جهان صنعت نیوز – واردات خودرو به کشور پس از پنج سال ممنوعیت در سال ۱۴۰۱ از سر گرفته شد و با افزایش تدریجی خودروهای وارداتی به کشور، قیمت این خودروها در بازار آزاد به شدت کاهش یافت. در نیمه اول سال ۱۴۰۳، قیمت خودروهای وارداتی تا ۳۰ درصد کاهش یافته و این روند نزولی همچنان ادامه دارد. همچنین، انتظار می‌رود با افزایش واردات و اجرای آیین‌نامه‌های جدید، قیمت‌ها حتی بیشتر کاهش یابد.
سرویس خودرو به نقل از دنیای اقتصاد: پس از پنج سال ممنوعیت واردات خودرو، در اردیبهشت ۱۴۰۱ مجوز واردات خودرو به کشور صادر شد و اولین محموله خودروهای وارداتی در نیمه دوم همان سال وارد کشور شد. اگرچه در سال ۱۴۰۱ تعداد کمی خودرو وارد شد، اما سیاست‌گذار در اسفند همان سال با تصمیمی هیجانی اقدام به پیش‌فروش خودروهای وارداتی کرد. پس از طی مراحل ثبت‌نام و پالایش متقاضیان، ۳۳ هزار نفر به عنوان متقاضی نهایی خودروهای وارداتی انتخاب شدند.
در حالی که تعداد خودروهای وارداتی کافی برای پوشش نیاز متقاضیان نبود، قیمت خودروهای وارداتی در بازار آزاد به دلیل تقاضای بالا و محدودیت عرضه، به شدت افزایش یافت. این تفاوت قیمتی بین نمایندگی و بازار آزاد، به دلیل عطش بازار برای خودروهای خارجی و فقر عرضه پس از پنج سال ممنوعیت، شکل گرفت.
در فروردین ۱۴۰۳، به دنبال تنش‌های منطقه‌ای و افزایش قیمت ارز، قیمت خودروهای وارداتی در بازار آزاد نیز روند افزایشی به خود گرفت. اما با کاهش انتظارات تورمی و افت قیمت ارز، منحنی قیمت خودروهای وارداتی نیز در نیمه اول سال جاری افت کرد.
بررسی‌های بازار نشان می‌دهد که قیمت خودروهای وارداتی جدید در نیمه اول سال ۱۴۰۳ تا ۳۰ درصد کاهش یافته است. به عنوان مثال، قیمت تویوتا کرولا توربو از ۴.۲ میلیارد تومان در ابتدای سال به ۲.۷۵ میلیارد تومان در انتهای نیمه اول سال رسید. همچنین، سایر خودروهای وارداتی مانند سوزوکی سیاز و خودروهای چینی نیز با افت قابل توجهی در قیمت مواجه شدند.
با افزایش واردات خودرو در نیمه اول ۱۴۰۳ که تقریباً دو برابر میزان واردات کل سال ۱۴۰۲ بود، عرضه خودروهای خارجی در بازار افزایش یافت و قیمت‌ها به طور مداوم کاهش یافت. همچنین، ابلاغ آیین‌نامه واردات خودروهای کارکرده نیز در کاهش هیجان قیمتی بی‌تأثیر نبود، اگرچه این آیین‌نامه تاکنون اجرایی نشده است.
با اختصاص یک میلیارد دلار ارز برای واردات خودرو در سال جاری، پیش‌بینی می‌شود که در نیمه دوم سال حدود ۵۰ هزار دستگاه خودرو وارد کشور شود. این میزان واردات می‌تواند ریزش بیشتر قیمت‌ها در بازار خودروهای وارداتی را به همراه داشته باشد. در صورت عدم افزایش انتظارات تورمی و کنترل قیمت ارز، بازار خودروهای وارداتی مستعد کاهش بیشتر قیمت‌ها در نیمه دوم سال خواهد بود.
∎