شناسهٔ خبر: 75986626 - سرویس استانی
نسخه قابل چاپ منبع: تسنیم | لینک خبر

پیشرفت 30 درصدی چهارخطه طول‌کش - تنگ‌بره شهرستان رومشکان

مدیرکل راه و شهرسازی لرستان گفت: طرح چهارخطه‌ شدن محور طول‌کش به تنگ‌بره در شهرستان رومشکان به 30 درصد پیشرفت فیزیکی رسیده و با تکمیل عملیات آسفالت قطعه 2.2 کیلومتری، بخشی از مسیر در روزهای آینده زیر بار ترافیک خواهد رفت.

صاحب‌خبر -

به گزارش خبرگزاری تسنیم در خرم‌آباد، عنایت‌الله میرزایی، در حاشیه بازدید استاندار لرستان از پروژه چهارخطه طولکش به تنگ بره درباره آخرین وضعیت پروژه‌های راه‌سازی محور بابازید – سیمره گفت: طول این محور از گردنه بابازید تا پل سیمره حدود 100 کیلومتر است. از این میزان، پیش از این حدود 19 کیلومتر به‌صورت سه‌خطه یا چهارخطه اجرا شده است. قطعه‌ای که اکنون در آن حضور داریم حدود 3/8 کیلومتر (نزدیک به چهار کیلومتر) بوده که از گردنه طول‌کش آغاز می‌شود و تا چغابل ادامه دارد.

وی افزود: این قطعه خود شامل دو بخش است تا روستای گیجان حدود 1/6 کیلومتر عملیات زیرسازی در حال انجام است و پس از آن آسفالت‌ریزی انجام خواهد شد. در بخش میانی نیز بخشی به‌صورت چهارخطه اجرا شده است. همچنین از روستای بازَبند تا سه‌راهی رومشکان به طول حدود 2/2 کیلومتر، بخش‌هایی قبلاً آسفالت شده و بخش‌هایی نیز باقی مانده که ان‌شاءالله به‌زودی تکمیل می‌شود. با انجام این موارد، کل محور تا صدای روش زیر بار ترافیک خواهد رفت.

میرزایی در توضیح وضعیت اداری پروژه گفت: این پروژه تفویضی بوده و اداره‌کل آن را به باغ‌شده واگذار کرده است. محور اصلی از سه‌راهی رومشکان تا پل سیمره نیز حدود 46 کیلومتر طول دارد؛ از زا‌نو‌گه بیست کیلومتر به سمت پل سیمره و بیست کیلومتر نیز به سمت رومشکان. فرآیند مناقصه این بخش‌ها توسط شرکت ساخت و زیر بناهای کشور در حال انجام است و تجهیز کارگاه آن‌ها هنوز آغاز نشده است.

وی با اشاره به زمان‌بندی پروژه اظهار کرد: قرارداد این قطعه در اواخر ماه چهارم امسال منعقد شد و اکنون پروژه حدود 30 درصد پیشرفت فیزیکی دارد. قطعه 2/2 کیلومتری تنها یک لایه آسفالت نیاز دارد که امروز و فردا اجرا می‌شود و زیر بار ترافیک می‌رود و روستا نیز به‌طور کامل متصل خواهد شد.

به گفته مدیرکل راه و شهرسازی، پیمانکار قول داده است که حداکثر طی دو ماه آینده این بخش را تکمیل کند.

وی تصریح کرد: مبلغ قرارداد 83 میلیارد تومان است که تاکنون 20 میلیارد تومان آن به پیمانکار پرداخت شده و پروژه در حال پیشرفت است. فعلاً پیمانکار طلب جدی از ما ندارد و کار را با همان اعتبارات موجود ادامه می‌دهد.

میرزایی در ادامه به دو پروژه مهم دیگر نیز اشاره کرد: در پروژه واریانت چنار قرارداد این پروژه از سال 1398 آغاز شده است. مبلغ اولیه قرارداد 41 میلیارد تومان بوده و پیمانکار تاکنون 110 میلیارد تومان تعدیل گرفته است. پروژه اکنون حدود 90 درصد پیشرفت فیزیکی دارد. دو پل اصلی آن ساخته شده و تنها اتصال مسیر و آسفالت باقی مانده است.

وی افزود: متأسفانه پیمانکار با وجود اینکه هیچ مطالبه‌ای از ما نداشته و تمام مطالبات خود را دریافت کرده، کار را با شدت لازم پیش نمی‌برد. چندین بار به او اخطار داده‌ایم. دو هفته پیش از او تعهد کتبی گرفته‌ایم که اگر کار را تکمیل نکند، مطابق تعهدات با او برخورد خواهد شد.

میرزایی گفت: در حالی که پیمانکار فعلی کار را متوقف نکرده اما با سرعت مطلوب نیز پیش نمی‌برد، ما همزمان برآوردهای لازم را انجام می‌دهیم تا در صورت نیاز، بخش آسفالت پروژه را به پیمانکار دیگری واگذار کنیم.

وی تصریح کرد: برای پروژه کوهدشت به‌زانو‌گه نیز نماینده شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور از الیگودرز برای بازدید این بخش به منطقه آمده و بعدازظهر نیز از پروژه‌های کوهدشت بازدید خواهد کرد.

62 کیلومتر روکش آسفالت در محور سیمره–بابازید

به گزارش خبرگزاری تسنیم در خرم‌آباد، عارف امرایی، مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای لرستان امروز در حاشیه بازدید استاندار از محورهای مواصلاتی رومشکان اظهار داشت:پروژه چهارخطه‌سازی محور پل سیمره – بابازید و در ادامه تا پل زال، بخشی به طول 160 کیلومتر از کریدور مهم جنوب به سمت غرب و شمال‌غرب کشور را تشکیل می‌دهد.

وی با اشاره به اقدامات انجام‌شده در یک سال و نیم اخیر افزود: در این مدت، سه قرارداد برای اجرای روکش آسفالت این محور منعقد شده است؛ به ترتیب با مبالغ 108 میلیارد، 82 میلیارد و 75 میلیارد تومان که مجموعاً 265 میلیارد تومان را شامل می‌شود. با اعمال افزایش 25 درصدی برای پیمانکاران، رقم کل از 300 میلیارد تومان نیز فراتر خواهد رفت.

مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای لرستان از اجرای 62 کیلومتر روکش آسفالت در این محور طی یک سال و نیم گذشته خبر داد و گفت: در سال جاری نیز حدود 37 کیلومتر از مسیر آسفالت شده است که 20 کیلومتر آن از سه‌راهی زانوگه به سمت رومشکان و 16 کیلومتر دیگر از روستای بلوران به سمت پل بوده است.

امرایی با اشاره به ساماندهی تقاطع تنگ‌بره بیان کرد: این نقطه پیش‌تر یکی از پرتصادف‌ترین نقاط استان محسوب می‌شد، اما خوشبختانه پس از اجرای طرح‌های ایمن‌سازی، آمار تصادفات منجر به فوت در این تقاطع به صفر رسیده است.

وی همچنین افزود: در محورهای تنگ‌بره به سمت چغابل و رماوند نیز 8 کیلومتر روکش حفاظتی انجام شده است. با توجه به شرایط جوی که احتمالاً تا دو هفته آینده اجازه ادامه کار را خواهد داد، برنامه‌ریزی کرده‌ایم تا در 15 روز باقی‌مانده، عملیات آسفالت این محور را حداقل تا منطقه دو راه‌بازان تکمیل کنیم.

انتهای پیام/