شناسهٔ خبر: 71597598 - سرویس اقتصادی
منبع: روزنامه اطلاعات | لینک خبر

ایران با کریدور تراسیکا تحریم‌ها را دور می‌زند

  ایران از دیروز بطور رسمی به ریاست کمیسیون بین دولتی کشورهای عضو کریدور «تراسیکا» انتخاب شد.

صاحب‌خبر -

اطلاعات نوشت: همزمان با برپایی هفدمین اجلاس کمیسیون بین دولتی کشورهای عضو تراسیکا  (اروپا-قفقاز-آسیا) در تهران، ریاست این کمیسیون از گرجستان به ایران رسید که فرصت مغتنمی برای نقش آفرینی شبکه حمل و نقل کشور در ارتباط ترانزیتی بین آسیای میانه تا اروپای شرقی است.

فرزانه صادق مالواجرد وزیر راه و شهرسازی در این اجلاس همکاری چند جانبه اعضای این کمیسیون را نشان دهنده پیوندی حیاتی برای اتصال ملت‌ها، فرهنگ‌ها و تمدن‌ها دانست و افزود: برگزاری این رویداد مهم در تهران نشان دهنده وجود فرصت‌های قابل توجه برای تقویت همکاری منطقه‌ای است و امکان تقویت اهداف مشترک، افزایش ارتباطات، تجارت و توسعه اقتصادی در کشورهای عضو را فراهم می‌کند.

وی گفت: در سال‌های گذشته همکاری ما نشان داده که این سازمان می‌تواند سنگ بنای تقویت روابط نزدیک میان اروپا، قفقاز آسیای مرکزی و فراتر از آن باشد و ایران کاملا متعهد به حمایت از این چارچوب ارزشمند است.وزیر راه و شهرسازی بر ضرورت تشریک مساعی و تقویت این پیوندهای راهبردی تاکید کرد و گفت: لازم است اطمینان داشته باشیم که پروژه‌های زیرساختی مشترک مسیرهای تجاری و فرایندهای روان حمل و نقلی در جهت توسعه پایدار و افزایش رفاه ملت‌های ماست و به افزایش سطح ثبات در منطقه کمک می‌کند.

وی همچنین در خاتمه این اجلاس به خبرنگاران گفت: کشورهای عضو این کریدور ترانزیتی در اجلاس تهران بر یکپارچه‌سازی زیرساخت‌های کریدوری، یکپارچه‌سازی فرایندهای حمل و نقل و دیجیتال کردن آنها تاکید کردند. صادق با اشاره به اینکه انجام این مهم منجر به افزایش ترانزیت و حمل و نقل و در نهایت توسعه منطقه‌ای خواهد شد، گفت: به طور قطع وقتی از بسترسازی و یکپارچه‌سازی فرایندهای حمل و نقلی صحبت می‌کنیم، تسهیل گمرکات ایران و دیگر کشورهای عضو یکی از مهم‌ترین شقوق همکاری‌ها خواهد بود

وی ادامه داد: مهمترین برنامه ایران در یک سالی که ریاست تراسیکا را بر عهده دارد، تکمیل زیرساخت‌های ترانزیتی در کشورمان خواهد بود تا تسهیل یکپارچه سازی فرایندها و دیجیتال کردن آنها شکل بگیرد.

وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه به دلیل محوریت ایران در این موضوع، به طور قطع نتیجه آن افزایش ترانزیت عبوری از کشورمان خواهد بود، ادامه داد: تحریم‌های ظالمانه در ابتکار عمل ایران در محوریت ترانزیتی منطقه اثرگذار نیست و حضور اعضای تراسیکا در  اجلاس تهران گواهی بر این مدعا است.

وی تاکید کرد: ترانزیت ارزان و روان از کشورمان یکی از مهم‌ترین مسائلی است که در این موضوع دنبال می‌کنیم. زیرا به دلیل موقعیت ژئوپلیتیکی خاص، ایران به طور طبیعی انتخاب بسیاری از کشورها برای ترانزیت است.صادق اظهار داشت: هر چقدر سهم ریل در موضوع حمل و نقل افزایش یابد، ترانزیتی امن‌تر و مطمئن‌تر خواهیم داشت که با خود صرفه‌جویی در مصرف سوخت را هم به دنبال دارد، اما توسعه ترانزیتی، همه شقوق جاده‌ای، ریلی و دریایی را در بر می‌گیرد و باید در این زمینه‌ها هم برنامه داشته باشیم. 

دبیرکل تراسیکا هم در این اجلاس اعلام کرد: ایران به عنوان حلقه واسط و ارتباط دهنده کشورهای عضو تراسیکا، امکان دسترسی کشورهای عضو را به خلیج فارس فراهم می‌کند.

"آسَت آساوبایف"خاطرنشان کرد: برای اینکه مسیر حمل و نقل از طریق ایران بتواند بهتر مورد بهره برداری کشورهای عضو تراسیکا قرار گیرد، باید مسیرهای عبوری از مرزها، زیرساخت‌های ریلی و دریایی بهبود یابد تا کشورها رغبت بیشتری برای عبور کالا و ترانزیت از خاک ایران نشان دهند .

همچنین رئیس امور بین الملل وزارت راه و شهرسازی در حاشیه این نشست گفت: حضور اعضای تراسیکا در ایران فرصتی است تا تحولات و ابتکارات جدید را با هم و با تعریف روابط برد- برد رقم بزنیم و به‌طور قطع مهم بزرگترین دستاورد این نشست‌ها خواهد بود.

امین ترفع با بیان اینکه هرچقدر رفع موانع و گلوگاه‌ها را در کشورمان و دیگر کشورهای عضو داشته باشیم، افزایش ترانزیت را در ایران و منطقه به دنبال خواهد داشت ،اظهار داشت: در این پیوند پروژه‌های ریلی شلمچه- بصره و خواف- هرات در حال اجراست و حتی هم اکنون بار از محور خواف- هرات عبور می‌کند اما قطعه‌ای از آن در افغانستان باقی مانده که کنسرسیومی با مشارکت بین المللی در حال کار کردن روی آن است .

اطلاعات نوشت: همزمان با برپایی هفدمین اجلاس کمیسیون بین دولتی کشورهای عضو تراسیکا  (اروپا-قفقاز-آسیا) در تهران، ریاست این کمیسیون از گرجستان به ایران رسید که فرصت مغتنمی برای نقش آفرینی شبکه حمل و نقل کشور در ارتباط ترانزیتی بین آسیای میانه تا اروپای شرقی است.

فرزانه صادق مالواجرد وزیر راه و شهرسازی در این اجلاس همکاری چند جانبه اعضای این کمیسیون را نشان دهنده پیوندی حیاتی برای اتصال ملت‌ها، فرهنگ‌ها و تمدن‌ها دانست و افزود: برگزاری این رویداد مهم در تهران نشان دهنده وجود فرصت‌های قابل توجه برای تقویت همکاری منطقه‌ای است و امکان تقویت اهداف مشترک، افزایش ارتباطات، تجارت و توسعه اقتصادی در کشورهای عضو را فراهم می‌کند.

وی گفت: در سال‌های گذشته همکاری ما نشان داده که این سازمان می‌تواند سنگ بنای تقویت روابط نزدیک میان اروپا، قفقاز آسیای مرکزی و فراتر از آن باشد و ایران کاملا متعهد به حمایت از این چارچوب ارزشمند است.وزیر راه و شهرسازی بر ضرورت تشریک مساعی و تقویت این پیوندهای راهبردی تاکید کرد و گفت: لازم است اطمینان داشته باشیم که پروژه‌های زیرساختی مشترک مسیرهای تجاری و فرایندهای روان حمل و نقلی در جهت توسعه پایدار و افزایش رفاه ملت‌های ماست و به افزایش سطح ثبات در منطقه کمک می‌کند.

وی همچنین در خاتمه این اجلاس به خبرنگاران گفت: کشورهای عضو این کریدور ترانزیتی در اجلاس تهران بر یکپارچه‌سازی زیرساخت‌های کریدوری، یکپارچه‌سازی فرایندهای حمل و نقل و دیجیتال کردن آنها تاکید کردند. صادق با اشاره به اینکه انجام این مهم منجر به افزایش ترانزیت و حمل و نقل و در نهایت توسعه منطقه‌ای خواهد شد، گفت: به طور قطع وقتی از بسترسازی و یکپارچه‌سازی فرایندهای حمل و نقلی صحبت می‌کنیم، تسهیل گمرکات ایران و دیگر کشورهای عضو یکی از مهم‌ترین شقوق همکاری‌ها خواهد بود

وی ادامه داد: مهمترین برنامه ایران در یک سالی که ریاست تراسیکا را بر عهده دارد، تکمیل زیرساخت‌های ترانزیتی در کشورمان خواهد بود تا تسهیل یکپارچه سازی فرایندها و دیجیتال کردن آنها شکل بگیرد.

وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه به دلیل محوریت ایران در این موضوع، به طور قطع نتیجه آن افزایش ترانزیت عبوری از کشورمان خواهد بود، ادامه داد: تحریم‌های ظالمانه در ابتکار عمل ایران در محوریت ترانزیتی منطقه اثرگذار نیست و حضور اعضای تراسیکا در  اجلاس تهران گواهی بر این مدعا است.

وی تاکید کرد: ترانزیت ارزان و روان از کشورمان یکی از مهم‌ترین مسائلی است که در این موضوع دنبال می‌کنیم. زیرا به دلیل موقعیت ژئوپلیتیکی خاص، ایران به طور طبیعی انتخاب بسیاری از کشورها برای ترانزیت است.صادق اظهار داشت: هر چقدر سهم ریل در موضوع حمل و نقل افزایش یابد، ترانزیتی امن‌تر و مطمئن‌تر خواهیم داشت که با خود صرفه‌جویی در مصرف سوخت را هم به دنبال دارد، اما توسعه ترانزیتی، همه شقوق جاده‌ای، ریلی و دریایی را در بر می‌گیرد و باید در این زمینه‌ها هم برنامه داشته باشیم. 

دبیرکل تراسیکا هم در این اجلاس اعلام کرد: ایران به عنوان حلقه واسط و ارتباط دهنده کشورهای عضو تراسیکا، امکان دسترسی کشورهای عضو را به خلیج فارس فراهم می‌کند.

"آسَت آساوبایف"خاطرنشان کرد: برای اینکه مسیر حمل و نقل از طریق ایران بتواند بهتر مورد بهره برداری کشورهای عضو تراسیکا قرار گیرد، باید مسیرهای عبوری از مرزها، زیرساخت‌های ریلی و دریایی بهبود یابد تا کشورها رغبت بیشتری برای عبور کالا و ترانزیت از خاک ایران نشان دهند .

همچنین رئیس امور بین الملل وزارت راه و شهرسازی در حاشیه این نشست گفت: حضور اعضای تراسیکا در ایران فرصتی است تا تحولات و ابتکارات جدید را با هم و با تعریف روابط برد- برد رقم بزنیم و به‌طور قطع مهم بزرگترین دستاورد این نشست‌ها خواهد بود.

امین ترفع با بیان اینکه هرچقدر رفع موانع و گلوگاه‌ها را در کشورمان و دیگر کشورهای عضو داشته باشیم، افزایش ترانزیت را در ایران و منطقه به دنبال خواهد داشت ،اظهار داشت: در این پیوند پروژه‌های ریلی شلمچه- بصره و خواف- هرات در حال اجراست و حتی هم اکنون بار از محور خواف- هرات عبور می‌کند اما قطعه‌ای از آن در افغانستان باقی مانده که کنسرسیومی با مشارکت بین المللی در حال کار کردن روی آن است .