زینب قیصری از ارسال طرح استیضاح وزیر راه و شهرسازی، فرزانه صادق مالواجرد، در ۱۶ محور به هیات رئیسه مجلس شورای اسلامی خبر داد. نماینده تهران، ری، شمیرانات و اسلامشهر در مجلس شورای اسلامی در تشریح محورهای این استیضاح، گفت؛ در مجموع تاکنون بیش از ۷۰ نفر از نمایندگان مجلس طرح های استیضاح وزیر راه و شهرسازی را به امضا رسانده اند. این نماینده مردم در مجلس دوازدهم، تاکید کرد: تمام تلاش نمایندگان، عدم استفاده از ابزار استیضاح است به همین منظور سعی مجلس، تمسک به دیگر ابزارهای نظارتی از جمله تذکر و سوال جهت هدایت وزرا به ریل اصلی و قانونی است بنابراین مجلس با طرح بیش از ۴۰۰ تذکر و ۳۴۰ سوال نسبت به عملکرد خانم مالواجرد سعی کرد این وزارتخانه را به مسیر اصلی و درست خود هدایت کنند اما متاسفانه این مهم به نتیجه نرسید و نمایندگان مجبور به استفاده از ابزار استیضاح شدند.
منصور حقیقت‌پور، فعال سیاسی اصولگرا در گفت‌وگو با اعتماد آنلاین در خصوص این استیضاح اظهار کرد: اصل سوال و استیضاح، حق مجلس است و نمایندگان باید نظارت خود را اعمال کنند، اما الان وقت استیضاح نیست. استیضاح می‌تواند فرصتی برای اصلاح باشد، اما اولویت اصلی مسائل داخلی کشور است و نیازمند افزایش تفاهم و همدلی هستیم.
او ادامه داد: نه باید استیضاح را تحمیل کنیم و نه در هر مقطعی آن را رایج کنیم. می‌توان با حداقل استیضاح، کار دولت را پیش برد و هماهنگی مجلس و قوه مجریه را افزایش داد. همان‌طور که در رای‌گیری اولیه مشاهده شد، مجلس به همه کابینه رای اعتماد بالایی داد. هدف مشترک باید تقویت اجرای برنامه‌های پنج‌ساله و منویات مقام معظم رهبری باشد.
حقیقت پور در ادامه گفت: وزارت راه و شهرسازی وزارتخانه‌ای گسترده است؛ از دریانوردی و هواپیمایی گرفته تا راه‌آهن و هواشناسی. تغییر مکرر مدیران و معاونان، وزانت وزارتخانه را کاهش داده است. این موضوعی است که نیازمند تعادل بیشتر از سوی مجلس و حمایت دولت است.
او در پایان تأکید کرد: مجلس می‌تواند رویکرد متعادل‌تری داشته باشد و دولت نیز با آرامش بیشتری به وظایف خود بپردازد تا همکاران جدید بتوانند نقش خود را به بهترین شکل ایفا کنند.