به گزارش خبرنگار ایسنا، داریوش امانی امروز (چهارشنبه) در نشست خبری به مناسبت هفته حمل و نقل، رانندگان و راهداری با بیان اینکه استان اصفهان شاه راه کلیدی کشور است و در کریدور شمال، جنوب، شرق و غرب کشور قرار دارد، اظهار کرد: صنعت حمل و نقل خود گویای اهمیت خود است و یکی از محورهای توسعه، صنعت حمل و نقل است.

وی با بیان اینکه وجود 9 هزار واحد صنعتی در استان اصفهان اهمیت جابه جایی بار را در این استان دو چندان کرده است، افزود: استان اصفهان رتبه یک حمل بار کشور را دارد و در این زمینه استانی بی رقیب است، هم چنین باری که در این خطوط حمل می شود، در خود استان تولید می شودد.

مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان اصفهان گفت: امسال راهدارخانه قرقچی را به عنوان راهدارخانه نمونه کشوری معرفی می کنیم و در حال تجهیز راهدارخانه های مسیرهای تهران، شیراز، گردنه ملااحمد نایین و خرم آباد هستیم و در تلاش هستیم تا بتوانیم از هر مسیر ورودی به استان راهدارخانه مجهزی داشته باشیم.

امانی تصریح کرد: در سال گذشته با تمام کاستی ها 322 کیلومتر روکش آسفالت با اعتباری بالغ بر 64 میلیارد تومان انجام شد. در عملکرد 9 ماهه 82 کیلومتر روکش آسفالت و 250 کیلومتر اصلاح شیب شیروانی با اعتباری بالغ بر 20 میلیارد تومان انجام شد.

وی با بیان اینکه در سال گذشته اعتبارات حدود 26 میلیارد تومان بود و اعتبار امسال به رقم 57 میلیارد تومان رسید، افزود: تا کنون حدود 100 میلیارد تومان ابلاغ اعتبار ملی داشته ایم که نزدیک به 40 درصد آن تخصیص داشته و امید است این اعتبارات تا پایان سال با تغییراتی که صورت گرفته حدود 140میلیارد شود.

مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان اصفهان گفت: اولین رکن فعالیت ها برای زلزله زدگان حمل و نقل بوده است و تاکنون 800 دستگاه کامیون و تریلی، کانکس، آذوقه و وسایل مورد نیاز را به آنجا منتقل کرده است.

امانی افزود: تاکنون 109 نقطه حادثه خیز در استان شناسایی شد که تنها 67 نقطه آن تایید شده است و 13 مورد آن رفع شده است، هم چنین 15هزار مورد نصب علایم و 2500 کیلومتر خط کشی در محورهای استان انجام شد و 2200کیلومتر ایمن سازی راه نیز انجام شده است.

وی اظهار کرد: در حوزه حمل و نقل 300 درصد رشد جلوگیری از تخلف بار بدون بارنامه داشته ایم و پلیس راه استان در سال گذشته حدود 200 پرونده را ارجاع داده بود که امسال این رقم به حدود دو هزار و 600 پرونده رسیده است و این نشان دهنده عزم جدی برای جلوگیری از بار بدون بارنامه است.

مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان اصفهان گفت: در هشت ماهه اول سال 1396، 785هزار سفر از طریق خطوط جاده ای، 9 میلیون و 770هزار نفر جابه جایی مسافر از طریق خطوط جاده ای، یک میلیون و 899 هزار بارنامه صادر شده است، هم چنین 31 میلیون و 344 هزار تن تناژ حمل شده، 3هزار و 7 تخلف اضافه تناژ و403 متوفی جاده ای در استان انجام شده است و آمار متوفی حدود شش درصد کاهش داشته است.

امانی گفت: ایمن سازی 45 مدرسه حاشیه راه ها در دستور کار قرار گرفته است و شش هزار و 500 دانش آموز آموزش دیده اند، هم چنین در مقابل 60 مدرسه، ایمن سازی فیزیکی انجام شده است.

وی با بیان اینکه یکی از اهداف کلان این سازمان هوشمندسازی جاده ها است، افزود: 8 درصد دوربین های کنترل سرعت کشور در استان اصفهان است به گونه ای که از هزار و 100دستگاه در کل کشور 82 دستگاه در استان اصفهان قرار دارد و حدود 7.8 درصد دوربین ها از میان 640 دوربین نظارت تصویر در کل کشور در استان اصفهان قرار دارد.

مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان اصفهان گفت: استان اصفهان رتبه 4 مسافربری در کشور را دارد و امسال 70 درصد افزایش راه های روستایی داشته ایم، هم چنین نرخ کل تردد در کشور 10.7 درصد افزایش داشته است که این نرخ در استان اصفهان 15.4 درصد بوده است.

امانی تصریح کرد: در خصوص تعداد مسافر شش درصد کاهش، بارنامه صادر شده 5.21 درصد افزایش، 6.75 درصد افزایش در تناژ حمل بار، در تعداد تخلف اضافه تناژ 12.62 درصد افزایش، ایمنی مدارس حدود 37 درصد رشد داشته است، هم چنین 3 هزار و 805 فقره برخورد با بار بدون بارنامه انجام شد. حدود 13 میلیون تن جابه جایی بار بدون بارنامه بوده است.

مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان اصفهان، عمده دلیل تصادف‌ات جاده‌ای را به دلیل خواب آلودگی و خستگی راننده دانست و گفت: ۴۳ مجتمع خدمات رفاهی در حال بهره برداری، ۲۶ مجتمع در حال ساخت و ۳۰ مجتمع دیگر به دنبال استعلام و امورات اداری برای ساخت است.

وی اظهار کرد: استان اصفهان دارای شش پایانه کالا، ۲۶ پایانه مسافربری و ۴۵۹ شرکت حمل و نقل بار، ۴۸ هزار راننده و ۳۶ هزار ناوگان باری است و ۴۴ میلیون تن جابجایی بار دارد و طول آزادراه‌ها ۳۹۹ کیلومتر و بزرگ راه‌های استان هزارو ۶۹۵ کیلومتر است.

مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان اصفهان گفت: سن ناوگان بخش باری استان اصفهان 23.4 سال، ناوگان اتوبوس 12.4 سال، سواری 5.7 سال و مینی‌بوس ۲۴ سال است و تعداد ناوگان فرسوده در بخش مسافری، اتوبوس و سواری و مینی‌بوس نامناسب و فرسوده و میانگین سن کامیون‌های استان نزدیک ۲۳ سال است. تنها حدود 3درصد از تصادفات مربوط به ناوگان عمومی است که البته این میزان نیز زیاد است.

انتهای پیام