وئلتو مجهز به شاسی یکپارچه فیبر-کربن است که در سنت آگاتا تولید شده است. این شاسی در مقایسه با اونتادور حدود 25 درصد مقاومت بالاتری دارد و 10 درصد نیز در مهندسی وزن موفق تر است. روئلتو به قلب تپنده پلاگین هیبرید مجهز است. درباره جزئیات این سیستم هیبرید باید به حضور 3 موتور الکتریکی در همکاری با موتور بنزینی 6.5 لیتری 12 سیلندر اشاره کنیم. مجموع خروجی پیشرانه برابر با 1001 اسب بخار است اما اگر روئلتو فقط در حالت الکتریکی حرکت کند، میزان خروجی پیشرانه به 180 اسب بخار کاهش خواهد یافت.روئلتو به نام نوعی گاو نر اشاره دارد که سال های 1880 در اسپانیا وجود داشته و از این منظر با لوگوی کمپانی کاملا هماهنگی دارد.
وئلتو مجهز به شاسی یکپارچه فیبر-کربن است که در سنت آگاتا تولید شده است. این شاسی در مقایسه با اونتادور حدود 25 درصد مقاومت بالاتری دارد و 10 درصد نیز در مهندسی وزن موفق تر است. روئلتو به قلب تپنده پلاگین هیبرید مجهز است. درباره جزئیات این سیستم هیبرید باید به حضور 3 موتور الکتریکی در همکاری با موتور بنزینی 6.5 لیتری 12 سیلندر اشاره کنیم. مجموع خروجی پیشرانه برابر با 1001 اسب بخار است اما اگر روئلتو فقط در حالت الکتریکی حرکت کند، میزان خروجی پیشرانه به 180 اسب بخار کاهش خواهد یافت.روئلتو به نام نوعی گاو نر اشاره دارد که سال های 1880 در اسپانیا وجود داشته و از این منظر با لوگوی کمپانی کاملا هماهنگی دارد.
