به گزارش خبرنگار اقتصادی ایرنا، میدان گازی بلال یکی از میدانهای گازی دریایی ایران در آبهای خلیج فارس است که در محدوده عملیاتی پارس جنوبی قرار دارد و بهعنوان یکی از پروژههای مهم صنعت نفت برای افزایش ظرفیت تولید گاز کشور شناخته میشود.
این میدان به دلیل موقعیت جغرافیایی خود و نزدیکی به زیرساختهای موجود در منطقه پارس جنوبی، از اهمیت راهبردی برخوردار است.
بر اساس برنامههای توسعهای صنعت نفت، میدان بلال با هدف افزایش تولید گاز طبیعی، تامین خوراک پالایشگاههای گازی و تقویت برداشت از منابع دریایی در حال توسعه است. نزدیکی این میدان به تأسیسات پارس جنوبی، امکان استفاده از بخشی از ظرفیتهای موجود برای انتقال و فرآورش گاز را فراهم میکند که میتواند به کاهش هزینههای توسعه و تسریع در بهرهبرداری منجر شود.
در طرح توسعه این میدان، اقداماتی از جمله حفاری چاههای تولیدی، ساخت و نصب سکوی دریایی، احداث خطوط لوله انتقال گاز و اتصال به تأسیسات فرآورشی در دستور کار قرار دارد. توسعه میدان بلال در چارچوب سیاست کلان افزایش ظرفیت تولید گاز و استفاده بهینه از زیرساختهای فراساحلی کشور پیگیری میشود.
توجه به رشد مصرف گاز در کشور و سهم بالای میدانهای دریایی در تأمین انرژی، توسعه میدانهایی مانند بلال نقش مکمل مهمی در پایداری تولید گاز ایران ایفا میکند و میتواند در تقویت امنیت انرژی و استمرار تأمین پایدار گاز مؤثر باشد.
پیشرفت ۴۵ درصدی سکوی بهرهبرداری
حمیدرضا ثقفی مدیرعامل گروه پتروپارس در همین زمینه از ثبت گامی مهم در توسعه میدان گازی بلال خبر داد و اعلام کرد: با پایان حفاری نخستین چاه توسعهای این میدان و پیشرفت ۴۵ درصدی عملیات مهندسی، ساخت و نصب عرشه سکوی بهرهبرداری، اجرای این پروژه راهبردی در خلیج فارس وارد مرحله تازهای شده است.
وی با اشاره به روند پیشرفت این پروژه، گفت: توسعه میدان گازی بلال با اولویت عملیات حفاری چاهها و همزمان ساخت عرشه سکوی بهرهبرداری در یارد خرمشهر در حال اجراست. در تازهترین گام فنی پروژه، حفاری نخستین چاه توسعهای میدان به پایان رسیده و پیشرفت مهندسی، ساخت و نصب عرشه سکو نیز به ۴۵ درصد رسیده است.
ثقفی با اشاره به شتاب عملیات اجرایی در میدان بلال، افزود: پس از تکمیل ساخت و نصب جکت و استقرار دکل حفاری، عملیات حفاری چاههای این میدان آغاز شد. در این مرحله، رانش لولههای هادی برای هشت حلقه چاه انجام شده و عملیات Tie-back چاه توصیفی BLG-۸ نیز با موفقیت به پایان رسیده است.
وی ادامهداد: در یکی از مهمترین بخشهای برنامه توسعه میدان، نخستین چاه توسعهای با نام BLG-۱۰ حفاری شد و عملیات نمودارگیری مخزنی این چاه نیز تکمیل شده است.
مدیرعامل گروه پتروپارس با تأکید بر نقش این شرکت در اجرای پروژههای بالادستی صنعت نفت گفت: گروه پتروپارس که از شرکتهای زیرمجموعه وزارت نفت به شمار میرود، بهعنوان بازوی اجرایی شرکت ملی نفت ایران، تمامی توان تخصصی و عملیاتی خود را برای تکمیل زیرساختهای این میدان به کار گرفته است.
در همین زمینه، فرشید شهریاری، مدیر طرح توسعه میدان گازی بلال نیز در تشریح جزئیات فنی این پروژه، اظهار داشت: جکت چهارپایه سکوی این میدان با ارتفاع ۷۵ متر و وزن یک هزار و ۷۶۰ تن طراحی شده و دارای ۱۵ اسلات حفاری است. چهار پایل این جکت در مجموع یک هزار و ۲۵۶ تن وزن دارند و در عمق ۶۵ متری آبهای خلیج فارس نصب شدهاند.
وی افزود: عملیات ساخت سازه عرشه سکو نیز ۵۶ درصد پیشرفت داشته و در مجموع، پیشرفت مهندسی، ساخت و نصب سکو در این پروژه به ۴۵ درصد رسیده است.
گروه پتروپارس که سابقهای طولانی در توسعه میدانهای نفت و گاز کشور دارد، پیش از این توسعه بیش از نیمی از فازهای میدان مشترک پارس جنوبی را در بخشهای ساحلی و فراساحلی در کارنامه خود ثبت کرده است.
تداوم این موفقیتها بهتازگی با بهرهبرداری از یازدهمین چاه فاز ۱۱ پارس جنوبی در موقعیت B این پروژهها نیز به نمایش درآمد؛ دستاوردی که به گفته مسئولان این شرکت، نشاندهنده توان عملیاتی بالا و تجربه فنی گروه پتروپارس در اجرای پروژههای بزرگ صنعت نفت و گاز کشور است.
میدان گازی بلال از جمله پروژههایی است که توسعه آن میتواند در افزایش ظرفیت تولید گاز ایران نقش مهمی ایفا کند و با توجه به موقعیت آن در نزدیکی پارس جنوبی، امکان بهرهگیری از برخی زیرساختهای موجود برای انتقال و فرآورش گاز نیز در این طرح مورد توجه قرار گرفته است.