دیجیاتو: نسخه تمام‌الکتریکی پژو ۴۰۸ موسوم به e-۴۰۸ با قیمت ۴۲ هزار پوند (۳ میلیارد و ۸۸۵ میلیون تومان) وارد بازار اروپا شد.

 نسخه تمام‌الکتریکی پژو ۴۰۸ رقیب جدی پولستار ۲، خودرو الکتریکی و محبوب سوئدی‌ها، به شمار می‌رود. این خودرو می‌تواند با یک بار شارژ۴۵۲ کیلومتر را طی کند.

نسخه الکتریکی مدل ۴۰۸ از پیشرانه مشترک با برادر کوچک‌تر، پژو e-308، استفاده می‌کند اما تغییراتی در بخش فنی آن انجام شده است. همچنین شاهد باتری بزرگ‌تر ۵۸.۲ کیلوواتی در مدل e-408 هستیم.

نسخه الکتریکی مدل 408 از پیشرانه مشترک با برادر کوچک‌تر، پژو e-308، استفاده می‌کند اما تغییراتی در بخش فنی آن انجام شده است. همچنین شاهد باتری بزرگ‌تر 58.2 کیلوواتی در مدل e-408 هستیم.

«جروم میچرون»، مدیر محصول پژو، اعتقاد دارد باتری بزرگ‌تر بدون مشکل در پلتفرم پژو 408 قرار گرفت؛ زیرا این خودرو فست‌بک محسوب می‌شود و فاصله محوری طولانی‌تری نسبت به نسخه‌های سدان و هاچ‌بک دارد. همچنین طراحی آیرودینامیک این خودرو با ضریب درگ 0.28، به e-408 کمک می‌کند راندمان مصرف انرژی مطلوبی را تجربه کند.

بااین‌حال خودروساز فرانسوی همچنان تصمیمی برای عرضه e-408 با باتری بزرگ‌تر 98 کیلووات ساعتی ندارد. رقبای این خودرو، پولستار 2 و تسلا مدل 3، در قالب نسخه‌های بلندبرد با باتری بزرگ‌تر عرضه می‌شوند. قدرت پژو e-408 را موتور الکتریکی سنکرون مشترک با e-3008 تأمین می‌کند. حداکثر راندمان این پیشرانه 207 اسب‌بخار قدرت و 332 نیوتن‌متر گشتاور است.