به گزارش اقتصادنیوز، تولید رانا در سال جاری کاهش پیدا می کند. ایران خودرویی ها در صورت های مالی خود پیش بینی از تیراژ تولید خود در سال جاری منتشر کردند.

آن طور که آبی های جاده مخصوص برآورد کردند تیراژ تولید رانا از حدود ۲۴ هزار دستگاه به حول و حوش ۱۷ هزار دستگاه کاهش پیدا می کند.

این افت تیراژ یعنی تولید رانا نزدیک به ۳۰ درصد در سال جاری به نسبت سال گذشته کاهش پیدا می کند. به نظر می رسد ایران خودرویی ها رانا را دوست ندارد و در حال برنامه ریزی هستند تا این محصول خود را از سبد محصوباتی خود حذف کنند.

البته فراموش نکنیم مدیران ایران خودرو در ابتدای نیمه دوم سال گذشته رانا را در لیست محصولات ارتقا یافته خود قرار دادند و برای آن از سیاست گذار خودرویی قیمت جدید گرفتند. 

پیش بینی می شد حضور محصولاتی که در لیست خودروهای ارتقا یافته قرار گرفته؛ به آن معناست که ایران خودرو قصد تداوم تولید آن ها را دارد؛ از این رو حاضر شده با صرف هزینه، استانداردهای ۸۵ گانه خودرویی را روی آن ها اعمال کند.

البته هدف گذاری تولید رانا برای سال گذشته و فاصله آن با تیراژ واقعی این محصول تا حدی گمانه زنی ها را برای خروج رانا از سید محصولاتی ایران خودرو تقویت کرد و کارشناسان معتقد بودند به رغم انطباق رانا با استانداردهای جدید باز هم تولید این محصول  چندان به میل ایران خودرو نیست.

ایران خودرو پیش بینی کرده بود سال گذشته حدود ۴۹ هزار و ۵۰۰ دستگاه انواع رانا تولید کند اما در پایان ۱۴۰۲ تنها حول و حوش ۲۴ هزار دستگاه تولید کرد.

رانا در دوره اول تحریم ها به عنوان محصولی که نشان دهد تحریم تاثیری در اراده ایران خودرویی ها برای توسعه سبد محصولاتی این خودروساز، ندارد؛ تولید و عرضه شد. اما به نظر می رسد این محصول پساتحریمی دیگر جایی در سبد محصولاتی ایران خودرویی ها ندارد.

بررسی بازار خودرو نشان می دهد رانا محصول ایران خودرو است که در سگمنت B یا همان خودروهای سدان کوچک قرار می گیرد و خداحافظی با این محصول می تواند سبد محصولاتی ایران خودرو را با خلا مواجه کند. پیش بینی می شود ایران خودرویی ها پیش خداحافظی با رانا از  محصول جایگزین رونمایی کند.

برآورد می شود انتشار خبر خداحافظی با رانا روی قیمت های بازاری این محصول اثر منفی گذاشته و این احتمال وجود دارد که قیمت رانا صعودی شود.