سعید ساکت در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در اصفهان بر ضرورت دریافت مجوز معاینه فنی برای وسایل نقلیه موتوری تاکید کرد و گفت: فراهم کردن زیرساخت‌های مناسب برای ارائه این خدمات به شهروندان و مدیریت دقیق مراکز، از جمله برنامه‌های سازمان مدیریت حمل‌ونقل بار و کالای درون‌شهری و اداره هوشمندسازی این معاونت است.
وی افزود: مدیریت یکپارچه مراکز معاینه فنی و نظارت درست بر نحوه ارائه خدمات، کیفیت فنی تست‌ها روی خودروها، ارزیابی عملکرد مراکز در فواصل زمانی مشخص، امکان اعمال برخط تعرفه‌های مصوب و آیین‌نامه‌های ابلاغی و ارتباط آن‌ها با سازمان مدیریت حمل‌ونقل بار و کالای درون‌شهری شهرداری، همچنین نظرسنجی از کیفیت خدمات ارائه شده از ویژگی‌های سامانه جدید مدیریتی است.
نوبت‌دهی آنلاین و برنامه‌ریزی پیش از سفر
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار اصفهان با اشاره به امکانات سامانه جدید گفت: شهروندان با فراهم شدن امکان دریافت نوبت مراجعه به تناسب ظرفیت موجود، تاریخ و ساعت فعالیت هر مرکز و پرداخت آنلاین هزینه‌ها، در زمان خود صرفه‌جویی می‌کنند و پیش از انقضای زمان معاینه فنی (مثلاً یک سال پس از صدور)، می‌توانند به موقع از زمان مراجعه بعدی خود مطلع شوند.
ساکت با تأکید بر اهمیت برنامه‌ریزی پیش از سفر تصریح کرد: ارائه برخی خدمات که نیازمند مراجعه حضوری است، معمولاً بدون توجه به ظرفیت محل انجام می‌شود و همین امر باعث ازدحام و شلوغی در نقاط مختلف شهر می‌شود. برنامه‌ریزی پیش از سفر به معنای مشاهده وضعیت شبکه معابر از نظر ترافیک لحظه‌ای، تخمین زمان رسیدن به مقصد و دریافت خدمات مورد نظر است.
وی یادآور شد: با شیوع بیماری کرونا، بسیاری از خدمات به سمت الکترونیکی شدن و کاهش مراجعه حضوری سوق یافت و نسخه اولیه نوبت‌دهی اینترنتی به مراکز معاینه فنی معرفی شد، اما کیفیت و استانداردهای لازم در آن رعایت نمی‌شد. در سامانه جدید که با همکاری سازمان فاوای شهرداری اصفهان پیاده‌سازی شده، علاوه بر کاربرپسند بودن، زیرساخت‌های لازم برای تأمین داده‌ها و تحلیل‌های برنامه‌ریزی‌های آتی فراهم شده است.
تجارب جهانی و الزام معاینه فنی
وی افزود: در کشورهای اروپایی، جریمه تردد بدون داشتن مجوز دوره‌ای معاینه فنی بین 150 تا 500 یورو است و خودروها پیش از مراجعه به مراکز PTI باید نوبت رزرو کنند. در کشورهای منطقه از جمله عربستان نیز از سال 2023 مراجعه به مراکز تنها با رزرو اینترنتی امکان‌پذیر شده است.
ساکت با اشاره به وضعیت کلی مراجعه به مراکز معاینه فنی در کشور گفت: از سال 1394 با تصویب قوانین الزام به دریافت معاینه فنی و کاهش سال معافیت خودروها، روند مراجعه افزایش یافته است اما ضریب نفوذ هنوز کمتر از 50 درصد است، به ویژه در مورد موتورسیکلت‌ها که سهم آلایندگی بیشتری دارند. وی افزود: سال گذشته خدمات رایگان معاینه فنی موتورسیکلت‌ها ارائه شد و هدف سیاست‌گذاری حمل‌ونقل، ساماندهی تردد این وسایل و کاهش پیامدهای زیست‌محیطی و ایمنی، همراه با فرهنگ‌سازی و رفتارسازی است.
سامانه جدید، نظارت هوشمند و برنامه‌ریزی آتی
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار اصفهان خاطرنشان کرد: طبق گزارش‌های رسمی، در برخی مراکز حاشیه‌ای کلان‌شهرها، تخلفاتی در فرایند معاینه فنی و صدور مجوز مشاهده می‌شود که نارضایتی و شکایت شهروندان را به دنبال داشته است.
وی تصریح کرد: شهرداری اصفهان برای مراکز تحت مدیریت خود سامانه جدید را اجرایی کرده است تا علاوه بر فراهم شدن امکان نظارت هوشمند، از داده‌های به‌دست آمده برای برنامه‌ریزی و ارزیابی‌های آتی استفاده شود و کیفیت خدمات به شکل مؤثر بهبود یابد.
انتهای پیام/170/