به گزارش خبرگزاری ایمنا، عباس حاج‌رسولی‌ها امروز _جمعه هفتم آذر_ در سی‌ونهمین نشست مشترک مجمع نمایندگان شهرستان و شورای اسلامی شهر اصفهان با بیان اینکه بخش شرقی رینگ چهارم ترافیکی شهر اصفهان اجرا شده و مسیر اکنون به اراضی راه‌آهن رسیده است، اظهار کرد: ما باید به‌صورت مستقیم وارد اراضی راه‌آهن شویم و همان‌گونه که همیشه برای تملک زمین‌های مردمی تعامل کرده‌ایم، در این پروژه نیز آماده توافق بر اساس شرایط منطقی و کارشناسی هستیم.
وی با اشاره به اینکه ورود مسیر به اراضی راه‌آهن با دو راه‌حل و دو قوس مطرح شده است، افزود: این روش‌ها به دلیل ایجاد پیچ‌های غیرضروری، اتلاف زمان و افزایش احتمال بروز تصادف برای مردم مناسب نیست و رینگ باید به‌صورت مستقیم عبور کند تا کارآمدی مسیر و سهولت تردد شهروندان حفظ شود.
رئیس کمیسیون اقتصادی، سرمایه‌گذاری و گردشگری شورای اسلامی شهر اصفهان با تأکید بر اینکه ایستادگی ما بر لزوم اجرای مسیر مستقیم جدی است، گفت: مدیریت استان باید برای حل این موضوع وارد عمل شود، زیرا این زمین‌ها متعلق به اصفهان است و نمی‌توان نسبت به ضرورت عبور مستقیم پروژه بی‌تفاوت بود.
حاج‌رسولی‌ها با اشاره به اینکه اراضی مردمی در این مسیر قابل تملک و پرداخت خسارت هستند، ادامه داد: هر نوع تملک با پرداخت خسارت کارشناسی رسمی دادگستری انجام می‌شود و ما آماده‌ایم در این بخش به‌صورت کامل مسئولیت را بپذیریم، اما نباید پروژه به سمت راه‌حل‌های دورزننده و غیراصولی سوق داده شود.
رئیس کمیسیون اقتصادی، سرمایه‌گذاری و گردشگری شورای اسلامی شهر اصفهان با بیان اینکه تصمیم جلسه بر این بود که استاندار اصفهان موضوع را پیگیری و مشکل را حل کند، خاطرنشان کرد: اگر اقدامی غیر از این صورت گیرد، پروژه دچار توقف می‌شود و باید با صراحت گفت که مسیر رینگ چهارم تنها باید به‌صورت مستقیم اجرا شود.
حاج‌رسولی‌ها با اشاره به اینکه پس از عبور از اراضی راه‌آهن، مسیر رینگ وارد زمین‌های ارتش می‌شود، گفت: تعامل با مجموعه ارتش در حال انجام است و مسیر تا محدوده ذوب‌آهن پیش خواهد رفت تا امکان تکمیل بخش شرق و جنوب رینگ با همراهی دستگاه‌های مرتبط فراهم شود.
وی با بیان اینکه اجرای این پروژه از وظایف قانونی شهرداری نیست و در حیطه وزارت راه تعریف شده است، افزود: با این حال شهرداری اصفهان برای پیشبرد رینگ چهارم ورود کرده است، زیرا ضرورت شهری و ترافیکی آن بسیار مهم است و نمی‌توان نسبت به تکمیل آن بی‌تفاوت بود.
رئیس کمیسیون اقتصادی، سرمایه‌گذاری و گردشگری شورای اسلامی شهر اصفهان با اشاره به اینکه تکمیل بخش غربی رینگ نیز در دستور کار قرار دارد، تأکید کرد: برای این بخش در خمینی‌شهر و درچه سازوکاری ایجاد شده تا با تشکیل یک شرکت مشترک و ایجاد درآمد پایدار، روند ادامه پروژه بدون توقف دنبال شود.
حاج‌رسولی‌ها با بیان اینکه شهرهای خمینی‌شهر و درچه توان مالی لازم برای اجرای این مسیر را ندارند، گفت: سازوکار طراحی‌شده کمک می‌کند بدون فشار مالی بر این شهرها، ادامه رینگ در غرب نیز تکمیل شود و حلقه اتصال ترافیکی اصفهان به‌طور کامل شکل گیرد.