معاون اول رئیسجمهور آیین نامه واردات خودروهای نو را ابلاغ کرد که حاوی اما و اگر و شروط و تبصرههای بسیار است.
به گزارش خبرگزاری تسنیم، هیئت وزیران در جلسه 1402.10.10 به پیشنهاد وزارت صنعت، معدن و تجارت و به استناد اصل یکصد و سی و هشتم قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران و ماده (4) قانون ساماندهی صنعت خودرو مصوب 1400 و اصلاحات بعدی آن، آییننامه واردات خودروهای نو را تصویب کرد.
بر اساس ماده2 این آیین نامه؛ به منظور تنظیم بازار خودرو و حمایت از تولید داخل، کارگروهی متشکل از وزارت صنعت، معدن و تجارت (رئیس کارگروه) و امور اقتصادی و دارایی و رؤسای بانک مرکزی و سازمان برنامه و بودجه کشور بنا به ضرورت و براساس نیازسنجی بازار خودروی کشور، به صورت سالانه سقف واردات خودرو را با رعایت قوانین و مقررات مربوط تعیین مینماید. ابلاغ تصمیمات کارگروه که متضمن موافقت بانک مرکزی باشد، با تایید وزرای عضو آن با رعایت ماده (19) آییننامه داخلی هیئت دولت انجام میشود. البته بر اساس تبصره، سالانه درصدی از میزان ارز به تشخیص کارگروه به مناطق آزادی تجاری- صنعتی تخصیص مییابد.
بر اساس ماده 3؛ منابع ارزی مورد نیاز این آییننامه با رعایت ضوابط ارزی بانک مرکزی از محل ارز حاصل از صادرات اعم از (کالا و خدمات) سرمایهگذاری خارجی با اولویت حملونقل عمومی (با تایید سازمان سرمایهگذاری خارجی) و سایر منابع مورد تایید بانک مرکزی تامین خواهد شد.
بر مبنای ماده4 ورود و ترخیص خودروهای موضوع آیین نامه بدون ثبت سفارش و بدون تخصیص ارز قاچاق محسوب و ممنوع میباشد. ثبت سفارش صادره پس از ورود خودرو به کشور، جهت ترخیص خودرو از گمرک فاقد اعتبار است.
البته بر اساس تبصره، صدور ثبت سفارش خودروهای موضوع این آیین نامه اعم از واردات توسط اشخاص حقیقی و حقوقی مستلزم اخذ تاییدیه تامین قطعات یدکی و ارائه خدمات پس از فروش و سایر ضوابط فنی مربوط از وزارت و رعایت ماده(10) اصلاحی قانون ساماندهی صنعت خودرو مصوب 1401 میباشد.
ضوابط فنی واردات خودرو
ماده5- ضوابط فنی واردات خودرو به شرح زیر میباشد:
1)خودرو با کارکرد کمتر از (99) کیلومتر
بر اساس نام تجاری و نوع(مدل) با نوع (مدل) سال خودرو کمتر از یک سال براساس ویژگی (کاراکتر) مرتبط در شماره شناسایی خودرو(وی آی اِن) در زمان ورود به کشور تعیین میگردد.
2)اخذ تاییدیه سازمان ملی استاندارد ایران براساس یکی از شرایط زیر:
الف-مشخصات خودرو در فهرست خودروهای دارای صحه گذاری تایید نوع وجود داشته باشد.
ب-خودروی دارای تایید نوع کلی خودرو (دبلیو ویتیای) مندرج به روی پلاک شناسایی باشد.
پ- خودرو دارای گواهی سازنده مبنی بر انطباق خودرو با ایمارک اروپایی (سی اُ سی) باشد.
ت- خودرو دارای گواهی انطباق عمومی(جیسیسی) از مؤسسه استاندارد کشورهای حاشیه خلیجفارس (جی اِس اُ) باشد.
ث- خودرو دارای تاییدیه کشور چین(سیسی سی)
باشد.
ج-خودرو دارای تاییدیه اوراسیا(ایایسی) باشد.
چ- سایر استانداردهای کشور مبدا با تایید سازمان ملی استاندارد ایران.
تبصره-موارد فوق به عنوان استانداردهای کشور مبدا محسوب گردیده و ارزیابی انطباق خودروهای موضوع این آییننامه از طریق بررسی مدارک به همراه بازرسی فیزیکی و مطابق دستورالعملهای مرتبط سازمان ملی استاندارد ایران، جایگزین استانداردهای مرتبط میگردند.
3) رعایت استانداردهای آلایندگی که در جدول ماده (4) آییننامه فنی در زمینه کنترل و کاهش آلودگیها (موضوع ماده 2 قانون هوای پاک) تعیین شده است.
4)واردات خودرو منوط به داشتن قرارداد با شرکت خارجی اصلی یا واسط دارای تفویضنامه از شرکت اصلی، ممهور به مهر تاریخ بازرگانی کشور خارجی و سفارت جمهوری اسلامی ایران در آن کشور که به تایید وزارت (سازمان توسعه تجارت ایران) رسیده باشد و رعایت مفاد آییننامه اجرائی قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو موضوع تصویبنامه شماره 7415-ت 51681هـ مورخ 1395.01.28 راجع به تامین قطعات یدکی و ارائه خدمات پس از فروش که به تایید وزارت رسیده باشد،
است.
5) مرجع احراز انتقال فناوری در ازای واردات خودرو، وزارت میباشد.
تبصره- سرمایهگذاری در یکی از موارد زیر میتواند از مصادیق انتقال فناوری محسوب شود که باید میزان سرمایهگذاری انجام شده معادل سی درصد(30٪) سود حاصله باشد و اسناد مثبته آن به تایید معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانشبنیان رئیسجمهور برسد همچنین اولویت سرمایهگذاری در حوزههای مرتبط با برقیسازی، اتصالپذیری، خودروهای خودران و حملونقل اشتراکی خواهد بود.
6)صلاحیتهای فنی و حرفهای واردکنندگان براساس سامانه یکپارچه اعتبارسنجی و رتبهبندی اعتباری موضوع ماده (4) آییننامه اجرائی مواد (5) و (6) قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز موضوع تصویب نامه شماره 46443/ت 5159هـ مورخ 1395.04.23 و اصلاحات بعدی آن انجام میشود.
7) ثبت سفارش و واردات خودروهای سواری با حجم موتور بالاتر از (2500) سی سی ممنوع است.
ارزش خودروهای وارداتی
ماده6- ارزش خودروهای وارداتی به شرح زیر میباشد:
1)واردات خودرو سواری با قیمت زیر بیست هزار(20000) یورو (فوب) مجاز است. اولویت واردات با خودروهای اقتصادی(کمتر از ده هزار(10000) یورو است.
2)واردات خودروهای سواری برقی تا زیر چهل هزار (40000) یورو مجاز است.
۳)واردات خودروهای سواری به مناطق آزاد تجاری- صنعتی مشروط به واردات خودروهای ترکیبی و برقی تا زیر چهال هزار(40000) یورو در چهارچوب قوانین و مقررات مناطق مذکور و این آییننامه مجاز است.
تبصره- به ازای اخذ مجوز پلاک ملی و واردات خودروی کارکرده مناطق مذکور برای هر دستگاه خودرو که در چهارچوب بند (ث) تبصره(7) ماده واحده قانون بودجه سال 1402 کل کشور وارد سرزمین اصلی میشود، واردات یک دستگاه خودرو سواری احتراقی به منطقه آزاد تجاری-صنعتی در چهارچوب قوانین و مقررات مناطق مذکور و مواد مربوط در این آییننامه مجاز است.
ماده7- مبنای تعیین ارزش خودرو و حقوق ورودی براساس تبصره(6) اصلاحی ماده واحده قانون چگونگی محاسبه و وصول حقوق گمرکی، سود بازرگانی و مالیات انواع خودرو و ماشینآلات راهسازی وارداتی و ساخت داخل و قطعات آنها موضوع ماده (12) قانون الحاق موادی به قانون ساماندهی صنعت خودرو مصوب 1402 میباشد.
ماده8- سود بازرگانی واردات خودرو با همکاری وزارت، وزارت امور اقتصادی و دارایی و سازمان برنامه و بودجه کشور به گونهای تهیه و به تصویب هیئت وزیران میرسد که ضمن تسهیل واردات خودروهای اقتصادی و زیر بیست هزار (20000) یورو، سود بازرگانی خودروهای با محدوده قیمتی بالاتر از بیست هزار(20000) یورو بیشتر از تعرفه تعیین شده در کتاب مقررات صادرات و واردات درنظر گرفته شود و همچنین از شکلگیری هرگونه امتیاز ویژه اقتصادی برای واردکنندگان جلوگیری نماید.
ماده9- رسیدگی به شکایات مرتبط با نحوه عرضه و قیمت خودرو، مطابق قوانین و مقررات مربوط صورت میگیرد.
ماده 10-به منظور صیانت از حقوق مصرفکنندگان داخلی و حقوق سرمایهگذاران داخلی طرف قرارداد با شرکای خارجی، واردات محصولات شرکتهایی که به واسطه تحریمهای ظالمانه علیه کشور، بازار را ترک نمودهاند و موجب زیان شرکتها و مصرف کنندگان با ایجاد تعهدات و یا سایر موارد شدهاند به کشور ممنوع میباشد.
تبصره- وزارت با همکاری وزارت امور خارجه، مسئولیت تعیین شرکتهای مذکور را برعهده خواهد داشت.
ماده11-تصویب نامه شماره 95240/ت59860 هـ مورخ 1401.06.03 و اصلاحات بعدی آن و سایر مصوبات مغایر با این آیین نامه نسخ میشود. مصوبات خاص از قبیل مصوبات مربوط به واردات خودرو توسط دستگاههای اجرائی، واردات خودرو توسط جانبازان و سایر موارد استثنایی به قوت خود باقی است.
تصویب واردات خودروهای برقی
با اینکه آئین نامه ابلاغی خودروهای معمولی که خواسته مردم است شرط و شروط بسیار دارد اما مجوز واردات خودروهای برقی که بر اساس اصرار وزیر صمت صادر شده با حذف سقف قیمتی و سود بازرگانی یک تا ۲۶ درصد تصویب شده است.
به گزارش خبرگزاری تسنیم، هیئت وزیران در جلسه ششم دی ماه به پیشنهاد وزارت صنعت، معدن و تجارت و به استناد اصل یکصد و سی و هشتم قانون اساسی تصویب کرد.
بر اساس این مصوبه، سود بازرگانی خودروهای برقی تا 20 هزار یورو، یک درصد، خودروهای برقی بالاتر از 20 هزار تا 30 هزار یورو 11 درصد و خودروهای بالاتر از 30 هزار یورو 26 درصد تعیین شده است.
نظر شما