مهر در خبری نوشت:محمدخانی در این دیدار گفت: مطالبات اصلی مردم تهران بر اساس نظرسنجی‌ها دو موضوع ترافیک و آلودگی هوا و بعد از آن مباحث مربوط به نظافت و مزاحمت حیوانات موذی است. به همین منظور به سمت جبران عقب افتادگی‌های جدی شهر حرکت کردیم و برای حل آلودگی و ترافیک به سراغ توسعه حمل و نقل عمومی و به تبع آن حمل و نقل پاک و برقی سازی ناوگان حمل و نقل عمومی رفتیم.
سخنگوی شهرداری تهران افزود: شهر تهران در شهریور ۱۴۰۰ حدود ۱۸۶۰ دستگاه اتوبوس فعال داشت در صورتی که نیاز شهر تهران حداقل ۷۵۰۰ اتوبوس بود که در برخی محاسبات تا ۱۱ هزار اتوبوس نیز مطرح شده است. در حال حاضر تعداد اتوبوس‌های فعال شهر از ۲۴۰۰ دستگاه اتوبوس گذشته است و این در حالی است که در دوره قبلی مدیریت شهری، برای اولین بار تعداد اتوبوس‌های فعال شهر کاهش پیدا کرده بود.
وی ادامه داد: در هفته‌های آینده تعدادی از اتوبوس‌های برقی از چین به تهران می‌رسد و تا پایان سال نیز تعدادی دیگر وارد می‌شود. همچنین تا پایان سال ۴ ایستگاه مترو در شهر افتتاح می‌شود و تقریباً تا اسفند همه ۷ خط ما به جز ایستگاه‌های توسعه‌ای این خطوط، تکمیل می‌شوند.
رئیس مرکز ارتباطات و امور بین‌الملل شهرداری تهران در ادامه بیان کرد: در بازه زمانی دریافت ایده‌ها در کمپین من شهردارم قرار داریم، کمپینی که در آن اولویت اجرای پروژه‌ها با رأی و نظر مردم تعیین می‌شود تا در بودجه سال آینده این نظرات مدنظر قرار گیرد. حدود ۱۰ هزار میلیارد تومان برای این دوره از طرح من شهردارم در بودجه اختصاص داده شده است.
وی در پاسخ به پرسش یکی از شهروندان ارامنه در خصوص رفع مشکل پارکینگ در سطح شهر بیان کرد: پارکینگ مینابی به زودی افتتاح می‌شود و پارکینگ نیایش را به عنوان بزرگترین پارکینگ شهر تهران در حال احداث داریم، اما اصل ماجرا این است با این حجم تولید و افزایش خودرو، باید آنقدر حمل و نقل عمومی ارزان قیمت و قابل دسترس باشد که افراد انگیزه چندانی برای استفاده از خودروی شخصی نداشته باشند. بر همین اساس هم حدود ۵۰ درصدی بودجه شهر تهران به مسائل حمل و نقل عمومی اختصاص یافته است.
محمدخانی عنوان کرد: در تهران حدود ۶۵ درصد ترددها با خودروهای شخصی و ۳۵ درصد با حمل و نقل عمومی انجام می‌شود در حالی که در بسیاری از شهرهای پیشرفته دنیا، حداکثر ۳۰ درصد با خودروی شخصی و حدود ۷۰ درصد با حمل و نقل عمومی تردد می‌کنند و اگر میزان ۶۵ به ۳۵ تردد خودروهای شخصی و تردد با حمل و نقل عمومی در تهران را برعکس نکنیم، مشکل ترافیک ما حل نمی‌شود.
از شهرداری تهران تقدیر می‌کنم
در ادامه یکی از مدیران شهرداری منطقه ۸ در خصوص وضعیت این منطقه اظهار کرد: در منطقه ۸ که پویش قرار خدمت این هفته در آن انجام می‌شود میزان دسترسی شهروندان به حمل و نقل عمومی از جمله اتوبوس و مترو در وضعیت مطلوبی قرار دارد و نخستین پارکینگ طبقاتی در این دوره نیز در محله نظام آباد این منطقه افتتاح شده است.
به گزارش شهر آرا شاوردیان، نماینده مسیحیان ارمنی تهران و شمال ایران در مجلس شورای اسلامی در این دیدار توضیحاتی از خدمات رسانی شهرداری به شهروندان ارامنه در حوزه‌های مرتبط با شهرداری در مناطق مختلف شهر تهران ارائه کرد و نیازها و خواسته‌های آنان را هم مطرح کرد.
وی همچنین ضمن تقدیر از عملکرد شهرداری در اجرای پروژه‌های مختلف عمرانی و ترافیکی، پروژه‌های ترافیکی تعریف شده از جمله پروژه میدان سبلان را پروژه‌ای دانست که می‌تواند نقش بسزایی در کاهش ترافیک داشته باشد.
شاوردیان در ادامه با بیان اینکه با شهردار تهران نیز ارتباط و تعامل خوبی داریم، توضیح داد: تهران با توجه به مساحتش، وسعتی به اندازه برخی از کشورهای اروپایی دارد و مدیریت آن در واقع مدیریت یک کشور است.
نماینده مسیحیان ارمنی تهران و شمال ایران در مجلس شورای اسلامی اضافه کرد: یک کلانتری در محله نظام آباد و یک کلانتری دیگر نیز در محدوده منطقه ۷ و ۸ با کمک شهرداری با تأمین زمین آن، در حال اضافه شدن است که این ارتقای امنیت شهروندان جای تقدیر دارد.
در پایان سخنگوی شهرداری تهران پیشنهادات و خواسته‌های برخی از شهروندان ارامنه را شنید و به آن‌ها پاسخ داد.
∎