شناسهٔ خبر: 78441133 - سرویس اقتصادی
نسخه قابل چاپ منبع: تسنیم | لینک خبر

هزینه حمل کالا بین چین و آمریکا به دلیل جنگ با ایران 2 برابر شد

جنگ اخیر علیه ایران و بحران تنگه هرمز، هزینه حمل‌ونقل دریایی بین چین و آمریکا را بیش از دو برابر افزایش داد.

صاحب‌خبر -

به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از آناتولی، کرایه‌های نقدی حمل و نقل دریایی و کانتینری جهان از زمان آغاز جنگ آمریکا و اسرائیل علیه ایران در پایان ماه فوریه تاکنون 80 درصد افزایش یافته و این در حالی است که جریان تجارت در تنگه هرمز همچنان حدود 90 درصد پایین‌تر از سطوح عادی قرار دارد و ابهامات امنیتی در منطقه خاورمیانه ادامه دارد.

نرخ نقدی حمل یک کانتینر 40 فوتی در مسیر شانگهای به نیویورک و بالعکس از زمان آغاز این جنگ 98 درصد افزایش یافته و به 5505 دلار رسیده است. همچنین قیمت‌ها در مسیر شانگهای به لس‌آنجلس و بالعکس در همین دوره 108 درصد یعنی بیش از دو برابر رشد کرده و به 4565 دلار رسیده است.

اختلالات گسترده در تنگه هرمز که در تاریخ 28 فوریه شروع شد و همچنان ادامه دارد، باعث افزایش نرخ‌های حمل کالا در بازار نقدی شده است. در عین حال، افزایش هزینه سوخت کشتی‌ها و اعمال عوارض سوخت نیز فشار صعودی بیشتری بر کرایه‌های حمل وارد کرده است.

تغییر مسیر تجارت دریایی در دریای سرخ، زمان حمل و تحویل کالاها را طولانی‌تر کرده و واردکنندگان را وادار کرده است برای جبران این تأخیرها، سفارش‌های خود را زودتر ثبت کنند.

مؤسسه تحقیقاتی دریایی دروری (Drewry) اعلام کرد شاخص مرجع جهانی کانتینر این مؤسسه برای یک کانتینر 40 فوتی تا 4 ژوئن به 3344 دلار رسیده است که در مقایسه با 1899 دلار ثبت شده در 26 فوریه، افزایش چشمگیری را نشان می‌دهد.

در حالی که جنگ به صدمین روز خود نزدیک می‌شود، نرخ‌های حمل کانتینری به بالاترین سطوح سال گذشته نزدیک شده‌اند؛ یعنی زمانی که این نرخ‌ها در 12 ژوئن 2025 به 3543 دلار رسیده بودند.

این افزایش در پی رشد نرخ‌های حمل‌ونقل دریایی در مسیرهای تجاری ترانس‌پاسیفیک و آسیا ـ اروپا و همچنین کاهش ظرفیت حمل به دلیل گرفتار شدن کشتی‌های کانتینری در تنگه هرمز رخ داده است.

علاوه بر اختلالات تنگه هرمز، ثبت زودهنگام سفارش‌ها از سوی شرکت‌ها پیش از اجرای تعرفه‌های جدید آمریکا در ماه ژوئیه و همچنین افزایش تقاضای حمل کالا در آستانه مسابقات جام جهانی فوتبال 2026، به روند صعودی قیمت‌ها دامن زده است.

نرخ نقدی حمل یک کانتینر 40 فوتی در مسیر شانگهای ـ روتردام نیز از زمان آغاز جنگ 71 درصد افزایش یافته و به 3570 دلار رسیده است.

برخی موارد ثبت سفارش حمل و نقل کالا در مسیر آسیا ـ اروپا نیز پیش از اجرای تعدیلات جدید قیمت سوخت که قرار است از 1 ژوئیه اجرایی شود، به ماه ژوئن منتقل شده‌اند؛ موضوعی که خود باعث افزایش بیشتر قیمت‌ها شده است.

انتهای پیام/