سردار احمدعلی گودرزی، فرمانده مرزبانی فراجا در برنامه میز اقتصاد امروز با تایید اینکه قاچاق سوخت در کشور سازماندهی شده است، گفت: ساختار مافیایی منسجمی در کشور وجود دارد به گونه‌ای که طبق آمارها، امسال میزان سوخت قاچاق کشف شده در مقایسه با سال گذشته افزایش داشته است.
وی افزود: علت آن را می‌توان اختلاف قیمت سوخت در داخل و خارج از کشور دانست.
سردار گودرزی در ادامه از دستگیری یکی از سرباند‌های قاچاق سوخت در کشور خبر داد و گفت: چند روز گذشته یک سرباند قاچاق که سوخت را از کشور خارج و در کشور‌های حاشیه خلیج‌فارس می‌فروخت، به همراه یک شناور که حامل ۶۰۰ هزار لیتر سوخت بود، در دریا دستگیر شد.
فرمانده مرزبانی فراجا در خصوص اموالی که از این قاچاقچی ثبت شده است، گفت: این قاچاقچی در کشور امارات یک شرکت تجاری تاسیس کرده که به وسیله آن پول‌شویی انجام می‌داد، چند منزل در هرمزگان، شیراز و امارات به ارزش بالغ بر ۱۰۰ میلیارد تومان دارد، اخیرا ۱۲ دستگاه خودروی لوکس خارجی به مبلغ ۳۰ میلیارد تومان خریداری کرده است، پنج فروند شناور فعال به ارزش ۱۵۰ میلیارد تومان دارد و از ابتدای امسال تا چند روز گذشته ۵۳۰ میلیارد تومان گردش مالی داشته است.
سردار گودرزی درباره عملکرد مرزبانی برای شناسایی و دستگیری قاچاقچیان سوخت گزارش داد: مرزبانی کشور در هفت ماهه گذشته، ۴۴۶ سرباند قاچاق را که بیشتر از راه دریا بوده است، شناسایی و ۲۸ باند قاچاق را هم منهدم کرده است.
وی با بیان اینکه قاچاق در استان هرمزگان به شدت افزایش پیدا کرده است، از مشکلات و کم‌کاری‌های دستگاه‌های مربوط برای جلوگیری از قاچاق سوخت گله کرد و گفت: بار‌ها به مسئولین مربوط اعلام شده که چند هزار شناور بی‌هویت در دریای شمال و جنوب وجود دراد که نظم بخشی به آنها بسیار سخت است و باید جلوی آنها گرفته شود، برای مثال برای برخورد با برخی از این قاچاق‌ها که از معابر رسمی صورت می‌گیرد، خیلی به ما این ایراد گرفته می‌شود، جلوی خودرو‌هایی که باک اضافه دارند را نگیرید.
سردار گودرزی تشریح کرد: متاسفانه در استان‌های مرزی به دلیل ملاحظاتی مانند ملاحظات قومی و قبیله‌ای خیلی به برخورد نیرو‌های مرزبانی با قاچاق‌های که صورت می‌گیرد تمایلی ندارند و زمانی هم که ما بخورد می‌کنیم مورد شماتت برخی افراد به اصطلاح خودی قرار می‌گیریم.
فرمانده مرزبانی فراجا در پایان برای جلوگیری از قاچاق سوخت، هوشمندسازی را راه موثری دانست و گفت: هوشمند سازی بسیار مورد تاکید است، اما منافع برخی افرادی که در این حوزه هستند در بی‌نظمی است به این معنی که همه سیستم‌ها در کشور موجود است مشکل این است که این سیستم‌ها به یکدیگر متصل نیستند.
∎
وی افزود: علت آن را می‌توان اختلاف قیمت سوخت در داخل و خارج از کشور دانست.
سردار گودرزی در ادامه از دستگیری یکی از سرباند‌های قاچاق سوخت در کشور خبر داد و گفت: چند روز گذشته یک سرباند قاچاق که سوخت را از کشور خارج و در کشور‌های حاشیه خلیج‌فارس می‌فروخت، به همراه یک شناور که حامل ۶۰۰ هزار لیتر سوخت بود، در دریا دستگیر شد.
فرمانده مرزبانی فراجا در خصوص اموالی که از این قاچاقچی ثبت شده است، گفت: این قاچاقچی در کشور امارات یک شرکت تجاری تاسیس کرده که به وسیله آن پول‌شویی انجام می‌داد، چند منزل در هرمزگان، شیراز و امارات به ارزش بالغ بر ۱۰۰ میلیارد تومان دارد، اخیرا ۱۲ دستگاه خودروی لوکس خارجی به مبلغ ۳۰ میلیارد تومان خریداری کرده است، پنج فروند شناور فعال به ارزش ۱۵۰ میلیارد تومان دارد و از ابتدای امسال تا چند روز گذشته ۵۳۰ میلیارد تومان گردش مالی داشته است.
سردار گودرزی درباره عملکرد مرزبانی برای شناسایی و دستگیری قاچاقچیان سوخت گزارش داد: مرزبانی کشور در هفت ماهه گذشته، ۴۴۶ سرباند قاچاق را که بیشتر از راه دریا بوده است، شناسایی و ۲۸ باند قاچاق را هم منهدم کرده است.
وی با بیان اینکه قاچاق در استان هرمزگان به شدت افزایش پیدا کرده است، از مشکلات و کم‌کاری‌های دستگاه‌های مربوط برای جلوگیری از قاچاق سوخت گله کرد و گفت: بار‌ها به مسئولین مربوط اعلام شده که چند هزار شناور بی‌هویت در دریای شمال و جنوب وجود دراد که نظم بخشی به آنها بسیار سخت است و باید جلوی آنها گرفته شود، برای مثال برای برخورد با برخی از این قاچاق‌ها که از معابر رسمی صورت می‌گیرد، خیلی به ما این ایراد گرفته می‌شود، جلوی خودرو‌هایی که باک اضافه دارند را نگیرید.
سردار گودرزی تشریح کرد: متاسفانه در استان‌های مرزی به دلیل ملاحظاتی مانند ملاحظات قومی و قبیله‌ای خیلی به برخورد نیرو‌های مرزبانی با قاچاق‌های که صورت می‌گیرد تمایلی ندارند و زمانی هم که ما بخورد می‌کنیم مورد شماتت برخی افراد به اصطلاح خودی قرار می‌گیریم.
فرمانده مرزبانی فراجا در پایان برای جلوگیری از قاچاق سوخت، هوشمندسازی را راه موثری دانست و گفت: هوشمند سازی بسیار مورد تاکید است، اما منافع برخی افرادی که در این حوزه هستند در بی‌نظمی است به این معنی که همه سیستم‌ها در کشور موجود است مشکل این است که این سیستم‌ها به یکدیگر متصل نیستند.