به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، بر اساس آگهیهای هایما کارکرده، قیمت هایما ۸S سال ۱۴۰۴ با کارکرد ۳ هزار کیلومتر و بدنه کاملاً بدون رنگ دو میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان در بازار معامله میشود.
هایما S۷ مدل ۱۳۹۸ با ۱۰۷ هزار کیلومتر کارکرد و صافکاری بدون رنگ یک میلیارد و ۸۷۰ میلیون تومان بفروش میرسد، این خودرو همچنان در میان خریداران خانوادههای پرجمعیت طرفداران خود را حفظ کرده است.
قیمت هایما S۵ سال ۱۴۰۱ با کارکرد ۵۸ هزار کیلومتر و بدنه بدون رنگ در معاملات امروز یک میلیارد و ۷۵۰ میلیون تومان اعلام شد؛ عددی که این مدل را به یکی از اقتصادیترین انتخابها در میان کراساوورهای توربو تبدیل میکند.
همچنین شخصی هایما ۷X مدل ۱۴۰۳ با کارکرد ۳۰ هزار کیلومتر و سلامت کامل بدنه دو میلیارد و ۲۲۰ میلیون تومان آگهی کرده است.
مقایسه فنی هایما با تیگو / رقابت شاسیبلندهای پرفروش
هایما S7 و تیگو (تیگو 7 یا تیگو 5) سالهاست در بازار ایران در نقش شاسیبلندهای میانرده، رقابت نزدیک و پرحاشیهای دارند؛ رقابتی که بیشتر بر پایه قدرت موتور، کیفیت سواری، امکانات ایمنی و هزینه نگهداری شکل گرفته و همواره یکی از پرتکرارترین جستوجوها در بازار خودرو بوده است. از نگاه فنی، هر دو خودرو با تکیه بر موتورهای توربو و جعبهدنده اتوماتیک وارد میدان میشوند، اما تفاوتهای عملکردی آنها باعث شده انتخاب بینشان کار سادهای نباشد.
از نظر توان فنی، تیگو با موتورهای ۱.۵ لیتری توربوشارژ جدیدتر، تنظیمات بهینهتر و هماهنگی بهتر با جعبهدنده CVT یا DCT، شتاب نرمتر و دوام بالاتری را ارائه میدهد. در مقابل، هایما S7 با حجم موتور بالاتر (۲ لیتری توربو) قدرت خروجی بیشتری تولید میکند، اما وزن زیاد خودرو و گیربکس قدیمیتر، توان بالقوه آن را تا حدی محدود میکند. در بخش هندلینگ و پایداری نیز تیگوهای نسل جدید با شاسی بهروزشده و سیستم تعلیق دقیقتر، سواری پایدارتر و کنترل بهتری در پیچها دارند، در حالی که هایما بیشتر روی راحتی و نرمی تمرکز کرده است.
در سطح امکانات داخل کابین، تیگو از منظر طراحی مدرنتر، کیفیت متریال بالاتر، نمایشگرهای بزرگتر و امکانات رفاهی بهروزتر برتری محسوسی دارد، اما هایما همچنان به دلیل فضای کابین بزرگتر و صندلیهای راحتتر در سفرهای خانوادگی گزینه محبوبتری محسوب میشود.
موضوع ایمنی نیز به نفع تیگو است؛ زیرا نسخههای جدید آن با سیستمهای کنترل پایداری نسل تازه، ترمزهای کمکی و امکانات هوشمند، امتیاز بهتری در تستهای کیفی کسب کردهاند، در حالی که هایما بیشتر به تجهیزات پایه اکتفا کرده است. از نظر هزینه نگهداری و مصرف سوخت، تیگو با توربو نسل جدید و گیربکس بهینهتر مصرف اقتصادیتری دارد، اما هایما بهدلیل قطعات فراوان و تعمیر سادهتر برای برخی خریداران انتخاب کمدردسرتری است.
جمعبندی این رقابت نشان میدهد اگر خریدار بهدنبال خودرویی مدرنتر، کممصرفتر، با امکانات رفاهی و ایمنی بالاتر باشد، تیگو ارزش خرید بیشتری ارائه میدهد. اما اگر اولویت با فضای کابین بزرگ، نرمی سواری و هزینه نگهداری کمتر باشد، هایما S7 همچنان میتواند انتخابی منطقی و خانوادگی باشد. این تقابل نزدیک باعث شده مقایسه فنی تیگو و هایما همچنان یکی از داغترین موضوعات بازار شاسیبلندهای کارکرده و صفر کیلومتر باشد.