شهروند|  تمام قطارهایی که درمسیر تهران- مشهد با سرعت کمتر از ۱۲۰کیلومتر حرکت می‌کردند، از خط خارج شدند و به این ترتیب زمان سیر در این خط به کمتر از 10ساعت رسید. این خبر را روز گذشته محسن پورسیدآقایی مدیرعامل شرکت راه‌آهن درحالی اعلام کرد که خراسان‌رضوی بیشترین سهم از جابه‌جایی‌ها را در ناوگان ریلی ایران به خود اختصاص داده‌است. او همچنین به طراحی ایستگاه‌های مجازی در بین ایستگاه‌های اصلی راه‌آهن اشاره کرد و گفت: با توجه به این دو فناوری می‌توان گفت، ظرفیت قطارها درخطوط ریلی به شکل قابل توجهی افزایش یافته است. به‌طور مثال، در مسیر تهران- مشهد ظرفیت حرکت روزانه قطارها از ۵۰ به ۲۰۰ قطار رسیده و به این ترتیب در هر 7دقیقه یک قطار امکان حرکت در این محور را خواهد داشت. تنها 8 کشور دنیا این فناوری را بومی کردند که ایران یکی از این کشورهاست. مدیرعامل شرکت راه‌آهن درباره سهم خود از جابه جایی مسافران گفت: در دو‌سال گذشته برای نخستین‌بار درطول ۲۰‌سال اخیر بود که سهم ریل در جابه‌جایی بار افزایش یافت، زیرا در ۲۰‌سال قبل این سهم حدود ۱۹‌درصد بود که با کاهش ‌سال‌به‌سال به حدود ۱۰‌درصد رسید.