مهندس عباس کاظمی معاون وزیر نفت و مدیرعامل شرکت ملی پخش و پالایش فرآورده های نفتی ایران دیروز ضمن بیان این مطلب با تاکید بر این که سامانه هوشمند سوخت به اهداف پیش بینی شده دست یافته است، گفت: هدف ما از حذف کارت سوخت راحتی مردم بوده است، در عین حال که حفظ کارت سوخت بنزین با توجه به شرایط کنونی و منطقی شدن قیمت بنزین، مهار قاچاق و رشد مصرف فقط۱۲۰ میلیارد تومان هزینه به دولت تحمیل میکرد.
وی ادامه داد: برطرف کردن مشکل افزایش مصرف و قاچاق سوخت را باید در واقعی شدن قیمت ها جستجو کرد و با ساز وکارهای مناسب زمینه سودآوری را در این زمینه از میان برد.
معاون وزیر نفت در امور پالایش و پخش فرآورده های نفتی درباره حفظ سامانه هوشمند کارت سوخت گفت: زیرساخت های این سامانه را برای مهار مصرف و قاچاق گازوئیل حفظ می کنیم. البته برای بهبود وضع مصرف، مهار قاچاق و واقعی کردن قیمت گازوئیل پیشنهاد حفظ سامانه هوشمند کارت سوخت این فرآورده را دادیم که هم اکنون بر اساس پیمایش، اطلاعات بارنامه و در آینده جی پی اس (GPS ) به دنبال منطقی کردن مقدار مصرف و مهار قاچاق این فرآورده هستیم.
به گفته وی، چاره کاهش مصرف و قاچاق سوخت در کشور قطع یارانه های انرژی است که بدون شک با خلاصی از یارانه ها میتوان به توسعه زیرساخت های حمل و نقل ریلی درون و برون شهری دست یافت. مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی گفت: هم اکنون رشد مصرف بنزین در کشور به ۲ر۳ درصد رسیده، در حالی که رشد مصرف انرژی در کشور بالای ۶ درصد است.
وی اعلام کرد: برخلاف رشد مصرف انرژی در کشور ما شاهد افزایش غیرمنطقی مصرف بنزین در کشور نبودیم، از طرف دیگر میزان قاچاق بنزین در این ۱۶ ماهه در هفت شهر مرزی کشور منفی پنج درصد بوده است. به گزارش شانا، نمایندگان مجلس شورای اسلامی سوم شهریور در ادامه رسیدگی به لایحه اصلاح قانون بودجه سال ۱۳۹۵ با حذف بند «ح» تبصره ۱۴ قانون بودجه ۱۳۹۵ رای به حذف کارت سوخت دادند.