روايت «تركان» از آخرين آمار واردات مناطق آزاد
گروه تجارت مسوولان دولت از طرح ويژه توسعه مناطق آزاد كشور خبر ميدهند؛ اين در شرايطي است كه اين مناطق در حال حاضر به گمان كارشناسان، صرفا به مبادي ورود كالا به كشور تبديل شدهاند. در حال حاضر از 3ميليارد و 800ميليون دلار واردات مناطق آزاد 3ميليارد دلار آن فقط كالايي است كه از مناطق آزاد عبور ميكند؛ يعني واردات براي توزيع يا فروش در مناطق آزاد نيست؛ بلكه 800 ميليون دلار آن كالايي است كه در منطقه آزاد صرف مواد اوليه صنعتي يا كالاي همراه مسافر شده است. در عين حال كل واردات هفت منطقه آزاد كه به صورت كالاي همراه مسافر در فروشگاههاي اين مناطق فروخته شده 260ميليون دلار است.
بر اساس آمار ما در حال حاضر 7منطقه آزاد و 65 منطقه ويژه اقتصادي مصوب داريم كه از اين تعداد 28منطقه ويژه داير شده است. در همين زمينه، دبير شوراي عالي مناطق آزاد از ارسال لايحه ايجاد مناطق آزاد جديد به مجلس خبر داد. در حالي كه مناطق آزاد تجاري براي تسهيل واردات و صادرات براي بازرگانان ايجاد ميشود، اما درباره نحوه فعاليت اين مناطق، انتقادهايي وجود دارد؛ چرا كه كارشناسان معتقدند اين مناطق در حال حاضر بيشتر معبر واردات شدهاند و از اهداف خود در حمايت از توليد و جذب سرمايههاي خارجي فاصله پيدا كردهاند.
با اين حال اكبر تركان، دبير شوراي عالي مناطق آزاد گفت: در آسيبشناسي انجام شده، ما به اين جمعبندي رسيديم كه مناطق آزاد كشور به جاي تبديل شدن به دالان صادرات به دالان واردات تبديل شده اند؛ لذا تصميم گرفتيم اين مسير را تغيير دهيم و مناطق آزاد را به روي ريل خود بازگردانيم. همچنين يك عضو كميسيون صنايع و معادن مجلس با اشاره به وجود دغدغههايي در مورد تبديل مناطق آزاد به ركن واردات گفت كه ميتوان با قانونگذاري مناسب شرايطي را فراهم كرد كه مناطق آزاد امكان سرمايهگذاري براي صادرات را فراهم كند. سيدهادي حسيني اظهار كرد: لايحه ايجاد مناطق آزاد جديد در صحن مجلس مطرح شد، اما راي لازم را نياورد و به كميسيون برگشت داده شد و در حال حاضر در كميسيون در حال بررسي است. وي افزود: من معتقدم مناطق آزاد ميتواند ظرفيتي را براي تجارت خارجي توليد و سرمايهگذاري فراهم كند؛ به ويژه كه ما در شرايط سخت اقتصادي هستيم و نمايندگان هم به خاطر فرصتهايي كه در مناطق آزاد وجود دارد پيگير اين موضوع هستند.
وي تصريح كرد: در حال حاضر گمركات و بازدارندهها مانع صادرات ميشوند و ميتوان فرصت را از طريق مناطق آزاد فراهم كرد. اين عضو كميسيون صنايع و معادن مجلس خاطرنشان كرد: انتظار ما اين است كه با ايجاد مناطق آزاد امنيت سرمايهگذاري محقق شود و بتوان حصول توليدي داخل را به خارج صادر كرد.
صدور مجوز واردات «شورولت» و «اپل»
گروه تجارت سازمان توسعه تجارت ايران پس از بررسي درخواستهاي ارائه شده، براي واردات دو مدل شورولت و يك مدل خودرو اپل مجوز صادر كرد. سازمان توسعه تجارت ايران در نامهيي به مركز واردات و امور مناطق آزاد و ويژه گمرك ايران اعلام كرده است: با توجه به نامه دفتر صنايع خودرو و نيرومحركه درباره خودرو سواري قابل ورود با نشان تجاري Chevrolet، با رعايت آييننامه ضوابط فني واردات خودرو و رعايت ساير مقررات و مطابق با مدلهاي مندرج در گواهي نمايندگي صادره مركز اصناف و بازرگانان با اعتبار دوره زماني ۲۹ آذرماه ۹۸ اقدام شود.
دفتر نيروي محركه وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام كرده است كه واردكننده در نظر دارد دو مدل خودرو شورولت AVEO و TRAX كره جنوبي را در حجم موتورهاي ۱۴۰۰ تا ۱۸۰۰در دو گروه شاسيبلند و هاچبك وارد كشورمان كند. همچنين در مجوز صادر شده براي واردات خودرو اُپل هم آمده است: با توجه به نامه صنايع خودرو و نيرو محركه در خصوص خودرو سواري قابل ورود با نشان تجاري OPEl، طبق قوانين و مقررات اقدامات شود. خودرو درخواستي براي اين برند نيزinsignia limousine nb با حجم موتور ۱۹۹۸ اعلام شده است.
پسلرزههاي سقوط «يوان»
گروه تجارت «كاهش ارزش يوان در سبد ارزي دنيا، تاثير فوري و آني در اقتصاد ايران نخواهد داشت؛ مگر اينكه اتفاق تازهيي در اقتصاد رخ دهد اما به هر حال تبعاتي هم براي اقتصاد به دنبال خواهد داشت، چراكه ايران در شرايط كنوني، ارتباط زيادي با بازارهاي بينالمللي ندارد كه وقوع توفانهاي بينالمللي در آن تاثير فوري داشته باشد و بيشتر ميتوان گفت كه اقتصاد ايران متاثر از بحرانهاي محلي است.»
نايبرييس اتاق بازرگاني مشترك ايران و چين با اشاره به افت ارزش يوان در سبد ارزي دنيا، گفت: اگر ركود نبود، كاهش ارزش يوان منجر به افزايش واردات بيشتر كالاي چيني به ايران ميشد. مجيدرضا حريري در گفتوگو با مهر تصريح كرد: چنانچه ايران در دوران رونق اقتصادي به سر ميبرد و ارزش يوان به ميزان فعلي در بازارهاي جهاني پايين ميآمد، بهطور قطع اقتصاد ايران نيز تاثير بيشتري از اين كاهش ارزش پول ملي چين ميپذيرفت اما اكنون ركود در كشور مشاهده ميشود و تقاضا براي خريد كالا بسيار پايين است بنابراين واردات كالاهاي چيني نيز كمتر از قبل صورت ميگيرد؛ بدينترتيب ركود باعث ميشود كه تقاضاي واردات به شكل واقعي به كشور منتقل نشود.
دريچه تجارت
صاحبخبر -