به گزارش اقتصادنیوز؛ کارشناسان معتقدند در آبان ماه بازار خودرو همچنان تحت تأثیر رکود و احتیاط تقاضا قرار دارد و عرضه ناچار به تعدیل شده و خریداران بسیاری در حالت انتظار به سر می‌برند. به عبارتی، فضای کلی بازار را می‌توان «رکود محتاطانه با نوسانات جزئی» توصیف کرد، روندی که در ماههای گذشته هم شاهد آن بودیم.
در این خصوص بابک صدرایی، کارشناس صنعت و بازار خودرو ، با اشاره به وضعیت موجود تأکید می‌کند که بازار خودرو در آبان‌ماه در شرایط رکودی به سر می‌برد و این روند رکود همچنان ادامه خواهد داشت.
او معتقد است با توجه به شرایط کلان اقتصادی کشور، از جمله نوسانات نرخ ارز، تورم و افزایش هزینه‌های تولید، همچنان شاهد تداوم روند کاهشی در بازار خواهیم بود.
بازگشت تحرک به بازار خودرو از بهمن ماه
صدرایی تصریح می‌کند هرچند اواسط بهمن‌ماه ممکن است برخی نشانه‌های تحرک در بازار مشاهده شود، اما این تحرکات در مقایسه با سال‌های گذشته بسیار محدودتر خواهد بود و نمی‌توان آن را نشانه‌ای از خروج بازار از رکود دانست. از سوی دیگر به نظر من، تغییرات قیمت و وضعیت بازار بیشتر تحت تأثیر تغییرات محیطی، نظیر مسائل اقتصادی و سیاسی قرار دارد. البته اگر شرایط تغییر کند و فشارهای اقتصادی برطرف شود، ممکن است وضعیت بازار تغییر کند، اما در شرایط فعلی نمی‌توان انتظار داشت که بازار به شکل قابل توجهی از رکود خارج شود.
اقتصادنیوز: از میان خودروهای اقتصادی اتوماتیک بازار، کدام خودرو بهترین گزینه خریداران است؟
این کارشناس صنعت و بازار خودرو در خصوص اینکه چه عواملی باعث رکود در بازار خودرو خواهد شد و آیا این رکود ادامه‌دار خواهد بود می‌گوید: یکی از مهم‌ترین دلایلی که بازار خودرو در وضعیت رکود قرار گرفته، مسائل کلان اقتصادی کشور است. در این میان، خودروسازان نیز با فشارهای مالی قابل‌توجهی مواجه‌اند؛ مسائلی همچون زیان انباشته، کاهش تولید، کمبود نقدینگی و افزایش هزینه‌های جاری و تأمین مواد اولیه، به شکل مستقیم بر وضعیت این صنعت و بازار آن تأثیر گذاشته است.
خودروسازان قیمت ها را بالاتر می برند زیرا...
صدرایی با اشاره به این شرایط می‌گوید: این مجموعه چالش‌ها موجب شده است که خودروسازان برای جبران بخشی از زیان‌ها، ناچار به افزایش قیمت محصولات خود شوند. در نتیجه، فضای رکودی بازار با توجه به عواملی چون تورم بالا، نوسانات نرخ ارز ، افزایش هزینه‌های تولید و کاهش قدرت خرید مصرف‌کنندگان، همچنان ادامه‌دار خواهد بود و چشم‌انداز روشنی برای خروج از این وضعیت در کوتاه‌مدت مشاهده نمی‌شود.
این کارشناس صنعت و بازار خودرو، در خصوص اینکه آیا افزایش قیمت ارز و تورم، که به نوعی از عوامل تاثیرگذار در افزایش قیمت خودروها هستند، می‌تواند وضعیت بازار را پیچیده‌تر کند به این نکته اشاره می‌کند، بطور قطع، افزایش قیمت ارز و تورم به شدت بر قیمت خودروها اثر گذار خواهد بود. خودروسازان برای پوشش هزینه‌های بالای تولید و نیز جلوگیری از زیان‌های خود، قیمت‌ها را بالا می‌برند. این افزایش هزینه‌ها به نوعی بازار را به سمت رکود می‌برد، زیرا با افزایش قیمت‌ها، قدرت خرید مردم کاهش می‌یابد.
وی تاکید می کند: همچنین، هزینه‌های متفرقه و افزایش هزینه‌های تولید از جمله چالش‌هایی هستند که خودروسازها با آن‌ها دست به گریبان‌اند. بنابراین، این فشارها باعث می‌شود که وضعیت بازار همچنان در حالت رکود باقی بماند و حتی ممکن است برخی خودروسازان به دلیل زیان‌های مالی مجبور به کاهش تولید شوند.
صدرایی در خصوص اینکه در روزهای اخیر شاهد افزایش قیمت از سوی خودروسازان هستیم، این مسئله تا چه اندازه می‌تواند بر بازار خودرو تأثیرگذار باشد، می‌گوید: در همه ابعاد، شرایط اقتصادی بر بازار خودرو اثرگذار بوده است. در حال حاضر کارخانه‌ها به سمت افزایش قیمت محصولات خود حرکت کرده‌اند. اگر این افزایش قیمت‌ها از سوی خودروسازان به گونه‌ای باشد که قیمت کارخانه با قیمت بازار تقریبا برابر شود، اما خودروساز نتواند خودرو را در زمان مقرر به مشتریان تحویل دهد، قطعا این عدم توازن میان عرضه و تقاضا باعث می‌شود قیمت در بازار آزاد نیز افزایش پیدا کند.
ریسک افزایش قیمت خودروهای وارداتی
وی افزود: در چنین شرایطی، ریسک افزایش قیمت خودروهای وارداتی نیز وجود دارد، زیرا همزمان با رشد نرخ ارز، قیمت خودروهای وارداتی نیز بالا می‌رود. حتی افزایش جزئی در نرخ ارز می‌تواند منجر به رشد چنددرصدی قیمت‌ها در بازار وارداتی شود.
صدرایی ادامه داد: بخشی از خودروهای وارداتی که در بازار مشاهده می‌کنیم، مربوط به خودروهای موسوم به «جانبازان» است که با قیمت‌های بسیار بالا، کاذب و غیرمنطقی عرضه شده‌اند. پیش‌بینی من این است، همانند آنچه در مورد برخی مدل‌های بنز و بی‌ام‌و شاهد بودیم، این خودروها نیز برای آنکه بتوانند در بازار جا بیفتند، ناچار به افزایش بیشتر قیمت خواهند بود.
اقتصادنیوز: برخی خودروهای شاسی بلند در آبان ماه، افزایش قیمتی تا 500 میلیون تومان را تجربه کرده‌اند.
این کارشناس صنعت و بازار خودرو در خصوص اینکه آیا در ماههای آینده شاهد کاهش قیمت خودروهای وارداتی خواهیم بود نیز گفت: در خصوص خودروهای وارداتی، به‌ویژه خودروهای جانبازی، باید گفت که قیمت‌های فعلی با حاشیه سود بسیار بالا تعیین شده است. با توجه به تعداد محدود واردات و امتیازاتی که برای جانبازان در نظر گرفته شده، شرکت‌هایی که این خودروها را وارد کرده‌اند، مجوزهای بسیار محدودی در اختیار داشته‌اند و تلاش می‌کنند تا از همین تعداد اندک، حداکثر سود ممکن را کسب کنند. به همین دلیل، انتظار کاهش قابل‌توجه قیمت در کوتاه‌مدت وجود ندارد.
خودروهای جدید وارداتی خدمات پس از فروش دارند؟
وی گفت: این موضوع بستگی به سبک زندگی و توان مالی اقشار مختلف جامعه دارد. آنچه اکنون در بازار مشاهده می‌شود این است که خودروهای جدید وارداتی، به دلیل نداشتن خدمات پس از فروش مناسب، نگرانی‌هایی برای خریداران ایجاد کرده‌اند. از سوی دیگر، شرکت‌هایی که این خودروها را وارد می‌کنند، اغلب تازه‌کار و غیرحرفه‌ای هستند و تعدادشان نیز بیش از سه تا پنج شرکت نیست.
خودرو کارکرده یا صفر
صدرایی در ادامه در خصوص اینکه با توجه به شرایط کنونی تمایل خریداران به سمت خودرو کارکرده است یا صفر گفت: تجربه نشان داده است که هرچقدر قیمت خودروهای نو افزایش پیدا کند، تمایل مردم به خرید خودروهای دست دوم بیشتر می‌شود. زیرا خودروهای کارکرده با قیمت پایین‌تر و ریسک کمتر در بازار قابل معامله‌اند و خریداران در شرایط ناپایدار اقتصادی ترجیح می‌دهند سرمایه خود را در این بخش هزینه کنند.
صدرایی در خصوص وضعیت تقاضا برای خودروهای داخلی صفر کیلومتر به این نکته اشاره می‌کند که در بازار داخلی، خودروهایی مانند پژو ۲۰۷، محصولات گروه X سایپا شامل اطلس، کوییک و سهند، جزو پرتقاضاترین خودروها محسوب می‌شوند. بخشی از خریداران که به دنبال ریسک کمتر و هزینه‌های نگهداری پایین‌تر هستند، معمولاً خودروهای صفر کیلومتر را انتخاب می‌کنند. اما گروه دیگری از مصرف‌کنندگان ترجیح می‌دهند با صرف هزینه‌ای مشابه یا اندکی بالاتر، خودرویی با مدل بالاتر یا کیفیت بهتر اما کارکرده خریداری کنند. به طور کلی، هرچقدر قیمت خودروهای صفر افزایش یابد، جایگاه خودروهای دست دوم در بازار تقویت می‌شود و تمایل خریداران به سمت این دسته از خودروها بیشتر خواهد شد.
نکات مهم برای خرید خودرو کارکرده
این کارشناس صنعت و بازار خودرو در خصوص اینکه با توجه به افزایش تقاضا برای خودروهای کارکرده، خریداران برای انتخاب خودروی دست دوم باید به چه نکاتی توجه کنند گفت: در خرید خودرو دست دوم، چند نکته بسیار مهم وجود دارد که حتما باید مورد توجه قرار گیرد. نخست اینکه خریداران باید خودرویی را انتخاب کنند که در بازار جا افتاده باشد و تعداد مناسبی از آن در دسترس باشد تا در صورت نیاز به تعمیر یا تعویض قطعه، تأمین قطعات آن به‌راحتی انجام شود. اگر شرکت اصلی قادر به تأمین قطعات نباشد، باید در بازار آزاد یا از طریق تأمین‌کنندگان حاشیه‌ای، امکان تهیه قطعه وجود داشته باشد.
وی افزود: بهتر است خودروهایی انتخاب شوند که در کشورهای اطراف نیز قطعات آن در دسترس باشد و شبکه خدمات پس از فروش و تعمیرگاه‌های مجاز یا متخصص برای آن وجود داشته باشد؛ زیرا در غیر این صورت، ارزش فروش مجدد خودرو در بازار دست دوم به مرور زمان کاهش پیدا می‌کند.
صدرایی تأکید کرد: در هنگام خرید، حتماً باید خودرو از نظر موتور، شاسی، تصادفات و وضعیت بدنه به‌دقت بررسی شود تا از وجود تصادف‌های سنگین یا خرابی‌های جدی در بخش‌هایی مانند موتور و گیربکس اطمینان حاصل گردد. در نهایت، اگر این موارد بررسی شود، می‌توان یک خودروی دست دوم معقول و مناسب را انتخاب کرد.
وی در پایان توصیه کرد: خریداران پیش از نهایی کردن خرید خود، حتماً از کارشناس رسمی خودرو برای بررسی دقیق‌تر کمک بگیرند تا از مشکلات احتمالی در آینده جلوگیری شود.
∎