گروه جهان دولت چين قصد دارد جاده ابريشم را بازسازي كند؛ جادهيي كه بايد آسياي مركزي را به اروپا متصل كند. بدين منظور شاهراهها، ريلها و لولههاي نفت زيادي ساخته خواهد شد. ناظران اين را «پروژهيي براي تسخير جهان» مينامند. به گزارش اشپيگل، شي جينپينگ رييسجمهوري ۶۳ساله چين و دبيركل حزب كمونيست اين كشور، قصد دارد اسطورهيي را زنده كند و جاده ابريشم تازهيي بسازد. اين جاده در امتداد جاده ابريشم تاريخي ساخته خواهد شد كه زماني بزرگترين راه تجاري بود. در اين پروژه غولآسا با عنوان «يك خط كمربندي و يك جاده» حدود ۶۰كشور شركت خواهند داشت، يعني نيمي از جمعيت زمين. دولت چين در اين چارچوب قصد دارد نه تنها مسيري تجاري بسازد، بلكه ميخواهد زيرساختهاي خود را در ابعادي بزرگ گسترش بخشد. پكن بدين منظور ۴۰ميليارد دلار آماده كرده است. اين پول صرف ساختن اتوبانها، خطوط آهن، لولههاي نفت و گاز و بنادري از ليتواني تا شاخ آفريقا، از سريلانكا تا سرزمينهاي اشغالي و از پاكستان تا ايران خواهد شد. دو خط آهن نيز به آلمان كشيده خواهد شد؛ از شنژو به هامبورگ و از چونگگينگ به دويسبورگ. پكن براي تامين مالي اين پروژه غولآسا حتي به تاسيس يك موسسه مالي اقدام كرده كه بانك سرمايهگذاري زيرساختهاي آسيا (AIIB) نام دارد. اما پرسش اصلي اين است كه هدف چين از بازسازي جاده ابريشم چيست؟ هماكنون در كاشغر مهندساني به سفارش چين مشغول كار روي پروژه بزرگي هستند. قرار است در آنجا كريدوري اقتصادي ايجاد شود. جادهيي كوهستاني به پاكستان در اين منطقه ساخته خواهد شد كه قرار است از تنگه خونجراب عبور كند و به بندر قوادار در درياي عرب منتهي شود. روي ميز كار مهندسان نقشههايي به چشم ميخورد كه از خطوط آهن بلندپروازانه و ماجراجويانهيي به قرقيزستان و قزاقستان حكايت ميكند. اين از نظر فني چالش بزرگي است، اما از زماني كه چينيها موفق شدهاند خط آهني به مسير تبت در ارتفاعات ۵هزار متري بسازند، همهچيز ممكن به نظر ميرسد. از هماكنون ميتوان ديد كه رهبران حزب كمونيست چين در راههاي ترانزيتي در مسير آسياي مركزي و مناطق اقتصادي تازه، پول هنگفتي سرمايهگذاري ميكنند. استاندارد زندگي مردم كاشغر بالا رفته و در اورومچي مركز اين ايالت، دو پارك فناوري مدرن كه از مشوقهاي مالياتي برخوردارند، توانستهاند فرصتهاي شغلي زيادي ايجاد كنند. در منطقه خودمختار شينجينگ نرخ رشد اقتصادي به ۹درصد رسيده است، يعني از هر نقطهيي در چين بالاتر است. در حال حاضر دو شركت هوايي از اورومچي به بزرگترين شهر قزاقستان يعني آلماتي پروازهاي منظم دارند. از راه زميني هم خطوط آهن و جادههاي تازه اين دو شهر ميليوني را كه با هم ۱۵۰۰كيلومتر فاصله دارند، به يكديگر وصل ميكنند. قرار است در مناطق مرزي اين بخش يك منطقه تجارت آزاد مشترك ايجاد شود. در اين ميان قرقيزستان هم در استراتژي جاده ابريشم براي رهبران چين نقشي كانوني بازي ميكند.
پروژه چين براي تسخير جهان
صاحبخبر -