به گزارش جهان نیوز به نقل از میزان، نشست خبری چمران، رئیس شورای شهر تهران به همراه آخوندی، رئیس کمیسیون برنامه و بودجه و جمعی از اعضای شورای شهر شنبه ۱۱ اسفند ماه در محل ساختمان شورا برگزار شد.
چمران با اشاره به بودجه دیده شده برای سال ۱۴۰۴ و تحولات در نظر گرفته شده گفت: بودجه مصوب سال آینده ۲۳۱ هزار و ۷۰۰ میلیارد تومان است که ۱۰ درصد آن به معاونت اجتماعی، ۵۰ درصد ترافیک و حوزه توسعه حمل و نقل عمومی در نظر گرفته شده است. همچنین از کل اعتبارات ۱۵ درصد آن به بخش خدمات شهری و ۵ درصد در حوزه ایمنی و مدیریت بحران همچنین ۳ درصد بحث شهرسازی و معماری و ۴ درصد در حوزه توسعه مدیریت هوشمند از کل بودجه اختصاص داده شده است.
وی به سایر تقسیم بندی‌های شکل گرفته اشاره و بیان کرد: حدود ۴۰ درصد کل اعتبارات هزینه‌ای است و ۵۴ درصد آن نیز متعلق به تملک دارایی و سرمایه‌گذاری است، در عین حال ۶ درصد به بخش تملک مالی اختصاص دارد.
چمران به اعتبارات در نظر گرفته برای هر یک از معاونت‌ها اشاره و بیان کرد: معاونت‌ها و ماموریت‌های ۶ گانه شهرداری تهران کاملاً مشخص هستند، اما آنچه مورد تاکید قرار گرفته تقسیم بندی کل بودجه شورای شهر است که در حوزه حمل و نقل بیش از سایر نقاط مورد تاکید قرار دارد، زیرا با آلودگی هوای شهر در ارتباط است بنابراین برای رفع این معضل شهری تلاش است تا با افزایش زنجیره حمل و نقل شهری، شرایط به گونه‌ای شکل بگیرد که حدود ۶۵ درصد مردم بتوانند به راحتی از حمل و نقل عمومی استفاده کنند. متاسفانه هم اکنون دقیقاً شرایط برعکس این برنامه وجود دارد.
وی به توسعه بخش اتوبوس و مترو تاکید و تصریح کرد: از ابتدای دوره ششم شورای شهر، هدف توسعه و گسترش حمل و نقل بوده، اما چنانچه سرعت‌گیری در مسیر واردات کالا‌های مورد نیاز اعلام شده شورای شهر شکل می‌گرفت و انتقال آن واگن‌های مترو و اتوبوس شکل می‌گرفت، امروز شاهد مشکلات در حوزه حمل و نقل شهری نبودیم.
آخوندی، رئیس کمیسیون برنامه و بودجه در شورای شهر تهران ضمن اشاره به برنامه ۴ ساله تحول و توسعه شهر تهران، گفت: درآمد ما همانند سال ۱۴۰۳ درآمدی پایدار در بخش ارزش افزوده در نظر گرفته شده بنابراین درآمد حوزه ساخت و ساز حدود ۴۵ درصد کل درآمد در سال ۱۴۰۳ خواهد رسید و هدف افزایش درآمد پایدار بوده که این مسیر هدف مطرح شده و دنبال می‌کند.
وی به سرفصل‌های در نظر گرفته شده توسط شورای شهر تهران اشاره و بیان کرد: حدود ۴۰ درصد حداکثر اعتبارات هزینه‌ای است و ۵۴ درصد اعتبارات متعلق به حوزه پروژه بوده و ۶ درصد هم تملک دارایی مالی است. در مورد مناطق ۲۲گانه باید تاکید کرد؛ که کل بودجه مصوب ۱۴۰۴، ۲۲ در نظر گرفته شده که بیش از ۴۱ هزار میلیارد تومان برآورد شده است. بودجه مصوب مناطق شهرداری تهران نسبت به سال ۱۴۰۳ حدود ۴۱ درصد رشد را نشان می‌دهد، یعنی عددی که ۲۲۴ میلیارد تومان بوده به ۴۱۲۸ میلیارد تومان افزایش پیدا کرده به عبارت دیگر بطور مثال منطقه ۱۹ از ۱۲۸۰ میلیارد به ۱۷۴۸ میلیارد رسیده و این منطقه ۴ درصد کل بودجه مناطق را به خودش اختصاص داده است. در منطقه ۱۸ هم از ۱۴۴۰ میلیارد به ۱۹۴۹ میلیارد رسیدیم که ۵ درصد کل مناطق تهران محسوب می‌شود.
آخوندی بیان کرد: مبلغی حدود ۲۷۸۵ میلیارد تومان برای احداث و تکمیل بزرگراه یادگار امام، شهید بروجردی و آزادراه شهید شوشتری و سایر آزادراه‌ها در نظر گرفته شده است. در حوزه تقاطع‌های غیر همسطح ۲۶۳۰ میلیارد تومان اعتبار اختصاص پیدا کرده همچنین برای سال آینده ۶۶۲۰ میلیارد تومان برای آسفالت در سطح شهر تهران و مناطق در سال آینده اختصاص پیدا کرده است و حدود ۷۰۰ میلیارد تومان برای پل‌های عابر پیاده در نظر گرفته شده است.
وی ادامه داد: به منظور احداث و ایمن سازی پارکینگ‌ها در سطح شهر تهران برای سال آینده ۲۶۳۰ میلیارد تومان اعتبار در نظر گرفته شده است.
چمران با اشاره به بودجه دیده شده برای سال ۱۴۰۴ و تحولات در نظر گرفته شده گفت: بودجه مصوب سال آینده ۲۳۱ هزار و ۷۰۰ میلیارد تومان است که ۱۰ درصد آن به معاونت اجتماعی، ۵۰ درصد ترافیک و حوزه توسعه حمل و نقل عمومی در نظر گرفته شده است. همچنین از کل اعتبارات ۱۵ درصد آن به بخش خدمات شهری و ۵ درصد در حوزه ایمنی و مدیریت بحران همچنین ۳ درصد بحث شهرسازی و معماری و ۴ درصد در حوزه توسعه مدیریت هوشمند از کل بودجه اختصاص داده شده است.
وی به سایر تقسیم بندی‌های شکل گرفته اشاره و بیان کرد: حدود ۴۰ درصد کل اعتبارات هزینه‌ای است و ۵۴ درصد آن نیز متعلق به تملک دارایی و سرمایه‌گذاری است، در عین حال ۶ درصد به بخش تملک مالی اختصاص دارد.
چمران به اعتبارات در نظر گرفته برای هر یک از معاونت‌ها اشاره و بیان کرد: معاونت‌ها و ماموریت‌های ۶ گانه شهرداری تهران کاملاً مشخص هستند، اما آنچه مورد تاکید قرار گرفته تقسیم بندی کل بودجه شورای شهر است که در حوزه حمل و نقل بیش از سایر نقاط مورد تاکید قرار دارد، زیرا با آلودگی هوای شهر در ارتباط است بنابراین برای رفع این معضل شهری تلاش است تا با افزایش زنجیره حمل و نقل شهری، شرایط به گونه‌ای شکل بگیرد که حدود ۶۵ درصد مردم بتوانند به راحتی از حمل و نقل عمومی استفاده کنند. متاسفانه هم اکنون دقیقاً شرایط برعکس این برنامه وجود دارد.
وی به توسعه بخش اتوبوس و مترو تاکید و تصریح کرد: از ابتدای دوره ششم شورای شهر، هدف توسعه و گسترش حمل و نقل بوده، اما چنانچه سرعت‌گیری در مسیر واردات کالا‌های مورد نیاز اعلام شده شورای شهر شکل می‌گرفت و انتقال آن واگن‌های مترو و اتوبوس شکل می‌گرفت، امروز شاهد مشکلات در حوزه حمل و نقل شهری نبودیم.
آخوندی، رئیس کمیسیون برنامه و بودجه در شورای شهر تهران ضمن اشاره به برنامه ۴ ساله تحول و توسعه شهر تهران، گفت: درآمد ما همانند سال ۱۴۰۳ درآمدی پایدار در بخش ارزش افزوده در نظر گرفته شده بنابراین درآمد حوزه ساخت و ساز حدود ۴۵ درصد کل درآمد در سال ۱۴۰۳ خواهد رسید و هدف افزایش درآمد پایدار بوده که این مسیر هدف مطرح شده و دنبال می‌کند.
وی به سرفصل‌های در نظر گرفته شده توسط شورای شهر تهران اشاره و بیان کرد: حدود ۴۰ درصد حداکثر اعتبارات هزینه‌ای است و ۵۴ درصد اعتبارات متعلق به حوزه پروژه بوده و ۶ درصد هم تملک دارایی مالی است. در مورد مناطق ۲۲گانه باید تاکید کرد؛ که کل بودجه مصوب ۱۴۰۴، ۲۲ در نظر گرفته شده که بیش از ۴۱ هزار میلیارد تومان برآورد شده است. بودجه مصوب مناطق شهرداری تهران نسبت به سال ۱۴۰۳ حدود ۴۱ درصد رشد را نشان می‌دهد، یعنی عددی که ۲۲۴ میلیارد تومان بوده به ۴۱۲۸ میلیارد تومان افزایش پیدا کرده به عبارت دیگر بطور مثال منطقه ۱۹ از ۱۲۸۰ میلیارد به ۱۷۴۸ میلیارد رسیده و این منطقه ۴ درصد کل بودجه مناطق را به خودش اختصاص داده است. در منطقه ۱۸ هم از ۱۴۴۰ میلیارد به ۱۹۴۹ میلیارد رسیدیم که ۵ درصد کل مناطق تهران محسوب می‌شود.
آخوندی بیان کرد: مبلغی حدود ۲۷۸۵ میلیارد تومان برای احداث و تکمیل بزرگراه یادگار امام، شهید بروجردی و آزادراه شهید شوشتری و سایر آزادراه‌ها در نظر گرفته شده است. در حوزه تقاطع‌های غیر همسطح ۲۶۳۰ میلیارد تومان اعتبار اختصاص پیدا کرده همچنین برای سال آینده ۶۶۲۰ میلیارد تومان برای آسفالت در سطح شهر تهران و مناطق در سال آینده اختصاص پیدا کرده است و حدود ۷۰۰ میلیارد تومان برای پل‌های عابر پیاده در نظر گرفته شده است.
وی ادامه داد: به منظور احداث و ایمن سازی پارکینگ‌ها در سطح شهر تهران برای سال آینده ۲۶۳۰ میلیارد تومان اعتبار در نظر گرفته شده است.