خبرگزاری تسنیم: این منابع ذکر کرده‌اند که مشخص نیست آیا سیستم شناسایی خودکار هر دو کشتی پیش از حادثه خاموش شده بود یا عملکرد آن مختل شده بود و یا اینکه ایستگاه کنترل ترافیک دریایی نتوانسته سیگنال آن‌ها را دریافت کند.
به گفته یک منبع، سانحه برخورد مرگبار نفتکش سانچی با کشتی چینی ساعت ۸ شب به وقت محلی رخ داد، اما آخرین سیگنالی که از سانچی دریافت شده بود مربوط به ۱۰:۴۶ صبح بود. کشتی باری چینی نیز آخرین سیگنال خود را ساعت ۳:۵۸ بعدازظهر ارسال کرده بود.
گفتنی است سیستم شناسایی خودکار (AIS) کشتی همراه با سامانه راداری آن به دلیل اطلاعاتی که درباره سرعت و موقعیت مکانی کشتی ارسال می‌کنند از اهمیت فوق‌العاده‌ای در ناوبری و جلوگیری از سوانح دریایی برخوردارند.
هنوز هیچ منبعی در خصوص علت قطع شدن ارتباط راداری این دو کشتی پیش از حادثه اظهارنظر نکرده است.
به گفته یک منبع، سانحه برخورد مرگبار نفتکش سانچی با کشتی چینی ساعت ۸ شب به وقت محلی رخ داد، اما آخرین سیگنالی که از سانچی دریافت شده بود مربوط به ۱۰:۴۶ صبح بود. کشتی باری چینی نیز آخرین سیگنال خود را ساعت ۳:۵۸ بعدازظهر ارسال کرده بود.
گفتنی است سیستم شناسایی خودکار (AIS) کشتی همراه با سامانه راداری آن به دلیل اطلاعاتی که درباره سرعت و موقعیت مکانی کشتی ارسال می‌کنند از اهمیت فوق‌العاده‌ای در ناوبری و جلوگیری از سوانح دریایی برخوردارند.
هنوز هیچ منبعی در خصوص علت قطع شدن ارتباط راداری این دو کشتی پیش از حادثه اظهارنظر نکرده است.