قطارهای پر سرعت شینکانسن که به قطارهای گلوله ای نیز معروفند، برای اولین بار در 1 اکتبر 1964 بین توکیو و اوساکا حرکت کردند و نوید بخش عصر جدیدی از سفرهای ریلی در ژاپنی شدند که پس از جنگ جهانی دوم به یکی از ابرقدرت‌های اقتصادی جهان تبدیل شد.
به گزارش عصرایران به نقل از خبرگزاری فرانسه، این قطار و سرویس ریلی اش برای اقتصاد و شیوه زندگی ژاپن یکپارچه باقی ماند.
حالا که بیش از 60 سال از کار این قطارها می گذرد، آن را به شکل خیره کننده ای تمیز نگه داشته اند و هنوز به "سر وقت بودن" معروفند.
این قطارها در کشوری که به زلزله، بارش سنگین برف و طوفان معروف است، بدون تصادف و حادثه در حرکت بوده است.
با وجود قطارهای سریع السیری که حالا در سراسر جهان وجود دارند، این قطارها با سرعت 320 کیلومتر در ثانیه دیگر سریع ترین قطرهای جهان نیستند و سرعت قطارهای چین از آن پیشی گرفته است.
جزئیات بیشتر از این قطارهای سریع السیر را در تصاویر گزارش ببینید.
توله شیر با دست و پای شکسته ؛ مار فراری و مرال مرده / باغ وحش جنجالی دوباره جنجال به پا کرد / حیوانات در اسارت یا در حال مرگ (فیلم)
مقبره حافظ در خطر است؟ خط دوم مترو شیراز کجاست و چرا باید نگران حافظیه باشیم؟ یک آب‌انبار تاریخی و گورستانی ۱۰۰۰ ساله هم در خطر است (فیلم)
فیلم های دیگر