خبرگزاری آریا - مدیرکل مهندسی سواحل و بنادر با بیان اینکه بر اساس بررسی‌های به عمل آمده، حدود 73 درصد ساخت و سازهای دریایی کشور دارای مالکیت دستگاه‌های دولتی است، گفت: 24 درصد از این سازه‌ها به صورت مجاز در حال بهره برداری است.

به گزارش خبرگزاری آریا از روابط عمومی اداره کل بنادر و دریانوردی استان گیلان، مهدی نیکوکار در نشست ارائه راهبردها، برنامه‌ها و نظارت اداره کل مهندسی سواحل و بنادر سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به وظایف این اداره کل، اظهار داشت: وظایف اداره کل مهندسی سواحل و بنادر سازمان بنادر و دریانوردی در چند حیطه حاکمیتی، مطالعات فضایی، راهبردی، برگزاری همایش علمیICOPMAS و عضویت فعال در انجمن زیرساخت‌های حمل و نقل آبی (PIANC)، مهندسی ارزش و تخصصی مهندسی سواحل و بنادر، تدوین ضوابط و معیارهای طراحی سازه‌های ساحلی و دریایی و فرآیند پایش طرح‌های جامع و پیدایش پروژه‌های اجرایی بنادر تقسیم‌بندی می‌گردد.
وی با بیان اینکه اداره کل مهندسی سواحل و بنادر در ابتدای سال جاری علی رغم تهیه برنامه راهبردی اداره کل، با مشارکت ادارات و کارشناسان نسبت به تهیه برنامه عملیاتی یکساله اقدام نموده و پیشرفت اقدامات اجرایی به صورت ماهانه بررسی و ارزیابی می‌گردد، افزود: برنامه ریزی در راستای مرجعیت بخشی به مطالعات فضایی، راهبردی مهندسی سواحل و بنادر، ایجاد پایگاه ملی داده‌های دریایی و تشکیل و برگزاری منظم جلسات شورای سیاستگذاری همایش ICOPMAS با هدف برگزاری اثرگذار این همایش در سال آتی و حضور موثر و علمی در انجمن بین المللی زیرساخت‌های آبی (PIANC) از جمله برنامه‌های سال جاری این اداره کل است.
مدیرکل مهندسی سواحل و بنادر سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه حدود 73 درصد ساخت و سازهای دریایی کشور دارای مالکیت دستگاه‌های دولتی بوده، تصریح کرد: شرکت نفت فلات قاره ایران با بیش از 150 سازه دریایی، سازمان شیلات ایران با بیش از 120 سازه دریایی و همچنین شرکت نفت و گاز پارس با بیش از 50 سازه دریایی، دارای بیشترین مالکیت سازه‌های دریایی می‌باشند.
نیکوکار با اشاره به راهبرد معاونت مهندسی و توسعه امور زیربنایی سازمان در جهت کاهش ساخت و سازهای غیر مجاز در دریاها و رودخانه‌های قابل کشتیرانی، عنوان کرد: برنامه ریزی شده است که از ابتدای سال جاری ضمن تشکیل کارگروه‌های تخصصی با حضور دستگاه‌های پیش گفته، مباحث مرتبط پیگیری و وفق یک برنامه زمان‌بندی مشخص سلسله جلسات بررسی پرونده‌های دستگاه‌ها و موسسات دولتی با هدف انجام اقدامات لازم جهت تسریع و تسهیل فرایند صدور مجوزهای ساخت و بهره‌برداری برای ارگان‌های دولتی دارای بیشترین سازه دریایی برگزار شود.
وی ادامه داد: از ابتدای سال 1403 این مهم در دستور کار اداره کل مهندسی سواحل و بنادر قرار گرفت. لذا پس از آسیب‌شناسی انجام شده با رویکرد شناسایی علل و عوامل موثر در تطویل فرایند صدور مجوز ساخت و بهره برداری سازه‌های دریایی 3 جلسه با مدیران میانی و کارشناسان شرکت نفت فلات قاره، شرکت نفت و گاز پارس و سازمان شیلات ایران برگزار گردید و ضمن معرفی نمایندگان دستگاه‌های یادشده ساز و کار جدیدی در راستای تسریع و تسهیل در فرایند صدور مجوز سازه‌های دریایی این دستگاه‌ها تعریف و اجرایی شده است.
مدیرکل مهندسی سواحل و بنادر سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه در صورت رفع مشکل صدور مجوزهای ارگان‌های فوق الذکر بیش از 50 درصد از تعداد ساخت و سازهای دریایی غیر مجاز دستگاه‌های دولتی کاسته خواهد شد، گفت: در مرحله دوم برنامه اجرایی، ارگان‌های نظامی شامل نیروی دریایی سپاه پاسداران، نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران و دریابانی و مرزبانی و بخش‌های دیگر وزارتخانه‌های نفت، نیرو و صمت در دستور کار قرار خواهد گرفت.
گفتنی است، نشست ارائه راهبردها، برنامه‌ها و نظارت اداره کل مهندسی سواحل و بنادر سازمان بنادر و دریانوردی با حضور معاون فنی و مهندسی اداره کل بنادر و دریانوردی استان گیلان و کارشناسان این معاونت در راستای ایجاد تعامل و هم افزایی بیشتر با بنادر بوده و به صورت ادواری سلسله جلساتی با حضور مدیران این اداره کل در استان‌ها برنامه ریزی می‌گردد.