صاحب‌خبر - نمایندگان مجلس جهت تامین نظر شورای نگهبان طرح سامان دهی صنعت خودرو را با اصلاحاتی در موضوع واردات خودرو و پیش بینی برخی شروط برای واردات آن تصویب کردند. شروطی که به نظر می رسد اجازه نخواهد داد، واردات خودرو در سطح گسترده ای انجام شود.به گزارش ایسنا، بر اساس مصوبه مجلس، هر شخص حقیقی یا حقوقی می تواند به ازای صادرات خودرو یا قطعات خودرو یا سایر کالاها یا خدمات مرتبط با انواع صنایع نیرو محرکه یا از طریق واردات بدون انتقال ارز نسبت به واردات خودروی تمام برقی یا دو نیرویی (هیبریدی) یا واردات خودروی بنزینی یا گازسوز با برچسب انرژی ب (b) و بالاتر یا دارای شاخص ایمنی سه ستاره یا بالاتر بر اساس گواهی های استاندارد معتبر، معادل ارزش صادراتی خود اقدام کند.براساس تبصره های این ماده، واردات موضوع این ماده، نباید هیچ تعهد ارزی جدیدی برای کشور ایجاد کند. همچنین سقف تعداد خودروهای مجاز وارداتی، هر شش ماه یک بار توسط شورای رقابت و بر اساس میزان کمبود عرضه نسبت به تقاضای موثر خودروی سواری طی یک سال گذشته تعیین می شود. بر اساس تبصره 3 نیز منحصر کردن داشتن نمایندگی یا ارائه خدمات پس از فروش، صرفاً از خودروسازان خارجی ممنوع است.درخور توضیح است که طرح سامان دهی صنعت خودرو در مجلس قبل مصوب شد اما شورای نگهبان درباره نسبت برخی مواد آن با سیاست‌های اقتصاد مقاومتی اشکال گرفته بود که از جمله آن ها موضوع واردات خودرو بود.در همین حال شجاعی، کارشناس خودرو در گفت و‌گو با تسنیم درباره طرح سامان‌دهی صنعت خودرو اظهار کرد: با توجه به کیفیت و فناوری محصولات داخلی در حوزه خودرو، به نظر موضوع واردات با ارز اشخاص جدی‌تر باشد و بعید است این مصوبه افزایش چشمگیری در حوزه صادرات خودرو یا قطعات ساخت داخل رقم بزند. این کارشناس حوزه خودرو درباره میزان نیاز ارزی برای واردات خودرو نیز گفت: اگر به طور میانگین قیمت خودروهای وارداتی متناسب با بازار را بین 20 تا 25 هزار دلار در نظر بگیریم، واردات حدود 40 تا 50 هزار دستگاه خودرو در سال بین 1 تا 1.3 میلیارد دلار ارز نیاز دارد.∎​