به گزارش اقتصادآنلاین، معاون توسعه محصول کرمان موتور از عرضه هاچ بگ ایگل خبر داد و گفت: از نظر زنجيره تامين، هدف سبد محصولات ما اين است كه ۳۰ درصد زنجيره تامين، قطعات وارداتي باشند و ۷۰ درصد داخلی سازي انجام شود.
اقتصاد آنلاین-سمانه برمخ‌شاد؛ ابوالفضل خلخالی در دومین رویداد فرصت‌های نوآوری و فناوری کرمان موتور که امروز صبح در دانشکده مدیریت و اقتصاد دانشگاه صنعتی شریف برگزار شد، با اشاره به اینکه در شرکت کرمان موتور سه پلتفرم PS۱، KP۱ و KP۲ را داریم، تصریح کرد: PS۱ 
اولین پلتفرم خودروی سواری کرمان موتور است که بر روی آن ايگل بنزيني را توسعه داديم و آماده عرضه به بازار است.
وی با اشاره به اینکه فرايند فروش ایگل بنزینی آغاز شده ادامه داد: پروژه هاچ بک ایگل با نام شدو در دست انجام است و تا کنون ۵۵ درصد پیشرفت داشته است.
به گفته او پلتفرم PS۱ در سه مدل بدنه شامل سدان،‌ هاچ بک و SUV مورد استفاده قرار خواهد گرفت و در سه مدل بنزيني، هيبريدي و فول الكتريک عرضه خواهد شد.
خلخالی در ادامه به دو مگاپلتفرم خودروی سواری كوچک و متوسط KP۱ و مگا پلتفرم KP۲ كه مربوط به خودروی سواري بزرگ است اشاره و تصریح کرد: هر كدام از اين پلتفرم‌ها ۱۵سال قرار است كار كنند، علاوه بر این عمر محصولاتي كه بر روي اين پلتفرم‌ها عرضه مي‌شوند پنج سال در نظر گرفته شده‌ است. 
وی با بیان اینکه در پلتفرم KP۱ ما چهار نوع بدنه سدان،‌هاچ بک كوپه وSUV را داريم، گفت: در پلتفرم KP۲ نیز سه نوع بدنه سدان، SUV وNPV را داريم که به صورت بنزيني، PHEV، EV و REV به صورت تک دیفرانسیل و دو دیفرانسیل عرضه خواهد شد.
 معاون توسعه محصول کرمان موتور ادامه داد: از نظر زنجيره تامين، هدف سبد محصولات ما اين است كه ۳۰ درصد زنجيره تامين، قطعات وارداتي باشند و ۷۰ درصد داخلی سازي انجام شود در این راستا در حال حاضر  نزديك به ۴۰ درصد داخلي‌سازي داريم، در مورد در پلتفرم PS۱ نیز ۶۸ درصد داخلي‌سازي صورت گرفته كه اين عدد به بیش از ۷۰ درصد می‌رسد.
وی با بیان اینکه هدف ما رسیدن به ۸۰ درصد سهم برای محصولات بومی و ایرانی و ۲۰ درصد محصولات مونتاژی است، اظهار کرد: توسعه اولین محصول بر روي پلتفرم KP۲ را آغاز کردیم كه یک محصول شاسی بلند است در رِنج سواري بزرگ به صورت SUV عرضه خواهد شد.
خلخالی با اشاره به اینکه در بخش قوای محركه بنزينی كم‌مصرف يك موتور ۱۵۰۰ سی سی را در برنامه داریم كه ۷۰ درصد داخلی سازی آن صورت گرفته و در حال ارتقای آن هستیم، افزود: مصرف سوخت این موتور  كاهش پيدا خواهد كرد و میزان آلايندگي‌های آن نیز كاهش می‌یابد. 
معاون توسعه محصول کرمان ادامه داد: طبق هدف‌گذاری صورت گرفته تا پایان برنامه هفتم توسعه در سال ۱۴۰۶، میزان تولید کرمان موتور به ۵۰۰ هزار دستگاه خواهد رسید که از این میزان فقط ۲۰ درصد سهم محصولات مونتاژی خواهد بود سایر محصولات ايرانی است كه روي پلتفرم‌های SP۱، KP۱ و KP۲ در سه تيپ با موتورهای برقی، هیبریدی و بنزینی با مصرف کم عرضه خواهد شد.
خلخالی در ادامه به نقش آفرینی کرمان موتور در زیست بوم فناوری کشور اشاره و اضافه کرد: در این راستا اقدام به تشكيل صندوق سرمايه‌گذاری خطرپذير CVC  کردیم تا از 
شركت‌های دانش بنيان، استارتاپ‌ها و شركت‌های فناور  براي توسعه فناوری‌‌های مورد نياز كرمان موتور حمایت کنیم. 
وی با اشاره به اینکه در حوزه توسعه نرم‌افزارهاي خودرويی برای یک برنامه مشترک با همكاري دانشگاه صنعتی شريف هدف‌گذاری كرديم، تصریح کرد: در این راستا مركز توسعه نرم‌افزار در داخل دانشگاه شريف راه‌اندازی شده و امروز رسما افتتاحيه اين مركز هم محسوب می‌شود. 
به گفته او اين مركز تحت عنوان مركز متا با كمك دانشگاه صنعتی شريف و شركت كرمان موتور راه‌اندازی خواهد شد و توسعه همه نرم‌افزارهای مرتبط با خودرو در اين مركز هدف‌گذاری می‌شوند.