مدير بازاريابي و فروش سايپا با اشاره به درخواست ارائه شده از سوي اين شرکت به شوراي رقابت براي افزايش قيمت خودرو، گفت: قيمت جديد خودرو پس از تعيين نرخ تورم‌بخشي خودرو، اعلام مي‌شود و ما تابع مصوبه شوراي رقابت خواهيم بود حتي اگر کاهش قيمت باشد. حسن فروزان‌مهر در يک نشست خبري در پاسخ به فارس، در مورد درخواست ارائه شده از سوي سايپا به شوراي رقابت براي بازنگري در قيمت خودرو اظهار داشت: تير ماه 93 شوراي رقابت با افزايش 6 تا 7 درصدي قيمت محصولات سايپا موافقت کرد ولي ما تنها 3 درصد روي محصولاتمان افزايش قيمت اعمال کرديم. وي ادامه داد: براي قيمت‌گذاري جديد خودروها در سال جاري نيز منتظر اعلام نرخ تورم‌بخشي خودرو در نمره کيفيت خودروها به شوراي رقابت هستيم تا در نهايت قيمت‌هاي جديد بر اين اساس تعيين شود. وي با تأکيد بر اينکه در قيمت‌گذاري خودروها تابع نظر شوراي رقابت خواهيم بود، در پاسخ به اين سؤال فارس که پرسيد: اگر حتي شوراي رقابت بر کاهش قيمت‌ها رأي دهد آيا باز هم آن را اعمال خواهيد کرد گفت: بله، قطع به يقين قيمت‌ها را کاهش خواهيم داد هر چند ممکن است به ضرر ما باشد ولي ما تابع نظر شوراي رقابت هستيم. فروزان‌مهر در پاسخ به سؤال ديگر فارس مبني بر اينکه مديران ايران خودرو و سايپا در جلسه کميسيون صنايع مجلس قيد کرده بودند قيمت خودرو امسال افزايش نخواهد يافت، دليل درخواست شما براي افزايش قيمت خودرو چه چيزي است، گفت: من چنين موضوعي را نشنيده‌ام. شرکت سايپا در سال 93 با زيان روبه‌رو بود و صورت‌هاي مالي خودروسازان نشان‌دهنده اين زيان است. وي در پاسخ به سؤال ديگر خبرنگار فارس که پرسيد در صورت صدور مصوبه جديد شوراي رقابت براي تغيير قيمت خودروها، آيا 3 درصد افزايش قيمتي را که سال گذشته اعمال نکرديد امسال اعمال خواهيد کرد، گفت: قيمت نهايي خودرو از سوي خودروساز متناسب با شرايط بازار و وضعيت توليد و عرضه و با هماهنگي هيأت مديره شرکت‌هاي خودروساز تعيين و اعمال مي‌شود. وي تأکيد کرد: همواره قيمت اعمال شده از سوي خودروسازان متناسب با شرايط بازار بوده است. مدير بازاريابي و فروش سايپا در ادامه در پاسخ به اين سؤال خبرنگار فارس که دليل افزايش يک ميليون توماني قيمت پارس تندر چه بوده است گفت: قبلاً يک ايربگ از روي اين خودرو حذف شده بود و حال که نصب دو ايربگ بر روي اين خودرو انجام مي‌شود، در قيمت ‌آن بازنگري شده است. وي با بيان اينکه افزايش قيمت پارس تندر ناشي از نصب ايربگ سرنشين بر روي اين خودرو بوده است و ايربگ به عنوان يک آپشن مشمول قيمت‌گذاري شوراي رقابت نمي‌شود در واکنش به صحبت خبرنگار فارس که گفت شوراي رقابت قيمت آپشن‌هاي اجباري را تعيين مي‌کند و ايربگ نيز يک آپشن اجباري است، گفت: قيمت پارس تندر از سوي شوراي رقابت تعيين نشده بود و چندين جلسه در اين مورد برگزار شد اما در نهايت قيمت تندر مشخص نشد. وي ادامه داد: ما قيمت پارس تندر را کاهش داده بوديم و با اضافه شدن ايربگ اين قيمت بازنگري شد.