صاحب‌خبر - حسین بردبار: مدیرکل بنادر و دریانوردی استان هرمزگان از تحویل 10هزار و 800 کانتینر انواع کالاهای مختلف به سازمان اموال تملیکی خبرداد و عامل بیش از 80 درصد از مسئله رسوب و ماندگاری کالاها در گمرکات را در آماده نبودن اسناد لازم برای آن ها اعلام کرد. با این حال رئیس مجمع عالی واردات، یک دلیل اصلی این مسئله را ارزان بودن هزینه انبارداری در گمرکات کشور اعلام کرد که موجب می شود برخی از واردکنندگان به انبارهای گمرک به محلی برای دپوی کالایشان بنگرند. به گزارش خراسان، حسین عباس نژاد دیروز در برنامه میزاقتصادی شبکه خبر با بیان این که انبارها و تعرفه انبارداری در اختیار سازمان بنادر و دریانوردی است، نه گمرک، افزود: در بندر شهید رجایی میانگین ماندگاری کانتینر از 30 روز در سال گذشته به 35 روز در سال جاری افزایش یافته است و بیش از 80 درصد این مسئله به اسناد کالاهای وارداتی برمی گردد.با این حال علیرضا مناقبی، رئیس مجمع عالی واردات با بیان این که هیچ واردکننده ای نمی خواهد کالایش ماندگاری بیش از حد در گمرک داشته باشد،افزود: دیرجواب دادن دستگاه های مجوز دهنده برای واردات کالا ممکن است به چند روز برسد نه چند ماه و باید دلیل اصلی این مسئله را در جایی دیگر جست و جو کرد. وی علت اصلی زمان بالای ماندگاری کالاها در گمرکات کشور را در هزینه پایین انبارداری در گمرکات دانست و گفت: هزینه 30 روز ماندگاری کالا در گمرک جمهوری اسلامی ایران معادل 5 روز در کشوری مثل امارات است و اگر 90 روز بشود به 15 روز در امارات می رسد، هزینه های دموراژ نیز درایران پایین است.احسان ساده، معاون ارزیابی سازمان استاندارد نیز دراین برنامه با بیان این که تاکید این سازمان بر پاسخگویی 7 روزه به استعلامات واردات کالاست که هم اکنون این زمان اندکی بیش از 7 روز و کمتر از 8 روز به طور میانگین است، افزود: هیئتی به نمایندگی از معاون اول رئیس جمهور عازم هرمزگان می شوند که رئیس سازمان استاندارد در راس آن ها حضور دارد و از سازمان اموال تملیکی، وزارت بهداشت، وزارت صمت و سایر دستگاه های ذیربط درآن نمایندگانی حضور دارند و آقای مخبر گفته است تا {کالاهای رسوب شده در گمرکات را} تعیین تکلیف نکرده اند، این هیئت به تهران برنگردد.∎​