به گزارش اقتصادنیوز به نقل از اکو ایران، سایپا به دنبال این است تا بعد از بیش از چهار سال که رنو بازار ایران را ترک کرد بار دیگر خانواده ال 90 با داخلی سازی به خط تولید خود بازگرداند. شریک فرانسوی سایپا با بازگشت تحریم ها در سال 1397 ترجیح دادند تا به همکاری خود با نارنجی های جاده مخصوص پایان دهند. محصولات رنو در بازار خودرو همواره جز محصولات پرتقاضا قرار دارد.

خبر خوش وزیر صنعت درباره فروش قسطی خودرو

 مدیرعامل سایپا اعلام کرد قیمت ساندروی ایرانی نصف قیمت مدل حاضر در بازار خودرو خواهد بود. البته محمدعلی تیموری تاکید کرده با توجه به اینکه هنوز مراحل تایید استاندارد کامل نشده بنابراین نمی توان به طور قطع درباره قیمت این خودرو اظهارنظر کرد. آن طور که این مدیر ارشد خودروسازی سایپا می گوید ساندروی ایرانی به لحاظ کیفیت بهتر از نمونه فرانسوی موجود در بازار خودرو خواهد بود.

شوک بزرگ به ثبت نامی های ایران خودرو و سایپا بدون قرعه کشی

تیموری در ارتباط با دلیل کیفیت نمونه داخلی سازی شده ساندرو به نسبت مدل موجود در بازار می گوید به نظر من کیفیت بالاتر از خودروی مشابه اروپایی است. چرا که از لحاظ قطعات، زنجیره قطعه سازی ایران که در زمان حضور فرانسوی‌ها فعال بودند، با همان قالب‌ها و مواد قطعات را تامین‌ می‌کنند. از نظر موتور هم، موتور خودروی قبلی k4 بود که یورو ۴ بود و قدرت گشتاور آن نیز از موتور فعلی کمتر بود.