شناسهٔ خبر: 42619141 - سرویس اقتصادی
نسخه قابل چاپ منبع: روزنامه عصرایرانیان | لینک خبر

ردپای مصوبه افزایش سه ماهه قیمت خودرو در گرانی خودرو

صاحب‌خبر - روح‌الله ایزدخواه- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با تصمیم شورای رقابت قرار بر این است که خودروسازان هر سه ماه یکبار با افزایش نرخ تورم بخشی، قیمت خودرو را افزایش دهند.این تصمیم بر این اساس است که هر خودروساز با توجه به تورم بخشی می‌تواند اقدام به افزایش قیمت خودرو کند. افزایش قیمتی که می‌تواند در بازار آزاد اثرات منفی بسیاری بگذارد.این روز‌ها در بازار آزاد به شدت شاهد افزایش قیمت هستیم که بیشتر از افزایش قیمت خودرو در کارخانه نشات گرفته است.مصوبه اجازه افزایش قیمت سه ماهه به خودروسازان را یکی از دلایل گرانی عجیب و غریب چهارچرخ‌ها در روزهای اخیر است. طرح ساماندهی بازار و صنعت خودرو به منظور کوتاه کردن دست دلالان از بازار چهارچرخ‌ها با۲۰ ماده تدوین شد؛ در این طرح، عرضه خودرو تنها در بورس امکان‌پذیر است تا نحوه عرضه به بازار شفاف شود.براساس این طرح عرضه خودرو خارج از بورس حکم قاچاق کالا را دارد، افزود: قیمت‌گذاری، کیفیت، نحوه تامین مالی خودروسازان با تصویب طرح ساماندهی بازار و صنعت خودرو به صورت شفاف مشخص می‌شود.ساختار صنعت خودروسازی در ایران ایرادی ندارد و نابسامانی موجود در بازار ناشی از رها کردن بازار توسط دولت است.درجریان تدوین طرح ساماندهی بازار وصنعت خودرو از ظرفیت کارشناسان وزارت صنعت، معدن و تجارت، خودروسازان، منتقدان و... استفاده شده است اما ما با قیمت‌گذاری دستوری مخالف هستیم زیرا این امر منجر به نابسامانی بیشتر می‌شود، مانند آنچه در مورد تخصیص ارز ۴۲۰۰ تومانی اتفاق افتاد.قیمت خودرو در بورس براساس عرضه و تقاضا تعیین می‌شود و مابه التفاوت قیمت خودرو در بورس و بهای تمام شده تولید خودرو به جیب دلالان و خودروسازان نمی رود بلکه برای این مبلغ اهداف مشخصی تعیین شده است.در تعیین قیمت تمام شده تولید خودرو تمام هزینه‌های غیرتولیدی خودروسازان حذف می شود زیرا مصرف کننده نباید تاوان بنگاهداری ها در خودورسازی ها را بپردازد.

نظر شما