گروه شهري: شهردار تهران گفت:طبق آمارها‌روزانه بين 12 تا 14 ميليون ليتر بنزين ، گازوئيل و مازوت در شهر تهران سوخته مي‌شود و درحال حاضر مديريت شهري تهران آماده هرگونه همکاري با دولت محترم در اين باره است. محمد باقر قاليبافبا حضور در برنامه‌‌‌ زنده تلويزيوني‌»نگاه يک» ‌با بيان اينکه آلودگي هوا و ترافيک مهم‌ترين چالش کنوني اکثريت شهرهاي بزرگ دنيا و کلان شهرهاي کشور ماست، گفت: برخي از شهرهاي دنيا توانسته‌اند براين چالش‌ها فائق آيند و با برنامه‌ريزي‌هاي بلند مدت معضل آلودگي هوا را به خوبي مديريت و رفع کرده‌اند.وي با اشاره به اينکه «آلودگي هوا» همواره يکي از معضلات اصلي شهر تهران بوده است، افزود: معتقدم وقتي بتوانيم اين چالش را مديريت و حل بکنيم، مي‌توانيم کيفيت زندگي در پايتخت را ارتقاء داده و آن را حفظ کنيم. قاليباف با تاکيد بر اينکه ساليانه 800 هزارتن آلاينده وارد هواي تهران مي‌شود، گفت: براساس تجزيه و تحليلي که از نوع آلاينده‌ها داشته ايم متوجه شديم که حدود 82 درصد آنها توسط منابع متحرک (وسايل حمل ونقل شخصي، غير‌شخصي و موتورسيکلت‌ها)و 18 درصد آنها توسط منابع ساکن توليد مي‌شود. قاليباف ادامه داد: در حال حاضر بيش‌از 5/3 ميليون خودرو در پايتخت تردد دارند که از اين تعداد؛ 300 هزار خودرو کابراتوري و فرسوده هستند که اينها 50 درصد آلودگي را توليد مي‌کنند. بايد اعلام کنم که در همين راستا موتورسيکلت‌ها نيز تا 8 برابر يک خودرو آلايندگي توليد مي‌کنند که بايد مورد توجه قرار بگيرند.وي تصريح کرد: طبق آمار‌هاي بيان شده، روزانه نيز بين 12 تا 14 ميليون ليتر بنزين ، گازوئيل و مازوت در شهر تهران سوخته مي‌شود. وي گفت: يکي از انتقاداتي که ما به دولت محترم داريم‌، اين است که چرا نوسازي ناوگان حمل ونقل عمومي‌بخصوص تاکسي‌ها و اتوبوس‌ها را در اولويت برنامه‌هاي خود قرار نمي‌دهد. درحال حاضر ناوگان حمل ونقل برخي از دستگاه‌هاي دولتي بسيار فرسوده است و حتي ديده مي‌شود که اتوبوس‌هايي که نمي‌توانند در خارج از شهر تردد کنند به راحتي در پايتخت تردد مي‌کنند! شهردار تهران حل معضل آلودگي هواي پايتخت را نيازمند همکاري و ايفاي نقش کامل دولت، شهرداري و بخصوص مردم دانست و عنوان کرد: در اين بين مهمترين و کليدي ترين نقش مديريت شهري توسعه حمل ونقل عمومي‌است. البته طبق قانون بخشي قابل توجهي از بودجه توسعه حمل و نقل عمومي‌را دولت بايد بپردازد. قاليباف با بيان اينکه هم اکنون شهرتهران تنها 6 هزار اتوبوس دارد درحالي که نيازمند 11 هزار اتوبوس است،گفت: در 6 سال گذشته هيچ اتوبوسي از دولت تحويل نگرفته ايم؛ حتي بودجه‌اي هم براي نوسازي اتوبوس‌هاي فرسوده در اختيار شهرداري قرار نگرفته است. شهردار تهران همچنين گفت: خوشبختانه در توسعه خطوط مترو پيشرفت‌هاي بسيار قابل توجهي داشته ايم.در سال 84 شهر تهران تنها 35 ايستگاه مترو داشت اما بحمدلله ما امروز 96 ايستگاه مترو در پايتخت داريم. بيش‌از 93درصد بودجه مترو را شهرداري پرداخت مي‌کند و اين درحاليست که طبق قانون دولت بايد 50 درصد بودجه مترو را پرداخت کند‌وي با اشاره به اينکه معتقديم آلودگي هواي شهر تهران يک موضوع عمومي‌ است و بايد براي آن چاره‌انديشي شود، تصريح کرد: درحال حاضر مديريت شهري تهران آماده هرگونه همکاري با دولت محترم در اين باره است؛ حتي اگر تصميم دولت از نظر ما کارشناسي هم نباشد.