جهان صنعت نیوز، با رشد چشمگیر جمعیت در کلانهشرهای جهان، برقی‌سازی برای جلوگیری و کاهش آلاینده‌ها به عنوان یکی از بهترین‌ راهکارها مطرح شده است. مزایای جایگزینی اتوبوس‌های برقی به جای اتوبوس‌های دیزلی به نسبت محدودیت‌هایش، قابل مقایسه نیست.

محدودیت‌های خاصی از قبیل امکانات زیرساخت بالا بودن قیمت و وابسته به واردات وجود دارد اما آن چیزی که مشخص است این است که کشورهای بزرگ به سمت برقی‌سازی رفته و تا به امروز نتایج خوبی گرفته‌اند.به طور مثال کشور نروژ قصد دارد تا سال ۲۰۲۵ تمام اتوبوس‌های خود را برقی کنند؛ هلند هم برنامه‌ریزی کرده تا سال ۲۰۳۰ تمام اتوبوس‌های عمومی خود را به برقی تبدیل کند.

وحید نوروزی کارشناس مسائل محیط زیستی درباره مزایای اتوبوس‌های برقی در تهران می‌گوید که برق استفاده شده توسط یک اتوبوس برقی از منابع تجدید پذیر تامین شود میزان co۲ حدود ۷۵ تن در سال کاهش پیدا می‌کند؛ اگر هم از برق شبکه تامین شود حدود ۵ تن در سال دی اکسید کربن کمتری منتشر خواهد شد.

این کارشناس همچنین تصریح کرد: ۹۹ درصد آلاینده‌های هوا و ذرات معلق در اتوبوس‌های برقی به طور کامل حذف می‌شوند و با ورود هر اتوبوس برقی معادل کاشت ۲۰۰ درخت در سال اثر مثبت محیط زیستی دارد.

نوروزی بیان کرد: با فرض متوسط مصرف ۳۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر و مسافت پیموده شده ۸۰ هزار کیلومتر در سال مصرف سالانه یک اتوبوس دیزلی به طور تقریبی ۲۸ هزار لیتر است که با جایگزینی اتوبوس برقی این حجم از گازوئیل مصرف نمی‌شود.
این کارشناس می‌نویسد که هر اتوبوس برقی ۵۰ درصد سر و صدای شهری کمتری نسبت به اتوبوس‌های دیزلی تولید می‌کند و هر ۱۰۰ اتوبوس برقی معادل حذف ۱۵۰۰ خودروی شخصی از جاده‌هاست و هر اتوبوس برقی سالانه به طور متوسط از ۴۰ مورد بیماری تنفسی و قلبی جلوگیری می‌کند.

منبع: فارس