امیر اسدی
در اینکه عربستانی‌ها باخت به پرسپولیس در بازی رفت را بیرون از زمین فوتبال تلافی کنند، ذره‌ای تردید نداشتیم اما دیگر فکرش را نمی‌کردیم که حاشیه‌سازی‌ را از تهران آغاز کنند. آنها اما این بار سنگ تمام گذاشتند و حتی اجازه ندادند که هواپیمای پرسپولیس از زمین بلند شود.
قرار بود ساعت 15 پرواز کنند اما ساعت به 16 رسید و فرودگاه ریاض هنوز اجازه پرواز و ورود هواپیمای پرسپولیس را صادر نکرده بود. آنها بی‌خیال بودند و پرسپولیسی‌ها سرگردان در هتل المپیک؛ آن هم بیش از 5 ساعت. آنها فقط برای صرف ناهار به هتل المپیک رفته بودند اما وقتی متوجه تاخیر در پرواز شدند، به ناچار در این هتل ماندند و از آنجا که هیچ اتاقی برایشان رزرو نشده بود، تمام مدت در لابی هتل سرگردان بودند. پرسپولیس قرار بود ساعت 15 پرواز کند اما یک ساعت بعد از آن محمود خوردبین به جمع خبرنگاران همسفر با این تیم آمد و مدعی شد که فرودگاه ریاض هنوز اجازه برخاستن هواپیمای پرسپولیس را نداده است! حال آنکه پرسپولیسی‌ها برای این پرواز چارتر کلی به این در و آن در زده و منت کشیده بودند تا خستگی ناشی از سفر را برای بازیکنان به حداقل برسانند. دراین‌باره پندار خمارلو مدیر رسانه‌ای پرسپولیس می‌گفت: «یک هواپیما متعلق به شرکت ماهان برای این پرواز چارتر در اختیار باشگاه پرسپولیس قرار گرفته که این هواپیما چند ساعتی است در فرودگاه امام خمینی حضور دارد اما به دلیل کارشکنی مسوولان سعودی، مجوز پرواز داده نشده. به همین دلیل پرواز تیم به ریاض با چند ساعت تأخیر انجام خواهد شد.» سرپرست پرسپولیس اما بی‌وقفه می‌دوید تا مجوز پرواز را بگیرد و بالاخره گرفت. به ساعت 16:30 رسیده بودیم که خوردبین اعلام کرد: «ظاهرا از عربستان اوکی داده‌اند و می‌توانیم پرواز کنیم.» بعد به خبرنگاران و لیدرهای پرسپولیس خبر دادند که پرواز ساعت 17 انجام می‌شود و اعضای تیم را هم به فرودگاه دعوت کردند. تیم رسید، بارها تحویل داده شد اما ساعت از 17 هم گذشت و هواپیمای پرسپولیس همچنان روی باند فرودگاه انتظار می‌کشید. در توجیه این تاخیر، گفتند پرواز به ساعت 18 موکول شده و این زمان یک بار دیگر تا 18:30 به تاخیر افتاد. سر آخر هم گفتند چون وزارت امور خارجه و فدراسیون فوتبال عربستان تا ساعت 10 صبح دیروز برگه معرفی ویزای مسافران پرسپولیس را نداده بودند، این تیم در پرواز دچار مشکل شده بود.

پرسپولیس با فرست کلاس
به ریاض رفت
هواپیمایی که پرسپولیس با آن به عربستان رفت، یک ایرباس 310 است که تمام صندلی‌هایش فرست کلاس هستند. نکته جالب درباره هواپیمای پرسپولیس این است که این هواپیما به سفارش Interflug ساخته شد، اولین پرواز خود را در تاریخ 20/4/1989 انجام داد و تا سال 1991 برای آن شرکت پرواز کرد. در 30/8/1991 نیروی هوایی آلمان این هواپیما را جهت سفرهای تشریفاتی دولت آن کشور در اختیار گرفت و این هواپیما با نام Theodor Heuss پرواز می‌کرد. این هواپیما به مدت 20 سال بخشی از ناوگان شماره یک نیروی هوایی آلمان بود و صدراعظم‌ها، وزیران امور خارجه و دیگر وزیران کابینه در این مدت از آن استفاده کرده‌اند. هواپیما در تاریخ 18/11/2011 توسط شرکت ماهان خریداری و با رجیستر EP-VIP به ناوگان این شرکت هواپیمایی ملحق شد اما در 17/3/2014 به EP-MMX تغییر ثبت داد.

همامی از پرواز جا ماند
مسعود همامی تنها بازیکنی بود که از همراهی پرسپولیس در سفر به ریاض بازماند دلیل جا ماندن همامی این بود که هیچ‌کس از ممنوع‌الخروج بودن او خبر نداشت و در نتیجه هیچ‌ تلاشی برای رفع این مشکل انجام نشده بود. حمیدرضا علی‌عسگری هم البته شانس آورد که پرواز با تاخیر انجام شد چرا که مشکل خروجی‌اش بعد از ساعت 16 دیروز برطرف شد و اگر پرسپولیس به موقع می‌پرید، علی‌عسگری هم جا می‌ماند. محمد نوری و علیرضا نورمحمدی اما ظهر دیروز مشکل‌شان حل شد و با خیال راحت پرسپولیس را
همراهی کردند.