به گزارش ایرنا، مجید خدابخش پنجشنبه در جلسه شورای برنامه ریزی و توسعه استان اردبیل که با حضور اعضای کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی برگزار شد گفت: استان ها 13 درصد بودجه عمرانی کشور را مدیریت می کنند که نیمی از آن نیز تکلیفی است و در واقع 6 تا هفت درصد اعتبارات عمرانی کشور در شورای برنامه ریزی استانی توزیع می شود و از این رو نمی توانند در توسعه نقش آفرینی کنند.
وی افزود: پروژه های راه آهن از جمله راه آهن اردبیل- میانه در انتظار منابع فاینانس هستند و همانطور که اجازه برداشت از منابع صندوق توسعه ملی برای مهار آب های مرزی از سوی مقام معظم رهبری صادر شد، وزارت راه نیز می تواند با کمک کمیسیون عمران اقدام مشابهی را در دستور کار قرار دهد وگرنه باید سال ها در انتظار فاینانس خارجی باشیم.
استاندار اردبیل بیان کرد: استان های برخودار بیش از استان های محروم از منابع صندوق توسعه ملی استفاده می کنند و از این رو تشکیل صندوق توسعه استان ها با اختصاص نیمی از منابع صندوق توسعه ملی، می تواند به تعادل و توازن بخشی بین استان ها کمک کند.
او اضافه کرد: اختصاص ردیفی برای کمک به توسعه زیرساخت ها ضروری است و گرچه بخش خصوصی متقاعد شده فضا برای سرمایه گذاری فراهم می باشد اما برای تحقق اقتصاد مقاومتی باید مشوق هایی برای ترغیب بخش خصوصی در نظر گرفت و در این راستا کمک به تصویب لایحه ایجاد مناطق آزاد تجاری از جمله در استان اردبیل می تواند راهگشا بوده و بخشی از کمبودهای استان های کم برخوردار مرزی مانند اردبیل را برطرف کند.
خدابخش همچنین خواستار اختصاص ردیفی از محل وجوه اداره شده برای کمک به بنگاه های اقتصادی شد و ادامه داد: باید ردیفی نیز برای احداث سدهای معیشتی و به ویژه اراضی پایاب تعریف شود چرا که نقش بسیار مهمی در اشتغال و حفظ روستاییان به عنوان نیروهای مولد دارند.
نماینده خلخال و کوثر و رییس مجمع نمایندگان استان اردبیل نیز در ادامه به بازدید اعضای کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی از پروژه راه آهن اردبیل- میانه اشاره کرد و گفت: این پروژه از سال 1384 آغاز و چهار هزار میلیارد ریال برای آن هزینه شده است و برای تکمیل 9 هزار میلیارد دیگر نیاز دارد.
بشیر خالقی افزود: 320 میلیارد ریال اعتبار برای این پروژه در سال گذشته پیش بینی شده بود که تنها 70 میلیارد ریال تخصیص یافت.
وی با بیان اینکه کمبودهای موجود در استان اردبیل موجب بروز پدیده مهاجرت شده، تشریح کرد: جنوب استان بیش از سایر نقاط از نبود امکانات از جمله راه مناسب رنج می برد و در نتیجه طی سال ها حدود 60 درصد جمعیت مهاجرت کرده و روستاها به آسایشگاه سالمندان تبدیل شده است.
نماینده خلخال و کوثر در مجلس اضافه کرد: 60 درصد روستاییان زیر پوشش کمیته امداد امام (ره) و بهزیستی هستند و در این راستا احداث سدهای کوچک و معیشتی در کنار توجه به توسعه راه های ارتباطی می تواند در ماندگاری جمعیت موثر باشد.
او خواستار رفع نقاط حادثه خیز جاده اربیل- سرچم به عنوان تنها محور ارتباطی مهم جنوب استان شد و گفت: راه خلخال- پونل سال 1337 آغاز شد اما پس از نیم قرن همچنان در نیمی از سال امکان بهره برداری از این مسیر وجود ندارد.
8123/6016