صاحب‌خبر - پیشنهاد سایپا به خریداران ساندرو: یا منتظر بمانید یا پراید و تیبا بگیرید ! شرکت سایپا در بخشنامه‌ای به نمایندگی‌ها اعلام کرد: مشتریانی که ساندرو و تندر۹۰ ثبت‌نام کرده‌اند، می‌توانند محصولات خانواده پراید یا تیبا را به‌جای خودروی ثبت‌نامی خود تحویل بگیرند. در بخشنامه سایپا به مشتریان انواع محصولات رنو پیشنهاد شده است که 1. تا رفع مشکل تولید محصولات رنو صبر کنند. با این شرایط که قیمت محصولات به‌قیمت زمان تحویل مشتری طبق قرارداد محاسبه شده و سود مشارکت و تأخیر طبق قرارداد به‌میزان 27 درصد (15 درصد سود مشارکت) خواهد بود. 2. تبدیل خرید خودرو به خرید دو خودرو از خانواده X100 (سایپا 131، سایپا 151) و X200 (تیبا، تیبا2، ساینا) به دو روش. اول: تبدیل تعهدات تحویل انواع ساندرو و استپ‌وی به یک دستگاه X100 و یک دستگاه X200 که یک دستگاه با موعد تحویل بهمن 97 به بعد با قیمت زمان تحویل محصول رنوی مشتری و یک دستگاه با زمان تحویل آذر 98 به‌قیمت روز شرکت انجام می شود. دوم: تبدیل تعهدات، به یک دستگاه خودرو X100 و X200 با موعد تحویل بهمن 97 به بعد با قیمت زمان تحویل محصول رنوی مشتری. بازخوانی جعبه سیاه شستا حضور 13 مدیر دوشغله، ژن خوب و پیرمرد 82 ساله در شرکت های تامین اجتماعی فهرست اسامی اعضای هیئت مدیره شرکت‌های زیرمجموعه شستا از جمله تاپیکو که هفته قبل منتشر شد، از حضور ژن خوب و پیرمرد ۸۲ ساله تا مدیران چند شغله و نماینده مجلس در راس این شرکت‌ها حکایت دارد. به گزارش مهر، هفته گذشته بالاخره فهرست اسامی اعضای هیئت مدیره شرکت های زیر مجموعه شستا و صندوق بازنشستگی توسط وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی منتشر شد. اسامی که در آن از ژن خوب و پیرمرد ۸۲ ساله تا مدیران چند شغله و نماینده مجلس شورای اسلامی دیده می شود.در گام نخست از بررسی فهرست منتشر شده توسط وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی، خبرگزاری مهر فهرست اعضای هیئت مدیره شرکت های زیر مجموعه هلدینگ نفت، گاز و پتروشیمی تامین یا همان هلدینگ تاپیکو از زیر مجموعه های شستا را مورد بررسی قرارداده است. بررسی فهرست اعضای هیئت مدیره شرکت های زیر مجموعه این هلدینگ نشان می دهد که محمود مخدومی، مدیر عامل این هلدینگ برای معاونان و مدیران خود در هلدینگ تاپیکو یک پست هم در شرکت های زیرمجموعه این هلدینگ در نظر گرفته است. بر این اساس ۱۳ نفر از مدیران این هلدینگ در شرکت های زیرمجموعه نیز سِمت دارند.این هلدینگ قرار بود ناظر بر شرکت های زیر مجموعه باشد ولی اکنون مشخص نیست مدیران هلدینگ تاپیکو که خود عضو هیئت مدیره شرکت های زیر مجموعه هستند، آیا به وظایف نظارتی خود در هلدینگ تاپیکو پایبند هستند یا به منافع شرکت ها ؟ این تعارض منافع چگونه قرار است مدیریت شود؟ مدیران هلدینگ تاپیکو با پاداش هایی که این شرکت ها دریافت می کنند، می توانند با تخلفات این شرکت ها برخورد کنند؟ باید منتظر ماند و دید که آیا محمد شریعتمداری که در وزارت صنعت نتوانست برخورد قاطعی با فساد در حوزه واردات خودرو انجام دهد، در صندلی جدید و در قامت وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی می تواند با این تخلفات برخورد کند یا خیر؟ رئیس انجمن مدیریت کیفیت کشور اعلام کرد: خلأ بزرگ قانونی برای احقاق حق مشتری حسین بردبار- رئیس انجمن مدیریت کیفیت ایران با انتقاد از وضعیت کیفی تولید انواع محصولات و کالاها و خدمات در کشور به ویژه در خودرو و مسکن مهر و خلأ بزرگی که در زمینه احقاق حق مشتری در کشور از منظر کیفیت وجود دارد ؛ تحریم های کشورمان را بسیار ظالمانه توصیف کرد و گفت: این تحریم ها فشار زیادی به مردم وارد کرده است اما افزایش نرخ ارز ناشی از آن می تواند فرصتی برای افزایش تولید و صادرات به وجود آورد که اگر مسئولان از آن استفاده کنند در جهت منافع ملی است ولی اگر استفاده نکنند خسارت می بینیم.به گزارش خراسان، فرزین انتصاریان دیروز در نشست خبری به مناسبت روز ملی کیفیت افزود: واگذاری نظارت بر اجرای استاندارد به مردم، از جمله رویکردهای نوین استانداردسازی است که مکمل آن «قانون حمایت از حقوق مصرف کنندگان و تولیدکنندگان» است. وی افزود: در کشورمان قانون حمایت از حقوق مصرف کنندگان و تولیدکنندگان، فاصله زیادی با جهان دارد و امکان احقاق حق در آن به راحتی میسر نیست؛ به طوری که در 50 سال اخیر هیچ قانون مترقی در این زمینه نداشتیم. رئیس انجمن مدیریت کیفیت ایران تاکید کرد: در این زمینه یک خلأ بزرگ داریم و باید چند زیرساخت جدید ایجاد شود تا توسعه کیفیت اتفاق بیفتد. انتصاریان، نگرانی اصلی در این زمینه را «ضمانت اجرای قانون» بیان کرد که در سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان تعریف شده است. وی گفت: تا پیش از این قانون، متولی رسمی کیفیت در کشور مشخص نبود، اما در قانون جدید، راهبردهای کیفیت و توسعه مفهوم کیفیت برعهده سازمان ملی استاندارد گذاشته شده است.∎​