برقي‌سازي  قطار
تهران- مشهد امروز آغاز مي‌شود
  مديركل راه آهن خراسان از آغاز پروژه برقي‌سازي محور تهران- مشهد با اعتبار ۶۰ هزار ميليارد ريال همچنين بهره‌برداري از دو پروژه تراك‌بندي محور تهران-مشهد و توسعه ايستگاه مسافري مشهد همزمان با حضور رييس‌جمهور در مشهد خبر داد. به گزارش روابط عمومي راه آهن جمهوري اسلامي ايران هادي ضيايي‌مهر، مديركل راه آهن خراسان با اعلام اين خبر گفت: صبح شنبه و همزمان با حضور رييس‌جمهور پرو‍ژه برقي كردن محور تهران- مشهد با اعتبار ۶۰ هزار ميليارد ريال آغاز خواهد شد و با اجراي اين طرح ظرفيت ايستگاه‌هاي مسافري مشهد به ۳۵ميليون نفر خواهد رسيد.  وي افزود: براساس برنامه‌ريزي صورت گرفته در صورت تامين مالي به موقع، اين پروژه ظرف ۴۲ماه به اتمام خواهد رسيد.

وام 80 ميليوني به بازار مسكن رسيد
وام‌هاي صندوق پس‌انداز يكم كه قرار بود از خرداد ماه سال آينده به دست خريداران برسد، زودتر از موعد به بازار رسيد. به گزارش ايسنا، به تازگي بانك مسكن اعلام كرد كه نخستين تسهيلات حساب صندوق پس‌انداز مسكن يكم را به مشتريان خود پرداخت كرده است.  طرح صندوق پس‌انداز يكم كه بعد از فراز و نشيب بسيار در سال گذشته نهايتا اوايل سال جاري در شوراي پول و اعتبار در قالب طرحي سه بخشي به تصويب رسيد و از خرداد ماه به اجرا درآمد. وام‌هايي كه در چند ماه گذشته از اجرايي شدن آن دستخوش تغييرات شده و حتي زمان ارائه آن به مشتريان نيز تعديل شد.
اين درحالي است كه تسهيلات صندوق پس‌انداز مسكن در شهر تهران تا سقف 80ميليون، شهرهاي بالاي 200هزار نفر جمعيت تا 60 ميليون و در ساير مناطق شهري تا 40ميليون تومان تعيين و فقط به خانه اولي‌ها و افراد متاهل اختصاص داشت.
همچنين سپرده‌گذاري در صندوق پس‌انداز مسكن با شرايط خاص انجام مي‌شد به گونه‌يي كه مدت سپرده‌گذاري در اين حساب حداقل يك ساله و در دو دوره 6 ماهه بود. بر اين اساس هيچ‌گونه از تسهيلات حساب پس‌انداز مسكن با سپرده‌گذاري كمتر از يك سال قابل پرداخت نبود. به تدريج با انجام اصلاحاتي در مصوبه صندوق پس‌انداز مسكن شرايط به گونه‌يي پيش رفت كه شرط تاهل از متقاضيان برداشته شد و مجردها هم به ليست دريافت‌كنندگان اين تسهيلات اضافه شدند. همچنين پهناي پرداخت وام 60 ميليون توماني هم گسترده‌تر شد. به طوري كه با توجه به اينكه شرط وام 60 ميليوني از محل صندوق پس‌انداز مسكن يكم شهرهاي با جمعيت بالاي 200هزار نفر بود، مراكز استان‌هايي كه تعداد جمعيت آنها به 200هزار نفر هم نمي‌رسيد و از اين‌رو با وجود اينكه مركز استان بودند مشمول پايين‌ترين سطح يعني وام 40ميليوني مي‌شدند. بنابراين در ادامه با پيشنهادات ارائه شده به شوراي پول واعتبار، اعضا راي دادند كه تمامي مراكز استان‌ها با جمعيت بالاي 200هزار يا كمتر از 200هزار نفر بتوانند وام 60 ميليوني را به متقاضيان اعطا كنند.  اما يكي از تغييراتي كه موجب شد دوره پرداخت وام‌هاي صندوق پس‌انداز يكم از حداقل يك سال كمتر شده و در اختيار متقاضيان قرار گيرد، تغييرات اخيري بود كه موجب شد با امكان تجميع حساب صندوق پس‌انداز مسكن يكم با يكي از حساب‌هاي تعهدي بانك ازجمله حساب صندوق پس‌انداز مسكن يا حساب پس‌انداز جوانان پس از گذشت 6 ماه، دوره اعطاي تسهيلات از اين محل كوتاه شود. اين درحالي است كه با اعلام بانك مسكن طي دي و بهمن ماه سال جاري دو فقره تسهيلات از محل اين حساب پرداخت شده است.

بهره‌برداري آزمايشي از نخستين مترو فرودگاهي در مشهد
مديركل فرودگاه‌هاي استان خراسان رضوي از آغاز به كار قطار شهري مشهد در مسير فرودگاه بين‌المللي شهيد هاشمي‌نژاد خبر داد و گفت: در روز ۱۳بهمن و همزمان با بهره‌برداري از مترو فرودگاه بين‌المللي مشهد ۴۰۰ نفر از اين طريق جابه‌جا شدند. محمدباقر قاسم‌زاده در گفت‌وگو با خبرنگار پايگاه خبري وزارت راه و شهرسازي از بهره‌برداري آزمايشي مترو فرودگاه بين‌المللي مشهد در روز سه‌شنبه ۱۳بهمن خبر داد و گفت: طي جلسات انجام شده در فرودگاه بين‌المللي مشهد پيك ساعت انجام پروازهاي ورود و خروج مسافران استخراج شد.
وي افزود: برنامه زمان‌بندي فعاليت مترو فرودگاه بين‌المللي مشهد از روز ۱۳بهمن به مدت چهار ماه از ساعت ۶ تا ۸ صبح و از ساعت ۱۵ تا ۲۰ خواهد بود و در اين بازه‌هاي زماني مسافرگيري مي‌شود.
قاسم‌زاده افزود: فرودگاه بين‌المللي مشهد به عنوان نخستين فرودگاه كشور به مترو شهري متصل مي‌شود و طول مسير آن تا ايستگاه مركزي مترو شهري مشهد ۴هزار و ۷۵۰متر است.
مديركل فرودگاه‌هاي استان ميزان اعتبار هزينه شده براي كل پروژه مترو فرودگاه بين‌المللي شهيد هاشمي‌نژاد مشهد را ۲۱۳ميليارد تومان از منابع شهرداري مشهد عنوان كرد و گفت: از امتيازات مترو فرودگاه مشهد، اتصال مستقيم خط مترو به داخل ترمينال است.