به گزارش خبرنگار ایمنا، مهدی چمران امروز_ سه‌شنبه هجدهم بهمن_ در یکصدوبیست‌وهشتمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر تهران، اظهار کرد: امروز تنها لایحه بودجه، عوارض و بهای خدمات مورد بررسی قرار می‌گیرد تا بتوانیم تمام موارد را که به عوارض و بهای خدمات مربوط می‌شود بررسی کنیم تا پس از تصویب برای فرمانداری پایتخت ارسال شود.
وی افزود: لایحه عوارض و بهای خدمات تمام سال‌ها وجود داشته و بر اساس تصمیم وزارت کشور امسال جداول و اسامی آن تغییر کرده است، با این وجود تصمیم شورای اسلامی شهر تهران در تفاوتی نسبت به قبل ندارد؛ بعضی موارد این لایحه بیشتر از پنج درصد افزایش نداشته و به طور کلی اتفاق جدیدی در تعیین عوارض و بهای خدمات نیفتاده است.
رئیس شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به وقوع زلزله در کشورهای لبنان، ترکیه و سوریه، خاطرنشان کرد: به‌منظور مقابله با این رخداد طبیعی در کشور باید اقداماتی انجام شود؛ پس از وقوع زلزله‌ها در کشور بنیاد مسکن در روستاها اقدام به بازسازی و مقاوم‌سازی خانه‌ها کرد که سبب شود در زلزله‌های بعدی خرابی‌ها کم‌تر باشد، زیرا بازسازی‌ها به درستی انجام شده بود.
چمران با اشاره به وقوع زلزله خوی، اضافه کرد: آسیب‌های وارد شده در این زلزله بیانگر آن است که در مراحل محکم‌سازی و مقاوم‌سازی ابتدایی در روستاها و شهرها باید بازنگری جدی لحاظ شود؛ ایده‌های سوداگرانه سبب شده است که از مقاوم‌سازی بافت‌های فرسوده عقب بمانیم.
وی ادامه داد: اگر در شهری همچون تهران زلزله رخ دهد، ویرانی و خرابی‌های زیادی در بافت فرسوده خواهیم داشت، در این خصوص به صورت مکرر هشدارهایی به مسئولان و شهروندان جهت مقاوم‌سازی ساختمان‌ها داده شده است.
رئیس شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به تعیین تکلیف ورود ۶۳۰ واگن به متروی تهران، تاکید کرد: تأمین بودجه و ۱۵ درصد پیش پرداخت این واگن‌ها به چین انجام شده است، این مسئله زمان زیادی برده است و از زمانی که به شورای اسلامی شهر تهران آمدیم این موضوع را پیگیری کرده‌ایم و یک‌شنبه شانزدهم بهمن پیش پرداخت انجام شده است.
چمران با بیان اینکه تولید کننده زمان‌بندی را اعلام کرده است و یک‌سال‌ونیم پس از زمان پیش پرداخت می‌تواند واگن‌ها را به تدریج تحویل دهد، گفت: از سال ۱۳۹۶ خرید ۶۳۰ واگن در برنامه بوده و تا امروز ادامه پیدا کرده است که امیدوارم این اقدام به سرعت عملیاتی شود.
وی با بیان اینکه نصف مبلغ برای خرید این ۶۳۰ واگن را شهرداری و نصف دیگر را دولت می‌پردازد، افزود: این تعداد واگن به پایتخت تعلق دارد و یک قرارداد برای تحویل ۱۱۳ دستگاه ساخت داخل است، در شیراز نیز یک شرکت این تعداد را تا دو سال آینده وارد ناوگان حمل‌ونقل عمومی خواهد کرد و از مبلغ ۱۰ هزار میلیارد تومان که جهت توسعه حمل‌ونقل در بودجه افزایش یافته، قسمتی برای نوسازی ناوگان کنونی مترو پیش‌بینی شده است.