به گزارش همشهری آنلاین، علیرضا شیخ طاهری در مراسم آیین آغاز فعالیت خط تولید انبوه قطار ملی مترو که همزمان با یکصد و پنجاه و ششمین رویداد امید و افتخار برگزار شد، با بیان اینکه بسیار خرسندیم که شهرداری تهران در یک بستر همکاری تنگاتنگ با ملی سازی واگن مترو با تمام ارکان ها و شرکت های دانش بنیان نقش اصلی در یکپارچه کردن این تکنولوژی ایفا می‌کند، گفت: در پایان دهه ۹۰ کشور برای حل مشکل تامین ناوگان مترو که صنعتی وابسته بود و سهم داخلی سازی آن کمتر از ۳۰ درصد بود به فکر چاره افتاد.
او ادامه داد: جهاد دانشگاهی، مپنا، دولت و شهرداری کارگروهی تشکیل دادند و این آغازگر فرایند تولید قطار ملی مترو شد. قطار ملی مترو فعالیت خود را در سال ۱۴۰۰ با رفع نواقص و تلاش برای تاییدیه های لازم آغاز کرد که تا سال پیش ادامه پیدا کرد.
شیخ طاهری با بیان اینکه با اخذ تاییدیه های لازم در پایان سال ۱۴۰۲ توانستیم این قطار را در مسیر تهران-پرند سیر واقعی داشته باشیم، خاطرنشان کرد: این سیر همراه با مسافر بود. امروز می دانیم چه می خواهیم بسازیم و ایرادات تقریبا برطرف شده است. قرارداد تولید انبوه قطار ملی نیز همزمان با شرکت واگن سازی تهران انجام شد و از سال ۹۹ کارهای طراحی را جلو بردیم. امروز پروژه ساخت ۱۱۳ دستگاه شامل ۱۵ قطار ۷ واگنه و یک قطار ۸ واگنه را آغاز کردیم و تا پایان سال جاری ۲ رام از ۱۵ رام قطار ۷ واگنه را تحویل شهرداری خواهیم داد.
مدیرعامل شرکت واگن سازی در پایان گفت: این تولید ۷۰۰ هزار یورو به ازای هر واگن صرفه جویی ارزی دارد. همچنین۱۲ هزار نفر اشتغال مستقیم در سال دارد و میزان داخلی سازی را به حدود ۸۵ درصد می رساند.
تولید انبوه قطار ملی ماحصل باور «ما می توانیم»
مهدی چمران، رئیس شورای اسلامی شهر تهران هم در این آیین با ستایش و تقدیر از عاملان این رخداد گفت: امیدوارم باور «ما می توانیم» همچنان در همه زمینه‌ها خودش را نشان بدهد؛ به ویژه در موضوع واگن سازی.
او با بیان اینکه ما در تهران طول مسیرهای ریلی مان زیاد است، تصریح کرد: ایستگاه و ریل داریم اما واگن کم داریم. تامین واگن یکی از نیازمندی های ماست که هم نیاز به کمک داخلی و هم خارجی دارد.
رئیس شورای اسلامی شهر تهران با تاکید بر اینکه در زمان ترافیک و آلودگی یکی از راه های رفع این مشکلات توسعه صنعت مترو است، اظهار کرد: امیدواریم که هر چه زودتر شاهد بروز هر آنچه را که وعده داده اند، باشیم.