به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری آنا از گمرک ایران، مهدی میراشرفی در نشست دادستانی تهران که درباره نحوه تأمین و توزیع گوشت وارداتی برگزار شد با بیان این مطلب افزود: در 11 ماه امسال 137 هزار تن گوشت گرم و منجمد واردشده که این آمار غیر از واردات دام زنده و مواد پروتئینی و مرغ بوده و میانگین ماهانه واردات 12 هزار و 500 تن گوشت بوده است.
میراشرفی افزود: هماکنون 600 تا 700 کانتینر گوشت در گمرک وجود دارد که وجود این تعداد کانتینر کاملاً طبیعی است و در گمرک هر کالایی که وارد شود پس از اخذ مجوزها، ترخیص خواهد شد.
وی گفت: قبل از تحریمها میانگین مدتزمانی که کالا از کشتی پیاده و در گمرک اظهار میشد 20 روز بود اما هماکنون این مدت به 40 روز افزایش پیداکرده است.
رئیسکل گمرک با انتقاد از برخی که از کاهش واردات کالاهای اساسی اخباری منتشر کرده بودند، افزود: در 11 ماهه امسال در بحث 25 قلم کالاهای اساسی در مقایسه با سالهای گذشته نهتنها کاهش نیافته بلکه به لحاظ وزنی افزایشیافته است و امسال یکمیلیون تن بیشتر از پارسال کالاهای اساسی وارد کشور شده است و در خصوص آمار نهادههای دامی در بحث ذرت در 11 ماهه امسال 17 درصد افزایش نشان میدهد.
میراشرفی افزود: 95 درصد گوشت از بندر شهید رجایی وارد میشود و بر اساس آخرین آمار هماکنون 600 کانتینر گوشت در این گمرک است که 300 کانتینر آن به پشتیبانی امور دام اختصاص دارد .
وی گفت: وقتی بحث انتقال ارز با مشکل مواجه میشود اسناد مالکیت به دست واردکننده نمیرسد و در این شرایط کالا مال فروشنده خارجی است.
میراشرفی افزود: 99 درصد گوشتهایی که به گمرک وارد میشود از مسیر سبز گمرک عبور میکند و کمتر از چند ساعت در گمرک میماند و 2 تا 3 روزه مجوز دامپزشکی آنها اخذ میشود.
وی گفت: حدود 10 کانتینر گوشت از مهر و شهریور در گمرک مانده که به دلیل مشکلات انتقال پول یا مجوز مقرراتی است و نباید اینگونه القا کرد که از مهر و شهریور در گمرک گوشت وجود دارد و گمرک ترخیص نکرده بلکه این مشکل مربوط به عدم اخذ مجوزها و یا اسناد خرید توسط صاحب محموله گوشت است .
رئیسکل گمرک افزود: هزینه برقی که کانتینرها باید در بندرها پرداخت کنند بیش از نفعی است که بخواهند آن را نگهداری و یا سودجویی کنند.
میراشرفی گفت: در بحث صادرات دام زنده از 7 خرداد امسال ممنوعیت اعمالشده است .
ماندن کانتینرهای گوشت در بندرها برای سودجویی نیست
در ادامه این نشست مدیرکل تأمین دام و فرآوری محصولات دامی شرکت پشتیبانی امور دام هم گفت: ماندن کانتینرهای گوشت در بندرها برای سودجویی نیست چراکه دپوی این کانتینرها هزینههای اولیه را بیشتر میکند و بحث دموراژ هم مطرح میشود و بعد از مدتی این کالاها بهعنوان کالاهای متروکه شناخته میشوند که باید هزینه بیشتری برای ترخیص پرداخت شود.
جعفری افزود: در اکثر شرکتها تخصیص ارز انجامشده است اما مشکل انتقال ارز دارد و مشکلات گمرک هم ناشی از همین مسئله است.
وی گفت: ما هماکنون روزانه 125 تن گوشت وارداتی در تهران توزیع میکنیم که قبلاً این گوشتها در هزار و 240 فروشگاه عرضه میشد اما برای نظارت بیشتر تعداد فروشگاهها را به 200 فروشگاه تقلیل دادهایم.
انتهای پیام/4092/