تعداد قابل توجهی از شهروندان تهرانی برای سهولت و تسریع در رفت و آمد خود، از موتورسیکلت استفاده می‌کنند. راکبان موتورسیکلت‌ها معمولا از قوانین پیروی نمی‌کنند. حاصل این قانون گریزی‌ها هرج و مرج در ساعات رفت و آمد و سد معبر در مواقع سکون است. در سال‌های اخیر به منظور جلوگیری از سد معبر و ازدحام در خیابان‌ها و پیاده روها، به تعداد پارکینگ‌های اختصاصی موتور سیکلت افزوده شده است؛ و هدف از ساخت این پارکینگ‌ها ایجاد فضایی امن‌تر و آرام‌تر برای عابران پیاده بوده است. اما باز هم به دلایل مختلف از جمله کمبودن فضای پارک در محل‌های تعبیه شده و گا‌ها هزینه بالای آن عده‌ای همچنان بی اعتنا به قوانین و در نظر گرفتن نظم شهری موتور‌های خود را در هر گوشه‌ای از خیابان یا پیاده رو پارک می‌کنند و سبب شلوغی و ترافیک می‌شوند.
تعداد قابل توجهی از شهروندان تهرانی برای سهولت و تسریع در رفت و آمد خود، از موتورسیکلت استفاده می‌کنند. راکبان موتورسیکلت‌ها معمولا از قوانین پیروی نمی‌کنند. حاصل این قانون گریزی‌ها هرج و مرج در ساعات رفت و آمد و سد معبر در مواقع سکون است. در سال‌های اخیر به منظور جلوگیری از سد معبر و ازدحام در خیابان‌ها و پیاده روها، به تعداد پارکینگ‌های اختصاصی موتور سیکلت افزوده شده است؛ و هدف از ساخت این پارکینگ‌ها ایجاد فضایی امن‌تر و آرام‌تر برای عابران پیاده بوده است. اما باز هم به دلایل مختلف از جمله کمبودن فضای پارک در محل‌های تعبیه شده و گا‌ها هزینه بالای آن عده‌ای همچنان بی اعتنا به قوانین و در نظر گرفتن نظم شهری موتور‌های خود را در هر گوشه‌ای از خیابان یا پیاده رو پارک می‌کنند و سبب شلوغی و ترافیک می‌شوند.