به گزارش سه شنبه تارنماي وزارت صنعت، معدن و تجارت، بر اساس تصميم هيات وزيران سن فرسودگي خودروهاي عمومي شامل سواري تاکسي و استيشن ون و سواري کار را بر حسب بنزيني و دوگانه سوز بودن 10 سال و پايه گاز سوز 12 سال اعلام شد.
خودروهاي برقي و هيبريدي و نيز تاکسي هايي که بنابر پيشنهاد وزارت کشور يا وزارت راه و شهرسازي و تاييد سازمان حفاظت محيط زيست و سازمان ملي استاندارد کيفيت مناسبي دارند پس از 15 سال فرسوده مي شود.
همچنين سن فرسودگي وانت پايه گاز سوز 15 سال و بنزيني و دوگانه سوز ديزلي 14 سال تعيين شد.
بر اساس اين مصوبه، سن فرسودگي اتوبوس درون شهري بر حسب سوخت ديزلي 10 سال، پايه گاز سوز 12 سال و برقي (منوط به بازسازي و رعايت قانون رسيدگي به تخلفات رانندگي) 20 سال است.
سن فرسودگي ميني بوس و ميدل باس درون شهري و برون شهري ديزلي نيز 10 سال، پايه گازسوز 12 سال و برقي (منوط به بازسازي و رعايت قانون رسيدگي به تخلفات رانندگي) 20 سال مقرر شد.
با تصميم هيات وزيران، سن فرسودگي اتوبوس برون شهري 15 سال و کشنده، کاميون و کاميونت 22 سال است.
براي موتورسيکلت بنزيني کاربراتوري 6 سال، بنزيني انژکتوري هشت سال، برقي 12 سال و سواري دولتي 15 سال به عنوان سن فرسودگي تعيين شد.
هيات وزيران اين تصميم را بر پايه پيشنهاد سازمان هاي مسوول از جمله وزارت صنعت، معدن و تجارت، سازمان حفاظت محيط زيست، سازمان ملي استاندارد و بيمه مرکزي ايران و به استناد قانون هواي پاک اتخاذ کرد.
به گزارش ايرنا، 400 هزار دستگاه از سه ميليون و 800 هزار خودرويي که در شهر تهران تردد مي کنند فرسوده يا کاربراتوري است و در آلودگي هواي پايتخت حدود 32 درصد سهم دارد.
اقتصام*3065*1961*
انتهاي پيام /*
نظر شما