به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از خانه ملت، سیدرضا فاطمی امین در نشست علنی امروز (یکشنبه، 10 اردیبهشت ماه) مجلس شورای اسلامی در دفاع از برنامه‌های خود و در پاسخ به اظهارات متقاضیان استیضاح با اشاره به موضوع وحدت، همدلی و هم افزایی مردمی و مجلس انقلابی، گفت: مسئله امروز کشور ما همین موضوع وحدت، همدلی و هم افزایی است، ما فرصتی نداریم که گرفتار حواشی شویم، ما باید نسبت به جبران عقب ماندگی‌ها اقدام کنیم و گرفتاری‌های معیشتی مردم را حل و جبران کنیم و این موضوع به وحدت، همدلی و هم افزایی نیاز دارد.وزیر صنعت، معدن و تجارت در مجلس افزود: در چند روز اخیر خبر کذبی منتشر شد که همه مردم متضرر شدند، اتهامی که در شأن دولت مردمی و مجلس انقلابی نبود. این اتهام کذب محض، سلب بزرگ بود، چرا با آبروی مردم بازی می‌شود البته عزت مومن به خدا تعلق دارد، اما این خبر کذب به حیثیت دولت و مجلس و اعتماد عمومی ضربه زد.
وی یادآور شد: ملت بزرگ ایران، فاطمی امین، خادم شما، آلوده به فساد نشده است، ملت بزرگ ایران نمایندگان شما در مجلس شورای اسلامی آلوده به فساد نشده اند. آقای بیگی یک خودرو معرفی کنید، 70 خودرو را کنار بگذارید و تنها یک خودرو معرفی کنید. چرا دولت و مجلس تخریب می‌شود و رابطه دولت و مجلس تخریب می‌شود؟ چرا برای کشور هزینه درست می‌کنید؟ ضد فسادترین دولت به چنین فسادی متهم می‌شود. مجلس انقلابی ضد فساد به چنین اتهامی متهم می‌شود، آیا این جنگ روانی نیست؟
وزیر صمت تصریح کرد: موضوع چیست؟ از رئیس کمیسیون اصل 90 پیگیر شدم، در سال 1399 و 1400 و قبل از تشکیل دولت مردمی یک رابطه‌ای بین یکی از واحد‌های مجلس و شرکت خودروساز خصوصی که متخلف است وجود داشته و این شرکت 14 هزار پرونده در تعزیرات دارد. خودروسازی که این روز‌ها میلیارد‌ها تومان در کانال‌های تلگرامی برای انتشار خبر‌های زرد هزینه می‌کند تا وزیر را بزند، این مافیای خودرو است.
فاطمی امین افزود: آقای پژمانفر گفتند که اتفاقی افتاده و رئیس محترم مجلس جلوی کار را گرفت. دو روز در تابلو‌های رفاهی مجلس درج شد که خودرو دریافت کنید، هیات رئیسه موضوع را بررسی و کار را متوقف و از حیثیت مجلس دفاع کرد. چرا کاری که مربوط به نیمه نخست سال 1400 هست به این استیضاح پیوند زده می‌شود. چه کسانی از این استیضاح نفع می‌برند؟
وی همچنین گفت: استیضاح حق مجلس است، من این جا هستم که پاسخ بدهم و شما به عنوان نمایندگان محترم مردم سرافراز ایران حق استیضاح دارید، اما این روز‌ها برخی رسانه‌ها تیتر‌هایی درباره «لابی‌های آمریکایی فاطمی امین» می‌زنند، اما آیا تیپ فاطمی امین به چنین چیز‌هایی می‌خورد؟ چه کسانی این تیتر‌ها را می‌زنند و چنین پول‌هایی را هزینه می‌کنند؟ چرا در بیرون مجلس عده‌ای خوشحال هستند؟ چه کسانی خوشحال هستند و چه می‌کنند؟ چه منافعی به خطر افتاده است؟
فاطمی امین افزود: می‌گویند «تیم استیضاح یا گیوتین استیضاح بر سر وزیر صمت»، مگر این جا قتلگاه است؟ بار‌ها پرسیده شده و من هم پاسخ دادم. نمایندگان در مقام نظارت و من در مقام اجرا وظایفی دارند، اگر پاسخ‌ها را منطقی دیدید رأی بدهید و در غیر این صورت سنگر را تحویل سرباز بعدی خواهم داد. چرا دو قطبی سازی می‌شود؟ برخی می‌گویند اگر وزیر افتاد، برد مجلس است و اگر وزیر نیفتاد باخت مجلس است. این دو قطبی سازی‌ها را چه کسانی هدایت می‌کنند؟ دولت مردمی و مجلس انقلابی با یکدیگر باید مسائل را حل کنند.
وزیر صمت تصریح کرد: رهبر معظم انقلاب نیز فرمودند هرکس دوقطبی ایجاد کند خیانت می‌کند، هرکس می‌گوید انداختن وزیر قوت مجلس است، خیانت می‌کند. این تعبیرات زیبنده نظام مقدس جمهوری اسلامی ایران نیست. به عنوان مسئول باید پاسخگوی عملکردم باشم.
فاطمی امین با اشاره به اظهارات احد آزادیخواه در موافقت با استیضاح، گفت: وی در اظهارات خود به شرکتی اشاره کرد که 3 هزار میلیارد تومان گران فروشی دارد و پرونده آن در سازمان تعزیرات مفتوح است. وی به شرکتی اشاره کرد که در پی منافع نامشروع یکی از معاونان این وزارتخانه را مضروب کرده است. چه کسانی در شعبه 27 جناحی رفته و وساطت کرده اند که فرد متخلف آزاد شود؟ این افراد اژد‌های هفت سر فساد هستند.
وی گفت: به مردم ایران اطمینان می‌دهم که با هرگونه رانت خواری و ویژه خواری مقابله می‌کنیم، تاوان هم می‌دهیم. آقای رئیس مجلس باید موضوع را پیگیری کنید، این چه شرکتی است که وقتی به متاعش نمی‌رسد با معاون وزیر برخورد فیزیکی می‌کند! از آقای آزادیخواه نیز می‌خواهم جهت شفافیت در این خصوص توضیح دهند.
فاطمی امین همچنین گفت: صنعت خودروی ایران بیمار است، درد‌های مزمن دارد و بیش از 10 بار پشت همین تریبون اعلام کردم که یک برنامه 4 ساله داریم و الان در میانه راه هستیم. در ابتدای راه 2 مسیر در پیش داشتم، نخست می‌توانستم کوتاه بیایم یا فرافکنی کنم یا دنبال فرافکنی باشم یا شاکی شوم که راه بسیار آسانی بود. مسیر دومی هم در پیش داشتم که وارد میدان شوم و مسئله را به طور زیرساختی حل کنم که من این راه دوم را انتخاب کردم و ما الان در میانه راه و جراحی هستیم.
وی ادامه داد: نشانه‌های بهبودی حاصل شده است. صنعت خودرو موضوعات بسیاری دارد، اما این روز‌ها تنها قیمت خودرو مورد توجه قرار گرفته است اگر در سال‌های گذشته تولید خودرو درمان می‌شد ما امروز دچار این مشکلات نمی‌شدیم و اگر واردات خودرو متوقف نمی‌شد ما با این مسائل روبه رو نمی‌شدیم و اگر در نیمه دوم سال 1401 جنگ ارزی آغاز نمی‌شد ما با این موضوعات روبه رو نمی‌شدیم. صنعت خودرو کشور مبتنی بر مونتاژ و داخلی سازی است و به همین جهت با فراز و نشیب تحریم ها، تولید کم و زیاد می‌شود.