دی اس ۴ مدل ۲۰۲۲، یک کراس اور شهری و کم ارتفاع در کلاس بی ام و X۱ است. این محصول با پیشرانه بنزینی، دیزلی و پلاگین هیبرید تولید می‌شود. محصول جدید دی اس مثل سیتروئن C۴ از پلتفرم موفق شرکت سازنده با نام EMP۲ استفاده می‌کند که از سال ۲۰۱۳ روی پژو ۳۰۸ و ۵۰۸ و DS۷ نیز وجود داشته است. نسل اول DS ۴ در کلاس کراس اور کم ارتفاع شهری، بین سال‌های ۲۰۱۶ تا ۲۰۱۸ تولید شد و تقریبا ۶۰ هزار دستگاه در سال، فروش داشت. با وجود پیشرانه‌های متنوع ساخت گروه پژو - سیتروئن، DS ۴ با موتورهای مختلف قابل سفارش خواهد بود که قدرت‌های ۱۳۰، ۱۸۰ و ۲۲۵ اسب بخار دارند. ارزان‌ترین مدل، دیزل ۱۳۰ اسب بخار است؛ در حالی که مدل پلاگین هیبرید با ترکیب موتور بنزینی ۱۸۰ اسب بخار و سیستم الکتریکی ۱۱۰ اسب بخار، مجموع قدرت ۲۲۵ اسب بخار تولید می‌کند. قدرتمندترین نسخه، می‌تواند مسافت ۵۰ کیلومتر را در حالت تمام برقی طی کند. تولید انبوه DS ۴ جدید برای پاییز سال آینده برنامه‌ریزی شده است و احتمالا، آستانه قیمت ۳۵ هزار دلار خواهد داشت.
دی اس ۴ مدل ۲۰۲۲، یک کراس اور شهری و کم ارتفاع در کلاس بی ام و X۱ است. این محصول با پیشرانه بنزینی، دیزلی و پلاگین هیبرید تولید می‌شود. محصول جدید دی اس مثل سیتروئن C۴ از پلتفرم موفق شرکت سازنده با نام EMP۲ استفاده می‌کند که از سال ۲۰۱۳ روی پژو ۳۰۸ و ۵۰۸ و DS۷ نیز وجود داشته است. نسل اول DS ۴ در کلاس کراس اور کم ارتفاع شهری، بین سال‌های ۲۰۱۶ تا ۲۰۱۸ تولید شد و تقریبا ۶۰ هزار دستگاه در سال، فروش داشت. با وجود پیشرانه‌های متنوع ساخت گروه پژو - سیتروئن، DS ۴ با موتورهای مختلف قابل سفارش خواهد بود که قدرت‌های ۱۳۰، ۱۸۰ و ۲۲۵ اسب بخار دارند. ارزان‌ترین مدل، دیزل ۱۳۰ اسب بخار است؛ در حالی که مدل پلاگین هیبرید با ترکیب موتور بنزینی ۱۸۰ اسب بخار و سیستم الکتریکی ۱۱۰ اسب بخار، مجموع قدرت ۲۲۵ اسب بخار تولید می‌کند. قدرتمندترین نسخه، می‌تواند مسافت ۵۰ کیلومتر را در حالت تمام برقی طی کند. تولید انبوه DS ۴ جدید برای پاییز سال آینده برنامه‌ریزی شده است و احتمالا، آستانه قیمت ۳۵ هزار دلار خواهد داشت.
نظر شما