به‌گزارش میراث‌آریا به‌نقل از روابط‌عمومی اداره‌کل میراث‌فرهنگی، صنایع‌دستی و گردشگری کرمان، غلامرضا فرخی مدیر کل میراث فرهنگی استان در دیدار با مدیرکل فرودگاه های استان افزود: «در حال حاضر استان کرمان جزو استان های برتر گردشگری کشور است و باید زیرساخت های لازم برای حضور گردشگران در این خطه فراهم شود.»

او با ابراز خرسندی از وجود 5 فرودگاه در سطح استان کرمان تصریح کرد: «کرمان باید از طریق خطوط هوایی به بیشتر استان های کشور متصل شود.»

فرخی با بیان اینکه استان کرمان از نبود مسیرهای پروازی به مقصد کشورهای مختلف جهان رنج می برد، تاکید کرد: «در حال حاضر بیشتر هم استانی ها از طریق فرودگاه های استان های همجوار و یا حتی تهران به خارج از کشور سفر می کنند که این مسئله سبب افزایش هزینه های سفر نیز می شود.»

او با تاکید بر اینکه بخش خصوصی فعال در صنعت گردشگری استان کرمان توان چارتر کردن پروازهای داخلی و خارجی را دارد، افزود: «باید شرایط برای افزایش این قبیل پروازها در استان کرمان بیش از گذشته فراهم شود.»

مدیر کل میراث فرهنگی،صنایع دستی و گردشگری استان کرمان با بیان اینکه این اداره کل امادگی هرگونه همکاری برای افزایش پروازهای داخلی و خارجی از مبدا فرودگاه های استان کرمان را دارد، خاطرنشان کرد: «دستیابی به این مهم بدون همکاری مشترک بخش دولتی و خصوصی میسر نخواهد بود.»

هیچ محدودیتی برای حضور شرکت های هواپیمایی در کرمان وجود ندارد

علی قاسمی زاده مدیر کل فرودگاه‌های استان نیز در این دیدار اظهار کرد: «در حال حاضر روزانه 25 پرواز در 5 فرودگاه موجود در سطح استان کرمان انجام می شود.»

او با بیان اینکه استان کرمان با شهرهای تهران، تبریز، اصفهان، مشهد، شیراز، اهواز، زاهدان، بندرعباس و کیش ارتباط پروازی دارد، تصریح کرد: «در حال حاضر شرکت های هواپیمایی ایران ایر ماهان، زاگرس،آسمان و کیش ایر به صورت مستمر از مبدا و یا به مقصد فرودگاه های کرمان، رفسنجان، سیرجان، بم و جیرفت پرواز مستقیم دارند.»

قاسمی زاده با تاکید بر اینکه همه شرکت های هواپیمایی در صورت  تمایل می توانند در استان کرمان فعالیت کنند، افزود: «خطوط پروازی استان کرمان در انحصار هیچ شرکت هواپیمایی نیست و هرکدام از ایر لاین ها می توانند برای راه اندازی خطوط پروازی در خواست بدهند.»

او با بیان اینکه دفاتر خدمات مسافرتی نیز می توانند برای چارتر پرواز اقدام کنند، تاکید کرد: «در حال حاضر تعدادی از خطوط پروازی استان کرمان در چارتر این دفاتر است و هیچ محدودیتی برای افزایش تعداد این خطوط وجود ندارد.»

قاسمی زاده با اشاره به اینکه برخلاف برخی اظهار نظرها کرمان در بن بست هوایی قرار ندارد، تصریح کرد: «راه اندازی هر خط پروازی باید برای ایر لاین ها صرفه اقتصادی داشته باشد اما متاسفانه به دلایلی برخی خطوط پروازی، مسافر چندانی ندارند و  همین مسئله باعث حذف آن خط پروازی از فرودگاه  های استان کرمان می شود.»

او با بیان اینکه دفاتر خدمات مسافرتی می توانند به تنهایی و یا با مشارکت سایر دفاتر نسبت به  راه اندازی خطوط پروازی جدید اقدام کنند، خاطرنشان کرد: «بدون شک دفاتر خدمات مسافرتی بهتر  می توانند در پایداری یک خط پروازی نقش داشته باشند.»