـ جنوب و بم ـ زاهدان ـ میرجاوه و شبکه داخلی استان اختصاص پیدا کرده است. تعهد ما این است با پنج همت از این عدد حدود 370 کیلومتر باند دوم بسازیم و حدود دو همت هم جهت احداث راه و پل‌های حساس بین بخش روستایی استان توزیع شده است.

سرپرست معاونت عمرانی استانداری سیستان و بلوچستان افزود: به عبارتی 27 همت یا 80 درصد این 34 همت به وزارت راه اختصاص پیدا کرده است به این دلیل که مطالعات آمایش استان حاکی از آن است که دو مقوله آب و راه باید در کوتاه مدت در استان حل شود و عدم توجه به این موضوع استان را با چالش‌های جدی مواجه خواهد کرد. احداث راه در استان سیستان و بلوچستان تنها برای کاهش تلفات انسانی نیست، بلکه پایه توسعه اقتصادی استان محسوب می‌شود.

انتهای پیام/