به گزارش ایرنا، شهر همدان با وجود برخورداری از پیشینه تاریخی، فرهنگی و طبیعی غنی، در سال‌های اخیر با چالش جدی کمبود فضاهای تفریحی و تفرجگاهی روبه‌رو بوده است. هرچند مجموعه‌هایی مانند دهکده تفریحی گنجنامه و محور گردشگری عباس‌آباد تا حدودی پاسخگوی نیاز گردشگران و شهروندان است، اما سرانه فضای تفریحی و سبز این شهر همچنان پایین‌تر از میانگین کشوری است و بسیاری از مناطق به‌ویژه مناطق حاشیه‌ای از زیرساخت‌های لازم در این زمینه بی‌بهره‌اند.
برخی از مسوولان شهری و کارشناسان حوزه شهرسازی اعلام کرده‌اند که همدان به دلیل کمبود زمین مناسب، نبود طرح‌های جامع تفریحی و نیز عدم استقبال بخش خصوصی از سرمایه‌گذاری در پروژه‌های گردشگری و تفریحی، نتوانسته ظرفیت‌های بالقوه خود را در این زمینه بالفعل کند. این در حالی است که پروژه‌های بزرگی همچون پارک کوهستانی و ساحلی اکباتان که می‌توانستند به نقاط مهم تفرجگاهی شهر تبدیل شوند، سال‌هاست نیمه‌کاره رها شده‌اند و به سرانجام نرسیده‌اند.
در کنار این مشکلات، توزیع ناعادلانه امکانات تفریحی در سطح شهر باعث شده است تا شهروندان مناطق مرکزی و برخوردار از پارک‌ها و تفرجگاه‌های مناسب بهره‌مند شوند اما ساکنان محلات حاشیه‌ای از کمترین امکانات در این زمینه برخوردار باشند. کمبود فضاهای مناسب برای خانواده‌ها، جوانان و کودکان و ضعف در نگهداری و زیباسازی پارک‌ها از دیگر دغدغه‌هایی است که همدانی‌ها از آن یاد می‌کنند.
به باور کارشناسان، توسعه پایدار شهری در همدان نیازمند نگاهی تازه و برنامه‌ریزی جدی برای ایجاد و سامان‌دهی فضاهای تفریحی و فرهنگی است.
مدیریت شهری باید علاوه بر افزایش سرانه فضای سبز در محلات مختلف، زمینه جذب سرمایه‌گذاران بخش خصوصی را فراهم کند تا بلوار ارم و کمربند غربی شهر همدان که به بن بست خورده است، تنها مرکز تفریحی شهروندان و گردشگران نباشد.
بلوار ارم همدان یکی از شاخص‌ترین و محبوب‌ترین فضاهای تفریحی این شهر است که در دامنه‌های سرسبز شمال غربی همدان و در مسیر منتهی به مجموعه گردشگری گنجنامه قرار دارد.
این بلوار به‌دلیل چشم‌انداز طبیعی، درختان بلند، آب‌وهوای مطبوع و دسترسی آسان، از دهه‌ها پیش به یکی از پررفت‌وآمدترین مکان‌های گردش و تفریح شهروندان همدانی و مسافران تبدیل شده است.
در طول مسیر بلوار ارم، باغ رستوران‌ها، سفره‌خانه‌ها، کافه‌ها و مراکز پذیرایی زیادی وجود دارد که در روزهای تعطیل و به‌ویژه فصل تابستان میزبان جمع زیادی از مردم هستند. در ۲ سوی این بلوار فضای سبز گسترده، پیاده‌روهای سنگ‌فرش‌شده، مسیرهای دوچرخه‌سواری و محل‌هایی برای ورزش و استراحت تعبیه شده که جلوه‌ای دل‌انگیز به این منطقه داده است.
اما حالا قرار است یک هتل بلند مرتبه در مسیر بلوار ارم ساخته شود. پروژه‌ای که کارشناسان را به تکاپو انداخته تا معایب و مزایای آن را بررسی کنند این در حالی است که ساخت و سازهای نامتعارف در این محدوده موجب کاهش فضای سبز و همچنین از بین رفتن نمای طبیعی شهر خواهد شد.
خبرنگار ایرنا در گزارش هتل سازی در بلوار ارم همدان؛ فرصت یا تهدید؟ به طور کامل هتل سازی در بلوار ارم را بررسی کرده است اما گویا هنوز موافقان و مخالفان این طرح برسر این موضوع اختلاف دارند. با این وجود احداث هتل در بلوار ارم همدان، که به‌عنوان یکی از پررفت‌وآمدترین و محبوب‌ترین محورهای تفریحی این شهر شناخته می‌شود، از منظر توسعه گردشگری می‌تواند گامی مؤثر در جهت ارتقای خدمات اقامتی و جذب گردشگر باشد.
در ماه‌های اخیر طرحی از سوی مدیریت شهری و بخش خصوصی برای ساخت چند هتل در محدوده بلوار ارم مطرح شده است که موافقان و مخالفان خود را دارد. موافقان این طرح معتقدند ساخت هتل در این منطقه می‌تواند گام مهمی در مسیر توسعه گردشگری همدان و پاسخ به کمبود ظرفیت اقامتی این شهر باشد.
از دیدگاه اقتصادی نیز ساخت هتل‌های جدید در این محدوده می‌تواند موجب رونق مشاغل محلی شود. افزایش شمار گردشگران به‌طور طبیعی باعث رونق رستوران‌ها، کافه‌ها، فروشگاه‌های صنایع‌دستی و دیگر کسب‌وکارهای وابسته خواهد شد و اشتغال‌زایی قابل‌توجهی را برای جوانان همدانی به همراه می‌آورد.
علاوه بر این، سرمایه‌گذاری بخش خصوصی در طرح‌های گردشگری در شرایطی که اقتصاد محلی نیازمند تحرک است، می‌تواند منبعی پایدار برای درآمد شهری و عاملی برای پویایی بیشتر منطقه باشد. برخی کارشناسان گردشگری نیز معتقدند حضور هتل‌های مجهز در محور ارم می‌تواند کیفیت خدمات اقامتی همدان را افزایش داده و به تثبیت جایگاه این شهر در نقشه گردشگری ایران کمک کند.
با این حال، منتقدان این طرح نیز بر این باورند که ساخت هتل در محدوده‌ای چون بلوار ارم اگر بدون ضابطه و برنامه‌ریزی انجام شود، ممکن است به فضای طبیعی و مردمی آن آسیب وارد کند. این بلوار در طول سال‌های گذشته به عنوان یکی از معدود فضاهای باز و عمومی شهر، نقشی حیاتی در تأمین هوای پاک، آسایش روانی و تعاملات اجتماعی شهروندان ایفا کرده است.
افزایش ساخت‌وسازهای سنگین در این محدوده، خطر از بین رفتن فضای سبز، قطع درختان و کاهش کیفیت چشم‌انداز طبیعی را به همراه دارد. همدان شهری کوهپایه‌ای با بافت خاص اقلیمی است و هرگونه تغییر در پوشش گیاهی یا بارگذاری عمرانی بیش از حد، می‌تواند آثار زیست‌محیطی بلندمدت برجای بگذارد.
از سوی دیگر، بلوار ارم در حال حاضر با مشکلات ترافیکی زیادی روبه‌رو است و در روزهای تعطیل حجم بالای خودروهای شخصی و گردشگران موجب کندی رفت‌وآمد می‌شود. ساخت چند هتل بزرگ در این محور بدون در نظر گرفتن زیرساخت‌های ترافیکی و پارکینگ مناسب، می‌تواند وضعیت را بحرانی‌تر کند.
کارشناسان شهرسازی هشدار داده‌اند که در صورت نبود طرح جامع ترافیکی و فضای کافی برای توقف وسایل نقلیه گردشگران، این پروژه‌ها به جای تسهیل گردشگری، خود به عاملی برای شلوغی و نارضایتی شهروندان تبدیل خواهند شد.
نگرانی‌های اجتماعی نیز بخش دیگری از دغدغه‌ها را تشکیل می‌دهد. بلوار ارم در طول دهه‌های گذشته مکانی برای حضور آزاد خانواده‌ها، جوانان و شهروندان از همه طبقات اجتماعی بوده است و حال‌وهوای مردمی و صمیمی آن بخشی از هویت اجتماعی همدان به‌شمار می‌رود.
اگر ساخت هتل‌ها و مجموعه‌های تجاری بزرگ باعث محدود شدن دسترسی عمومی یا تغییر کاربری فضاهای باز به فضاهای خصوصی شود، احتمال دارد این محور از روح جمعی خود فاصله بگیرد و به محیطی تجاری و غیرمردمی بدل شود. چنین تغییری می‌تواند تعاملات اجتماعی شهروندان را کاهش دهد و یکی از مهمترین فضاهای زندگی شهری همدان را از نقش فرهنگی و اجتماعی خود تهی کند.
در مجموع، طرح احداث هتل در بلوار ارم همدان در صورتی می‌تواند اقدامی مثبت و مؤثر در مسیر توسعه گردشگری تلقی شود که با رعایت اصول توسعه پایدار، حفظ فضای سبز، کنترل ترافیک و مشارکت کارشناسان در حوزه‌های محیط‌زیست، شهرسازی و فرهنگ همراه باشد. مدیریت شهری باید تلاش کند تعادلی میان منافع اقتصادی و نیازهای اجتماعی برقرار شود تا هم شهروندان از فضای طبیعی و عمومی این محور بهره‌مند بمانند و هم گردشگران بتوانند از امکانات اقامتی مطلوب برخوردار شوند.
حفظ هویت مردمی و چشم‌انداز طبیعی بلوار ارم ضرورتی است که نباید فدای سود کوتاه‌مدت پروژه‌های اقتصادی شود؛ چرا که ارزش واقعی این محور نه تنها در زیرساخت‌هایش بلکه در ارتباط زنده و همدلانه مردم با طبیعت و زندگی شهری نهفته است.
از سوی دیگر همدان به‌عنوان یکی از قطب‌های گردشگری غرب کشور، در ایام خاص سال به‌ویژه تابستان و تعطیلات، با کمبود ظرفیت اقامتی روبه‌رو است و احداث هتل‌های جدید می‌تواند تا حد زیادی این کمبود را جبران کند. نزدیکی این هتل‌ها به مراکز تفریحی، تاریخی و طبیعی از جمله گنجنامه و کوه الوند، موجب سهولت دسترسی مسافران به جاذبه‌های اصلی شهر خواهد شد و در مجموع سطح رضایت گردشگران را افزایش می‌دهد.
دغدغه‌های زیست‌محیطی و ترافیکی
از منظر اقتصادی نیز، ساخت هتل در بلوار ارم می‌تواند محرک توسعه محلی باشد. حضور گردشگران بیشتر، به رونق رستوران‌ها، کافه‌ها، فروشگاه‌های صنایع‌دستی و مشاغل خرد منطقه کمک می‌کند. همچنین این طرح می‌تواند فرصت‌های شغلی جدیدی برای جوانان همدانی در زمینه خدمات گردشگری، حمل‌ونقل، پذیرایی و نگهداری فراهم کند. سرمایه‌گذاری بخش خصوصی در این محدوده، اگر با نظارت و برنامه‌ریزی اصولی انجام شود، می‌تواند چهره منطقه را به‌عنوان قطب گردشگری مدرن و پویا در غرب کشور تثبیت کند.
اما در کنار این مزایا، نگرانی‌هایی نیز وجود دارد که نمی‌توان آن‌ها را نادیده گرفت. بلوار ارم در حال حاضر به‌عنوان یک فضای عمومی و تنفس‌گاه شهری برای مردم همدان شناخته می‌شود. افزایش ساخت‌وسازهای سنگین در این محور ممکن است سیمای طبیعی و چشم‌انداز سبز آن را مخدوش کند. در صورت نبود طرح جامع و محدودیت‌های زیست‌محیطی دقیق، هتل‌سازی بی‌رویه می‌تواند به کاهش فضای سبز، قطع درختان و تغییر بافت اکولوژیکی این محدوده منجر شود و یکی از معدود فضاهای باز شهری را از کارکرد عمومی خود دور کند.
از سوی دیگر، بلوار ارم در بیشتر ایام سال با حجم بالای ترافیک مواجه است و حضور هتل‌های بزرگ می‌تواند این وضعیت را تشدید کند. ورود و خروج مداوم خودروهای گردشگران، اتوبوس‌ها و سرویس‌های خدماتی هتل‌ها، نیاز به پارکینگ‌های وسیع و معابر مناسب دارد که در حال حاضر زیرساخت کافی برای آن وجود ندارد. اگر این موضوع در طراحی و برنامه‌ریزی شهری لحاظ نشود، ساخت هتل به جای تسهیل گردشگری، خود به عاملی برای نارضایتی شهروندان و شلوغی بیشتر در این منطقه تبدیل خواهد شد.
از بعد اجتماعی نیز نگرانی‌هایی درباره تغییر کاربری فرهنگی بلوار ارم مطرح است. این محور همواره فضایی برای حضور آزاد خانواده‌ها و جوانان بوده و حال‌وهوای مردمی آن بخشی از هویت اجتماعی شهر محسوب می‌شود. چنانچه هتل‌ها و مجموعه‌های تجاری بزرگ جایگزین فضاهای باز عمومی شوند، امکان دارد دسترسی آزاد شهروندان به این محیط محدود گردد و فضای تفریحی مردمی به محدوده‌ای خصوصی و تجاری تبدیل شود. این تغییر می‌تواند باعث فاصله گرفتن مردم از محیط‌های شهری و کاهش تعاملات اجتماعی شود.
عضو هیات علمی دانشگاه بوعلی‌سینا همدان با بیان اینکه ساخت هتل در بلوار ارم بدون پیوست مطالعاتی در حال پیگیری است، گفت: اجرای این طرح با اصول توسعه پایدار و اسناد بالادستی در تضاد بوده و می‌تواند آثار نامطلوب زیست‌محیطی، اجتماعی و ترافیکی برای شهر همدان به همراه داشته باشد.
عضو هیات علمی دانشگاه بوعلی‌سینا همدان با بیان اینکه ساخت هتل در بلوار ارم بدون پیوست مطالعاتی در حال پیگیری است، گفت: اجرای این طرح با اصول توسعه پایدار و اسناد بالادستی در تضاد بوده و می‌تواند آثار نامطلوب زیست‌محیطی، اجتماعی و ترافیکی برای شهر همدان به همراه داشته باشد.
حسن سجادزاده در گفت‌وگو با خبرنگار ایرنا اظهار کرد: ما با اصل هتل‌سازی مخالف نیستیم، اما با شیوه فعلی و مکان انتخاب‌شده برای اجرای این پروژه در بلوار ارم همدان به طور کامل مخالفیم.
به گفته وی، طرح کنونی بدون انجام مطالعات جامع و دقیق در ابعاد مختلف اقتصادی، اجتماعی، ترافیکی و زیست‌محیطی پیش می‌رود و همین موضوع باعث شده تا ابهامات فراوانی پیرامون آن شکل گیرد.
سجادزاده افزود: هر طرح عمرانی در مناطق حساس شهری باید دارای پیوست مطالعاتی باشد تا اثرات مثبت و منفی آن به‌صورت علمی بررسی و ارزیابی شود، اما در این پروژه چنین مطالعاتی انجام نشده است.
وی با اشاره به اینکه بلوار ارم از نظر کارکرد شهری و گردشگری یکی از ارزشمندترین مناطق همدان به شمار می‌رود، گفت: ساخت هتل در این محدوده بدون در نظر گرفتن ظرفیت محیطی و جمعیتی، می‌تواند منجر به بروز مشکلات زیادی شود.
به گفته او، بلوار ارم نه‌تنها یک محور تفریحگاهی برای شهروندان است، بلکه نقش مهمی در حفظ تعادل زیست‌محیطی و تامین هوای پاک شهر دارد؛ در سال‌های اخیر این منطقه با تراکم ساخت‌وسازهای خدماتی و درمانی از جمله بیمارستان‌ها و مراکز فرهنگی مواجه بوده و افزودن کاربری سنگین دیگری مانند هتل، فشار مضاعفی بر این محدوده وارد خواهد کرد.
سجادزاده تصریح کرد: این طرح نه‌تنها بدون پیوست‌های مطالعاتی لازم است، بلکه با اسناد بالادستی از جمله طرح جامع شهری، طرح تفصیلی و طرح جامع کوهستان الوند در تضاد است. این اسناد، کاربری تفرجگاهی و گردشگری ملایم را برای بلوار ارم تعریف کرده‌اند، در حالی که احداث هتل‌های چندطبقه و مجموعه‌های بزرگ اقامتی با این رویکرد مغایرت دارد.
وی افزود: از منظر شهرسازی، توسعه در این محور باید با رویکرد حفظ سیمای طبیعی و فضای سبز همراه باشد، نه گسترش ساخت‌وسازهای سنگین که چهره طبیعی منطقه را دگرگون کند.
این استاد دانشگاه در ادامه گفت: اجرای چنین طرح‌هایی بدون در نظر گرفتن زیرساخت‌های ترافیکی مناسب، می‌تواند مشکلاتی جدی برای شهروندان ایجاد کند. هم‌اکنون نیز بلوار ارم در ایام تعطیل و تابستان با شلوغی خودروها مواجه است و در صورت ساخت چند هتل بزرگ، این مشکل چند برابر خواهد شد.
اجرای چنین طرح‌هایی بدون در نظر گرفتن زیرساخت‌های ترافیکی مناسب، می‌تواند مشکلاتی جدی برای شهروندان ایجاد کند. هم‌اکنون نیز بلوار ارم در ایام تعطیل و تابستان با شلوغی خودروها مواجه است و در صورت ساخت چند هتل بزرگ، این مشکل چند برابر خواهد شد.
سجادزاده ادامه داد: ورود و خروج مداوم خودروهای گردشگران، خودروهای خدماتی و اتوبوس‌ها باعث ایجاد ترافیک سنگین و آلودگی صوتی در منطقه می‌شود. علاوه بر آن، با افزایش حجم ساخت‌وساز و کاهش پوشش گیاهی، احتمال ایجاد «جزایر حرارتی» در محدوده بلوار ارم نیز وجود دارد که تأثیر منفی بر اقلیم محلی و کیفیت زندگی ساکنان خواهد گذاشت.
وی با اشاره به جنبه‌های اجتماعی این موضوع تاکید کرد: بلوار ارم همواره فضایی مردمی و عمومی برای حضور خانواده‌ها و شهروندان بوده است. اگر ساخت هتل و مجموعه‌های تجاری باعث محدود شدن دسترسی عمومی و تغییر کاربری فضای باز به کاربری خصوصی شود، هویت اجتماعی این محور از بین خواهد رفت و چنین تغییری نه‌تنها شهروندان را از فضای تفریحی خود محروم می‌کند، بلکه تعاملات اجتماعی و فرهنگی را نیز کاهش می‌دهد.
هتل یا تالار تشریفاتی؟ ابهام در ماهیت طرح جدید بلوار ارم همدان
سجادزاده افزود: به نظر می‌رسد برخی از مالکان این طرح‌ها بیشتر به‌دنبال ایجاد تالارهای تشریفاتی و مراکز پذیرایی هستند تا احداث هتل‌های واقعی گردشگری، و این مساله ماهیت طرح را بیش از پیش مبهم کرده است.
عضو هیات علمی دانشگاه بوعلی‌سینا با تاکید بر اینکه همدان ظرفیت‌های فراوانی برای گسترش اقامتگاه‌ها دارد، گفت: ما با اصل ساخت هتل مخالفتی نداریم، بلکه خواستار اجرای آن در مکان مناسب هستیم.
عضو هیات علمی دانشگاه بوعلی‌سینا با تاکید بر اینکه همدان ظرفیت‌های فراوانی برای گسترش اقامتگاه‌ها دارد، گفت: ما با اصل ساخت هتل مخالفتی نداریم، بلکه خواستار اجرای آن در مکان مناسب هستیم.
وی افزود: محورهای ورودی شهر، نواحی پیرامونی و مناطق بکر اطراف همدان گزینه‌های مناسب‌تری برای ساخت هتل‌های گردشگری هستند. همچنین می‌توان با احیای کاروانسراهای تاریخی، توسعه بوم‌گردی و خانه‌های اقامتی در روستاهای اطراف، هم ظرفیت اقامتی ایجاد کرد و هم به حفظ بافت فرهنگی و تاریخی منطقه کمک کرد.
سجادزاده خاطرنشان کرد: مشکل ما در همدان موضوع هتل سازی نیست، بلکه موضع نادرست در انتخاب محل آن است. باید نگاه علمی، محیط‌زیستی و آینده‌نگر در تصمیم‌گیری‌های شهری تقویت شود تا طرح‌هایی از این دست به‌جای تخریب هویت طبیعی و اجتماعی شهر، به تقویت آن بینجامند.
وی تاکید کرد: بلوار ارم میراث طبیعی و اجتماعی مردم همدان است و هرگونه تصمیم‌گیری درباره آینده آن باید با مشارکت کارشناسان، دانشگاهیان و مردم صورت گیرد تا هم منافع گردشگری شهر تامین شود و هم فضای عمومی و مردمی این محور حفظ بماند.
عضو شورای اسلامی شهر همدان و رییس مرکز پژوهش‌های شورا نیز با انتقاد از طرح ساخت هتل جدید در بلوار ارم و مغایرت آن با اصول توسعه متوازن شهری می‌گوید: در حال حاضر ۲ هتل فعال و یک بیمارستان بزرگ در این محدوده وجود دارد و بار ترافیکی این بخش از شهر به‌شدت بالاست. اضافه کردن هتل‌های دیگر نه تنها کمکی به گردشگری این منطقه نمی‌کند، بلکه فشار مضاعفی بر ترافیک و زیرساخت‌های شهری وارد خواهد کرد.
سعید شهابی‌نیا افزود: این منطقه مرکز تفریحی همدان است و مردم شهر هر پنجشنبه و جمعه برای تفریح، قدم‌زدن و استفاده از فضاهای سبز به این سمت می‌آیند، به گونه‌ای که در ساعات اوج، مسیرهای منتهی به بلوار قفل می‌شود و عبور و مرور وسایل نقلیه به کندی صورت می‌گیرد.
وی افزود: بلوار ارم نباید قربانی پروژه‌های سنگینی شود که به ظرفیت طبیعی آن فشار می‌آورد؛ توسعه گردشگری تنها به جذب سرمایه‌گذار در یک نقطه محدود نیست، بلکه باید به گونه‌ای برنامه‌ریزی شود که سود و رونق اقتصادی به همه مناطق شهر برسد.
رییس مرکز پژوهش‌های شورای اسلامی شهر همدان با اشاره به امکان توسعه پروژه‌های اقامتی در سایر بخش‌ها گفت: سرمایه‌گذاران می‌تواند در نقاط دیگر شهر اقدام به ساخت هتل کنند تا سایر مناطق هم توسعه پیدا کنند؛ این موضوع نه تنها تعادل و توازن شهری را حفظ می‌کند، بلکه منافع گردشگری را به مناطق کمتر برخوردار منتقل می‌سازد. این توسعه متوازن باعث نفع مستقیم شهروندان و فعالان اقتصادی سراسر همدان خواهد شد.
معاون سرمایه‌گذاری اداره کل میراث فرهنگی گردشگری و صنایع‌دستی استان همدان نیز معتقد است موضوع ساخت این هتل باید از همه جوانب بررسی شود.
علیرضا قاسمی می‌گوید: ساخت این هتل در مرحله گرفتن مجوز از اداره‌کل میراث فرهنگی گردشگری و صنایع‌دستی قرار دارد و بزودی روند صدور مجوز آن بررسی می‌شود.
وی افزود: زمین مورد نظر برای اجرای این پروژه ۶ هزار متر مربع است که امیدواریم نتیجه بررسی صدور مجوز آن موجب رونق گردشگری استان همدان شود.
زمین مورد نظر برای اجرای این پروژه ۶ هزار متر مربع است که امیدواریم نتیجه بررسی صدور مجوز آن موجب رونق گردشگری استان همدان شود.
قاسمی اظهار کرد: دغدغه‌هایی در رابطه با معماری و فضای این هتل مطرح شده است که تلاش داریم با بررسی کارشناسانه موضوع، این دغدغه‌ها برطرف شود.
وی همچنین خاطرنشان کرد: استان همدان ظرفیت‌های خدادادی بسیاری در حوزه گردشگری دارد که باید با حفظ اصول و به کارگیری معیارهای کارشناسی شده، از این ظرفیت‌ها در جهت رونق گردشگری استفاده شود.
معاون سرمایه‌گذاری اداره کل میراث فرهنگی گردشگری و صنایع‌دستی استان همدان افزود: در کنار حفظ سرمایه‌های خدادادی باید فضاهای گردشگری را توسعه دهیم تا زمینه‌های ایجاد اشتغال، کارآفرینی و رونق اقتصادی فراهم شود.
وی عنوان کرد: در سراسر دنیا ظرفیت‌های طبیعی گردشگری را توسعه می‌دهند و ما نیز باید از این فرصت استفاده کنیم، چراکه توسعه ندادن فضاهای گردشگری موجب از دست رفتن کارآیی آن خواهد شد.
قاسمی افزود: انتقاد در همه کارها وجود دارد اما امیدواریم در اجرای این پروژه آینده و رونق گردشگری استان همدان دیده شود.
معاون استاندار: ساخت هتل در بلوار ارم همدان به پیوست ترافیکی نیاز دارد
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار همدان گفت: بلوار ارم شهر همدان یکی از مناطق گردشگر پذیر است و با توجه به موقعیت جغرافیایی ساخت هتل در این منطقه به پیوست ترافیکی نیاز دارد.
امیررضا یوسفیان افزود: روند ساخت هتل در بلوار ارم همدان در دست بررسی است و پیش از اجرای کار همه موارد قانون لحاظ و موانع باید برطرف شود.
وی اظهار کرد: ترافیک یکی از مهمترین مواردی است که پیش از اجرای طرح باید برطرف شود و کارشناسان در مورد آن نظر دهند.
یوسفیان عنوان کرد: با هماهنگی لازم که با اداره کل میراث فرهنگی گردشگری و صنایع‌دستی استان انجام شده، قرار است سرمایه‌گذار این طرح پیوست ترافیکی را تهیه کند.
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار همدان با بیان اینکه نباید در مسیر سرمایه گذاران سنگ اندازی کرد اما در کنار این موضوع باید در طرح های سرمایه گذاری ملاحظات قانونی و حقوق عامه را نیز درنظر گرفت، گفت: با همکاری‌های صورت گرفته توسط دستگاه‌های اجرایی مختلف، حمایت خوبی از سرمایه‌گذار این طرح صورت گرفته است.
وی ادامه داد: با این حال با توجه به چگالی تردد خودرو در ساعات و روزهای متفاوت، سرمایه‌گذار باید پیوست ترافیکی اجرای پروژه را ارائه دهد.
رهاورد:
ساخت هتل در بلوار ارم همدان زمانی می‌تواند مثبت ارزیابی شود که با رعایت اصول توسعه پایدار، حفظ فضای سبز، کنترل ترافیک و حفظ ماهیت مردمی منطقه همراه باشد. به‌جای تمرکز صرف بر منافع اقتصادی، باید به حفظ زیبایی طبیعی، آرامش اجتماعی و دسترسی همگانی نیز توجه شود.
اگر طرح‌های هتل‌سازی با مشارکت کارشناسان محیط‌زیست، شهرسازی و جامعه‌شناسی پیش برود، می‌تواند نمونه‌ای موفق از توسعه گردشگری شهری در همدان باشد؛ در غیر این صورت، ممکن است یکی از ارزشمندترین تفریحگاه‌های همدان را از هویت اصلی خود تهی کند.