رييس انجمن ملي حمايت از حقوق مصرف‌کنندگان گفت: واردات خودروهاي آلاينده نقض حقوق مصرف‌کنندگان است بنابراين اين اقدام بايد متوقف شود.

محمد جعفري در گفت‌وگو با ايسنا، در رابطه با ورود خودروهاي خارجي با استاندارد آلايندگي يورو 3 به کشور برخلاف قوانين مربوطه مبني بر اجباري بودن استاندارد آلايندگي يورو 5، اظهار کرد: سازمان‌هاي نظارتي به‌ويژه سازمان حفاظت محيط زيست بايد پاسخ دهند در حاليه استاندارد آلايندگي اجباري خودروهاي وارداتي يورو 5 است، چگونه اين خودروها با استاندارد يورو 3 وارد کشور شده‌اند.وي با بيان اينکه تا پيش از اين مشکلات آلايندگي و کيفيت مربوط به خودروهاي داخلي بود، خاطرنشان کرد: با اين حال به نظر مي‌رسد در سايه بي‌تدبير‌ي‌هاي صورت گرفته اين مشکلات به حوزه خودروهاي وارداتي نيز تسري يافته است.رييس انجمن ملي حمايت از حقوق مصرف‌کنندگان ادامه داد: اين در حالي است که مردم انتظار ندارند خودروهاي وارداتي که با قيمت‌هاي آن‌چناني وارد کشور مي‌شوند مشکلاتي چون آلودگي هوا را ايجاد کنند.وي با بيان اينکه در روزهاي اخير که شدت آلودگي هوا باعث تعطيلي مدارس پايتخت شده توجه مسوولان به حل چنين مشکلاتي بايد افزايش يابد، تصريح کرد: مسوولان نبايد اجازه دهند سلامتي شهروندان دستمايه سودجويي تعدادي شرکت واردکننده خودرو که ميخواهند به هر طريقي درآمد خود را افزايش دهند، قرار گيرد.

به گزارش ايسنا، پيش از اين يک کارشناس صنعت خودرو از ابهام در قانوني بودن واردات برخي خودروهاي وارداتي خبر داده بود.

همچنين نتايج تست آلايندگي صورت گرفته از سوي يک شرکت بازرسي روي يک دستگاه خودروي کره‌اي مدل 2015، نشان مي‌دهد که اين خودرو حتي استاندارد آلايندگي يورو 4 را هم پاس نمي‌کند و استاندارد آلايندگي آن يورو 3 است، در حالي‌که طبق قانون، استاندارد آلايندگي خودروهاي وارداتي بايد يورو 5 باشد.