محمد شریعتمداری شامگاه یکشنبه در حساب توییتری خود نوشت: «مفتخر و مسرورم که از میان بانک‌های کشور، بانک رفاه کارگران امکان انتشار ۱۵۰۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت شهرداری را داشته است تا ناوگان حمل و نقل شهری پایتخت، اتوبوس و مترو بفوریت توسعه یابد. امیدوارم این اقدام بانک رفاه کارساز بوده و آسایش بیشتر مردم را موجب شود.»
اوراق مشارکت مذکور با هدف توسعه ناوگان حمل و نقل شهری تهران معادل یکهزار میلیارد تومان برای مترو و ۵۰۰ میلیارد تومان برای خرید اتوبوس در سال ۱۳۹۸ مصوب شده بود، اما در پایان سال گذشته توسط بانک مرکزی برای چهار ماه دیگر تمدید شد تا شهرداری بتواند از این فرصت استفاده کند.
با نزدیک شدن به پایان تیرماه و اتمام فرصت استفاده از این منبع مغتنم مالی برای شهرداری تهران، عبدالناصر همتی رئیس کل بانک مرکزی دستور داد تا برای انتشار اوراق مذکور تا پایان تیرماه مساعدت شود.
محسن هاشمی رئیس شورای شهر تهران نیز روز ۳۱ تیرماه در حاشیه دویست و بیست و هشتیمن نشست شورای شهر از برطرف شدن مشکل انتشار این اوراق مشارکت یکهزار و ۵۰۰ میلیارد تومانی با مساعدت رئیس کل بانک مرکزی و همراهی بانک رفاه کارگران خبر داده بود.
شهردار تهران نیز روز یکم مردادماه جاری در صفحه شخصی خود در فضای مجازی از انتشار اوراق مشارکت توسعه مترو و اتوبوسرانی ابراز خرسندی کرد.
پیروز حناچی نوشت: «خوشبختانه با پیگیری همکارانم در شهرداری و شورای شهر تهران و همکاری بانک مرکزی و دولت محترم؛ ۱۵۰۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت توسعه مترو و اتوبوسرانی منتشر شد.
با این اتفاق مهم، ان‌شاءالله در سال ۹۹ شاهد برداشتن گام‌های جدی در توسعه خطوط ۶ و ۷ مترو و ناوگان اتوبوسرانی خواهیم بود.»
اوراق مشارکت مذکور با هدف توسعه ناوگان حمل و نقل شهری تهران معادل یکهزار میلیارد تومان برای مترو و ۵۰۰ میلیارد تومان برای خرید اتوبوس در سال ۱۳۹۸ مصوب شده بود، اما در پایان سال گذشته توسط بانک مرکزی برای چهار ماه دیگر تمدید شد تا شهرداری بتواند از این فرصت استفاده کند.
با نزدیک شدن به پایان تیرماه و اتمام فرصت استفاده از این منبع مغتنم مالی برای شهرداری تهران، عبدالناصر همتی رئیس کل بانک مرکزی دستور داد تا برای انتشار اوراق مذکور تا پایان تیرماه مساعدت شود.
محسن هاشمی رئیس شورای شهر تهران نیز روز ۳۱ تیرماه در حاشیه دویست و بیست و هشتیمن نشست شورای شهر از برطرف شدن مشکل انتشار این اوراق مشارکت یکهزار و ۵۰۰ میلیارد تومانی با مساعدت رئیس کل بانک مرکزی و همراهی بانک رفاه کارگران خبر داده بود.
شهردار تهران نیز روز یکم مردادماه جاری در صفحه شخصی خود در فضای مجازی از انتشار اوراق مشارکت توسعه مترو و اتوبوسرانی ابراز خرسندی کرد.
پیروز حناچی نوشت: «خوشبختانه با پیگیری همکارانم در شهرداری و شورای شهر تهران و همکاری بانک مرکزی و دولت محترم؛ ۱۵۰۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت توسعه مترو و اتوبوسرانی منتشر شد.
با این اتفاق مهم، ان‌شاءالله در سال ۹۹ شاهد برداشتن گام‌های جدی در توسعه خطوط ۶ و ۷ مترو و ناوگان اتوبوسرانی خواهیم بود.»
محمد شریعتمداری شامگاه یکشنبه در حساب توییتری خود نوشت: «مفتخر و مسرورم که از میان بانک‌های کشور، بانک رفاه کارگران امکان انتشار ۱۵۰۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت شهرداری را داشته است تا ناوگان حمل و نقل شهری پایتخت، اتوبوس و مترو بفوریت توسعه یابد. امیدوارم این اقدام بانک رفاه کارساز بوده و آسایش بیشتر مردم را موجب شود.»
اوراق مشارکت مذکور با هدف توسعه ناوگان حمل و نقل شهری تهران معادل یکهزار میلیارد تومان برای مترو و ۵۰۰ میلیارد تومان برای خرید اتوبوس در سال ۱۳۹۸ مصوب شده بود، اما در پایان سال گذشته توسط بانک مرکزی برای چهار ماه دیگر تمدید شد تا شهرداری بتواند از این فرصت استفاده کند.
با نزدیک شدن به پایان تیرماه و اتمام فرصت استفاده از این منبع مغتنم مالی برای شهرداری تهران، عبدالناصر همتی رئیس کل بانک مرکزی دستور داد تا برای انتشار اوراق مذکور تا پایان تیرماه مساعدت شود.
محسن هاشمی رئیس شورای شهر تهران نیز روز ۳۱ تیرماه در حاشیه دویست و بیست و هشتیمن نشست شورای شهر از برطرف شدن مشکل انتشار این اوراق مشارکت یکهزار و ۵۰۰ میلیارد تومانی با مساعدت رئیس کل بانک مرکزی و همراهی بانک رفاه کارگران خبر داده بود.
شهردار تهران نیز روز یکم مردادماه جاری در صفحه شخصی خود در فضای مجازی از انتشار اوراق مشارکت توسعه مترو و اتوبوسرانی ابراز خرسندی کرد.
پیروز حناچی نوشت: «خوشبختانه با پیگیری همکارانم در شهرداری و شورای شهر تهران و همکاری بانک مرکزی و دولت محترم؛ ۱۵۰۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت توسعه مترو و اتوبوسرانی منتشر شد.
با این اتفاق مهم، ان‌شاءالله در سال ۹۹ شاهد برداشتن گام‌های جدی در توسعه خطوط ۶ و ۷ مترو و ناوگان اتوبوسرانی خواهیم بود.»
اوراق مشارکت مذکور با هدف توسعه ناوگان حمل و نقل شهری تهران معادل یکهزار میلیارد تومان برای مترو و ۵۰۰ میلیارد تومان برای خرید اتوبوس در سال ۱۳۹۸ مصوب شده بود، اما در پایان سال گذشته توسط بانک مرکزی برای چهار ماه دیگر تمدید شد تا شهرداری بتواند از این فرصت استفاده کند.
با نزدیک شدن به پایان تیرماه و اتمام فرصت استفاده از این منبع مغتنم مالی برای شهرداری تهران، عبدالناصر همتی رئیس کل بانک مرکزی دستور داد تا برای انتشار اوراق مذکور تا پایان تیرماه مساعدت شود.
محسن هاشمی رئیس شورای شهر تهران نیز روز ۳۱ تیرماه در حاشیه دویست و بیست و هشتیمن نشست شورای شهر از برطرف شدن مشکل انتشار این اوراق مشارکت یکهزار و ۵۰۰ میلیارد تومانی با مساعدت رئیس کل بانک مرکزی و همراهی بانک رفاه کارگران خبر داده بود.
شهردار تهران نیز روز یکم مردادماه جاری در صفحه شخصی خود در فضای مجازی از انتشار اوراق مشارکت توسعه مترو و اتوبوسرانی ابراز خرسندی کرد.
پیروز حناچی نوشت: «خوشبختانه با پیگیری همکارانم در شهرداری و شورای شهر تهران و همکاری بانک مرکزی و دولت محترم؛ ۱۵۰۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت توسعه مترو و اتوبوسرانی منتشر شد.
با این اتفاق مهم، ان‌شاءالله در سال ۹۹ شاهد برداشتن گام‌های جدی در توسعه خطوط ۶ و ۷ مترو و ناوگان اتوبوسرانی خواهیم بود.»